- 300 тис. км
- Кропивницький (Кіровоград)
- Не вказано
- Не вказано
авто вкладень не потребує !я власник!1,9 дизель 6-ти ступка КПП!ВІЗУАЛЬНО Є ПОТЕРТОСТІ та сколихнула!технічно у відмінному стані!я власник! резина новенька зима,страховка свіжа!
авто вкладень не потребує !я власник!1,9 дизель 6-ти ступка КПП!ВІЗУАЛЬНО Є ПОТЕРТОСТІ та сколихнула!технічно у відмінному стані!я власник! резина новенька зима,страховка свіжа!
Доброго дня! Пропоную вашій увазі авто. Я - другий власник. Авто було пригнане з-за кордону. Стан автомобіля - на ходу. Проблеми відповідають віку і ціні продажу. Лакофарбове покриття в нормі, є подряпини і сколи, без іржі. Двигун працює відмінно. Всі запитання - по телефону.
В доброму стані, комплект зимової гуми
Авто в хорошому стані. Додоткові питання за номером телефону.
Лагуна 2 2003 року 2.0 газ/бензин (газ вписаний) 135 коней. 4 електросклопідйомника, електрозеркала, двозонний клімат-контроль, взимку тепло влітку прохолодно. Біксенонові лінзи. Камера заднього огляду. Процесорна магнітола + підсилювач та саб стелс. Два комплекти гуми на литих дисках, літо континенталь, зима нордман. Двигун масла не бере. З того що недавно робилося поміняв газові форсунки на баракуда, редуктор, сайлентблоки задньої балки, передні стійки, з верхніми опорами, комплект зчеплення з вижимним З косяків є нюанси по косметиці і світиться помилка по подушкам безпеки. Я власник, переоформлення без проблем. Торг присутній. Авто кожен день на ходу. Більш детально, розповім по телефону
Laguna 2 2л. Бензин - газ вписаний. Робочий автомобіль. Ходова зроблена. Коробка механіка в нормальному стані. Зимова гума один сезон. Проблем особливих не створювала. Їздить кожен день. Салон шкіряний сірого кольору. Потребує косметики але це для гурманів а так все працює. Більше по теллег
автомобіль пригнаний з-за кордону в 2019 році з того часу я другий власник, все обслуговувалось і мінялося вчасно, ніяких капіталовкладень на даний час не потребує, продаж не терміновий, обмін не цікавить.
Всім привіт! До вашої уваги пропонується відмінний автомобіль, яким я користувався протягом п'яти років. За час користування до авто ставився дуже дбайливо, олива та фільтри змінювалися вчасно і також певна частина деталей, включаючи повністю зроблену ходову частину))) Дане авто славиться своєю м'якою підвіскою та комфортним керуванням, що я особисто підтверджую. Писати багато не буду, всі запитання, які цікавлять, ставте в повідомленні чи телефонуйте, я з радістю дам відповіді. Єдиний момент ... прошу мати розуміння, що авто 2003 року, але на свої роки є досить непоганим варіантом, запаху нового авто в салоні, на жаль, уже немає)))) Всім добра та хороших покупок!
Авто на свої роки в збереженому стані,кожного дня на ходу.Решта за ном.тел.
Авто в хорошому тіхнічному стані по кузову є нюанси по криші і капоту (лак) Салон не прокурений нюанси ( дверні карти сталя) є тріщина лобового То техніці все супер
При потребі можу пригнати! Авто хороше і комфортне,вартує своїх коштів!
Продам авто в гарному стані, на свої роки дуже гарна.Авто сімейне,продаж в зв'язку купівлі другого авто.Працює кожна кнопка ,новий власник буде задоволений.Сліди експлуатації присутні але незназначні в зв'язку з роками.На всі питання відповім по телефону.
Автомобіль був проданий з автосалону в Києві в 2004 р., Є ДОКУМЕНТИ. Я другий власник з 2008 р. Сервіс фірмовий, запчастини оригінал, за рідкісним винятком. Машина подобалася, тому все робилося з розрахунком на тривалу експлуатацію. Передні сидіння з сервоприводом та обігрівом. Диски – 17. Оригінальні Volvo, другий комплект – 15. Оригінальні Renault (рідні). Зроблена якісна шумоізоляція, встановлена якісна аудіосистема. Головний пристрій та зовнішній процесор – Alpine, топові на момент встановлення. Підсилювач – Helix Esprit E40, гібридний Німеччина. Попереднє підсилення лампове, кінцеве підсилення транзисторне. Лампи недорогі, у продажу є як сучасні китайські, так і Nos Tesla, можна знайти за бажання і більш екзотичні, але навряд чи в цьому є сенс. В4 динаміки – Morel, вуфери – Dynaudio. USB-вхід виведено в ящик під підлокітником. В бардачок виведено коаксіальний вхід, що дозволяє підключати портативні плеєри або інші пристрої з Coax-виходом і використовувати процесор Alpine в якості цифро-аналогового перетворювача, минаючи вбудований в портативний пристрій чип. У багажник виведені проводи для підсилювача сабвуфера. Сабвуфер регулюється з головного пристрою. Сабвуфер з його підсилювачем демонтовано, ЇХ ПРОДАЖ ОБГОВОРЮЄТЬСЯ ОКРЕМО. Управління основними функціями – з підрульового джойстика. У системи численні налаштування, що дозволяють адаптувати звук під будь-які музичні жанри та особисті проедпочтения. Встановлення аудіо системи та шумоізоляції проведено професіоналами! На 205000 км. Капітальний ремонт АКПП На 215000 км. Капітальний ремонт двигуна. Планували ще їздити, але ситуація змінилася.
Продам авто в нормальному состоянію
авто три місяці як в україні.стан сів і поїхав.
