- 17 тис. км
- Покровськ (Красноармійськ)
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
Первая регистрация в 2020 году. Хорошее состояние. г. Украинск. Тел
Spark sp200r 25B (14к.с) оновленна модель! Мотоцикл в відмінному стані(майже новий,можно сказати пройшов обкатку)не бит не крашен,без ДТП,я перший власник, мотоцикл беріг,не вбивався,обкатка пройдена за регламентом 0, 500,1000км! мастило замінювалося після обкатки кожню 1000,перед зимою масло теж мінялося,мастило завжди лилося(Motul 5100 10w40)! Стоїть доп фара так краще світить! По електриці все працює,в цьому мотоциклі все працює на відмінно!на початку травня було замінено цепь та зірки,та нова задня резина! До сезону повністю підготовлений! В цього коняку вкладена душа! Пишіть,дзвоніть ,відповім на ваші запитання! Мот в дійсно доброму стані! торг реальному покупцю!для ЗСУ дешевше! с переоформленням!
Характеристики SPARK SP200R-31 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 130/70-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Потужність 14.9 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 13 л Вага 150 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 163FMJ, 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом Заднє гальмо барабанне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1310 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 196 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*790*1100 Максимальна швидкість 95 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP200R-32 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 120/80-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 14.9 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 12.5 л Вага 120 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2.8 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Заднє гальмо барабанне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1350 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 193 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*790*1100 Максимальна швидкість 95 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP200R-34 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 120/80-17 Задня підвіска маятникова, з двома амортизаторами Потужність 13,8 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 10 л Вага 118 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 162FMJ, 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс валом Заднє гальмо барабанне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1360 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 196 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*780*1050 Максимальна швидкість 95 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP200R-29 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 120/80-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 15 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 13.5 л Вага 117 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун FT163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1240 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1945*710*1122 Максимальна швидкість 115 км/год Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP250R-33 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 130/70-17 Задня підвіска маятникова, з двома амортизаторами Потужність 16.3 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 16 л Вага 122 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2.8 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1360 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*790*1100 Максимальна швидкість 110 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP200R-26 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 110/90-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 13.2 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 12 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо барабанне з механічним приводом Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1240 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 3.00-17 Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1680*450*860 Максимальна швидкість 115 км/год Рама металева, трубчаста Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP250R-32 Мощность 16.3 л.с. / 7500 об/мин. Передняя подвеска телескопическая вилка Вес 122 кг Высота посадочного места 780 мм Двигатель 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом Емкость бака 12.5 л Задние шины 120/80-17 Задний тормоз барабанный Задняя подвеска маятниковая, с двумя амортизаторами Колесная база 1350 мм Кубатура 250 Охлаждение масляное Передние шины 90/90-17 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 223 см.куб Расход топлива 2.8 л/100 км Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 кг Система питания карбюратор Тип мотоцикла дорожные Трансмиссия 5-ступенчатая, механическая Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2010*790*1100 Система запуска электростартер + кик-стартер Максимальная скорость 110 км/ч Рама трубчатая стальная Тип привода цепной Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP250D-7 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 13 л Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC (ZS172FMM-5 (PR250)) Дорожній просвіт 130 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 120/90-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1415 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-21 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 249 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Максимальна швидкість 110 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP250D-7 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 13 л Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC (ZS172FMM-5 (PR250)) Дорожній просвіт 130 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 120/90-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1415 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-21 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 249 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Максимальна швидкість 110 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP250D-7 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 13 л Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC (ZS172FMM-5 (PR250)) Дорожній просвіт 130 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 120/90-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1415 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-21 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 249 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Максимальна швидкість 110 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP250D-7 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 13 л Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC (ZS172FMM-5 (PR250)) Дорожній просвіт 130 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 120/90-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1415 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-21 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 249 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Максимальна швидкість 110 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Продам новий мотоцикл Спарк Об'єм двигуна 200 кубів Мотоцикл повністю в новому стані, ніхто не падав, та нічого в ньому не крутилося Стоїть хороше світло. Мотоцикл повністю обслужений, масло замінене, ланцюг змащений. Стоїть сигналізація Ціна 1000$ , якщо дорого шукайте дешевше. Адже мотоцикл дійсно новий, ще й на документах і продати не поспішаю. На базарі чи в магазині він значно дорожчий ніж 1000$ Обкатку пройшов бережно, масло в мотор заливав тільки Хадо, ланцюг змащувався кожні 50-70км. На данний момент пробіг 3000км Продаю мотоцикл тому що на ньому майже не їзджу, та й потрібні гроші Купував мотоцикл цього року в лютому, брав його новим, я перший та єдиний власник . Плюси мотоцикла, це кругова коробка передач 5-сткпка. Зручний, та добре тримає дорогу не зважаючи на покриття Це варіант для того хто хоче купити, новий мотоцикл і не заморочуватися з документами, адже він стоїть на обліку є страховка. Обкатка пройдена, повністю обслужений. Сів і поїхав Більше фото та відео можу на ВАЙБЕР скинути
Продам чудового мотоцикла. Їде дуже бодро бо був зроблений портинг мастером, зроблена більша степінь жатія, й мінявся роспредвал, в результаті даний двигун має з стандартних 13,6 лошадиних сил в 17. Мотор робить чітко без лишніх звуків й без нарікань. Повністю обслужений всі підшипнечки перемащені. Загалом переробив вихлоп має більш басистий звук, міняв амортизатори, зроблений портинг головки циліндру, зроблена більше степінь жатія, замінений роспредвал, встановлене масляне охолодження, стоїть нова гума і ланцюг. Відаю все що на фото, карбюратор pwk30, й стару гуму на допалку .Розумний торг. Відповім на усі питання, продаж не терміновий, мотоцикол дарує емоції.Не (Mustang, lifan, geon, loncin,Spark). Бере Текена 250 на 18 лошадиних:)