Без двигуна. Можлива комплектація півісним мотором до 130 л.с. був встановлений сузукі 90. Швидкість досягала 58 км/год. На глісер виходить легко. Встановлена помпа, бак на 90 літрів. Каюта на 2 спальних місця. Тент. Всі реестраційні документи та судовий білет в наявності. Можлива продажа з лафетом Верда. Оцінкованний. 6 м. Замовлявся спеціально під цей катер.
Продам мотодельтаплан , крило "Стрейнджер" , двигун "Сімоніні " 102 к/с , двомісний , в комплекті - хімапаратура високого тиску , трихограмник , автопричіп та тягач Форд Транзит . Можливий торг . Можливий продаж без автомобіля ,ціна 10 000 $
Причіп 1991 року, саморобний, зареєстрований, з тех. паспортом. (Копія заводського білоруського причепа «Зубрьонок») Тентований (тен прорезинений/непромокаючий) Гаражне зберігання, мало експлуатувався, без корозії. Повністю на ходу. Розміри: 1,5м ширина, 1,6м довжина. Днище - дюралюміній, товщина 3мм. Ступиці і диски з «Москвича». Вісь - посилена товстостінна труба. Відкривається задній борт (значно полегшує завантаження та розвантаження).
Торгівельний причіп розміром 3000*2040*2100h. Колір чорний мат ral 9005 В наявності, абсолютно новий (у захисних плівках), ціна актуальна! Комплектований всім необхідним для запуску мобільної кав'ярні. Стіни сендвіч панелі 50мм (утеплювач пінопласт). Зроблено розведення електрики всередині причепа з led освітленням, розетками та лічильником. Встановлено металопластикове вікно . Поличка клієнта з нерж.сталі. Встановлено меблі з гардеробом(все з доводчиками). Кухонна стільниця 38мм по периметру. На підлозі автолін.
Добрый день всем! Хочу представить Вам свой автомобиль собранный своими руками. Этот автомобиль был когда то Польским авто, который называется ZUK.( в народе - ЖУК, НЮСЯ). За время, которое он у меня, он притерпел множество изменений. В часности: Полная переделка на современный манер. Остался из родных деталей только кузов и рама доработанные мной. Ходовая часть (передняя балка, задний мост) от Соболя, Мотор ЗМЗ 405 инжектор. Реальный пробег около 40 тыс км. вместе с коробкой взяты с одного авто. Стоит ГБО 4 поколения, баллон 60 литров. Задняя ось рессорная плюс пневмоподвеска. Имеется фаркоп. Салон авто весь заклеен вибро-шумо-теплоизоляцией. Зашит фанерой и перетянут кожзамом двух цветов. Сделано внутреннее осветление. Сиденья передние кожанные с ремнями безопасности. Задние - веллюровые, так же с ремнями. Весь салон - трансформер, сиденья складываются, можно развернуть на 180 градусов, также демонтировать все сиденья за 10 минут. Удобно при уборке салона, а так же в задней части сиденья раскладываются в спальное место. В передней части между сиденьями сделан функциональный подлокотник. В нём предполагается поставить автономную печку для салона. Вся проводка с блоками предохранителей, мозгами для мотора взята от Соболя. Нормальная музыка с сабвуфером. Мотор настроен и работает очень мягко и тихо. На крыше имеется накрышный багажник и запасное колесо в своём кожухе. Авто сделано для путешествий, рыбалки, перевозки грузов, чего угодно. Передняя оптика вся диодная. Остекление всё сделано по индивидуальному заказу. Сигнализация, камера заднего вида и много всяких мелочей. АВТО ПРОДАЁТСЯ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С ПРИЦЕПОМ. СМОТРИТЕ ВТОРОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ. Вложено очень много сил, времени, денег. К сожалению обстоятельства сложились не очень хорошо. Ни когда бы не продал.
Причіп зроблено власноруч. Вийшов дуже міцний, основа куточок 45/45/4 мм (з ліжка). Робив для свого міні-трактора. Але такі справи треба продати. Розміри причепа L-190 см, ш-106 см, висота бортів 45 см. Ступиця москвич, один недолік не пофарбований. Усередині оброблений масляним відпрацюванням. Замок причепа новий, а взагалі дуже добрий причіп.
Автомобіль зроблений на базі Газ 66. Двигун мерседес ОМ 904 LA. Коробка передач також Мерседес. В автомобілі вствновленні, електроскло підіймачі на всі чотири вікна, вікна затоновані , електро люк, підігрів передніх крісел, камера заднього й переднього виду , є окремий монітор для камер, десяти дюймова аудіосистема, юсбі розйоми для всіх пасажирів, підкурювачі, вебасто, розкладний столик, середній ряд крісел знімається, задній диван розкладаєтьтся і двоє людей можуть спати.Фаркоп, електро зеркала, підігрів зеркал, руль з регуліровкою,пневмо гідро тормоза,пневмо щеплення. Два ряди крісел з підлокотниками. В машині ніхто не курив, салон зроблений під шкіру. Вібро шумо ізоляція зроблена, днище оброблене в декілька шарів. Машина робилась для себе, і грошей на машину не шкодувалось, робилось все з душею. Прохідність в машини ідеальна. так як збережені всі прохідні якості 66. Розхід в межах 10 літрів дизпалива. Стоїть щвидкісний редуктор, і колеса R 22,5 від фури.По двигуну всі розхідники поміняні. Машина повністю протестована після виготовлення пройшла вже біля десяти тисяч км. Розвиває швидкість 120 км.Машина індивідуальна. не зливається в потоці машин, будучи власником такого автомобіля ви тим самим підкреслюєте свою індивідуальність. Передні дискові тормоза і встановлені хаби. Всі зміни внесені в техпаспорт, машина на законних підставах зареєстрована 28. 07. 21 року. я є власником. Можливий будь яий обмін з вашою доплатою, Якщо цікавить даний автомобіль, дзвоніть, все що цікавить, розповім по телефону
