- 275 тис. км
- Лисянка
- Дизель
- Ручна / Механіка
ЧИТАЙТЕ ОПИС. Перший власник в Україні. Авто обслуговувалось по мірі необхідності. Було докуплено клітку запаски, була відсутня. Фаркоп з блоком согласування. Встановлено залізний захист піддона. Авто продається на двох комплектах дисків з резиною. Літні 17R 225/45 (нова резина, один сезон), Зимові 16R 205/55 Dunlop 18року стан хороший. За період володіння а це 38 000 км було проведено такі роботи. Заміна: - ГРМ одразу після покупки. 22рік. - Заміна сайлентблоків задньої балки 23рік. - Реставрація передніх стійок 23рік. (Їздять по сей день, не потекли). - Заміна прокладки клапанної кришки 24рік. - Заміна обводних роликів ременя генератора 24рік. - Заміна передніх сайлентблоків підвіски 24рік. - Заміна вихлопної банки та середньої частини 25рік. - Заміна акумулятора 25рік. - Прожарка сажового фільтра 25рік. - Заміна тормозних накладок перед, зад 25рік. - Обслуговування рульової рейки 25рік. - Заміна радіатора охолодження з новим антифрізом HEPU 25рік. - Заміна радіатора кондиціонера з подальшою заправкою новим фреоном 25 рік. - Заміна передньої правої ступиці в сборі 25рік. 500км тому було виконані такі роботи: - Реставрація турбіни - Замінено всі 4 свічки накалу на нові - Всі 4 форсунки обслужені - Встановлено новий клапан EGR - Знімався впускний колектор з коліном разом з дроселем та повністю вимито від сажі - Замінений вакуумний насос на новіший. Знятий з авто з пробігом 100 тис.км - Новий блок розжарювання свічок накалу - Заміна оливи Motul з допуском dexos2 та фільтрами. З МІНУСІВ. Моментами скрипить підшипник генератора. Є локальний підкрас на задньому правому крилі та дверкі. Була царапина, поцарапав об хлібовозку. Фото пошкоджень є. В салоні є плями на сидіннях які виникли в процесі експлуатації дітьми. По бажанню замінити резинки які на стійках між дверима. Від часу почали розсипатись. Дам відповідь на всі ваші питання, пишіть, телефонуйте. Продаж не спішний. Їздю кожен день. З повагою.
