- 70 тис. км
- Бориспіль
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
Продам сільського трудягу який в одних руках 44 роки.Коротко по машині:не гнила,збита ,добра резина та АКБ,двигун після кап.ремонту,плюс запчастини в бонус.
Авто від першого власника, повністю на ходу
Продам дракона Сигналізація,гідро підсилювач керма, панель Волга, КПП 5ст, ресори уаз, вся електрика працює, Диски R15 Потребує покраски
Ми відкриті до реальних пропозицій по ціні. Торг біля автомобіля. Повністю обслужена. Все технічно справне, мотор не димиться, коробка працює справно, по ходовій нічого робити не потрібно. Авто варте своїх грошей. Продажа від власника. Дзвоніть, по всіх додаткових запитаннях дам відповідь.
Добрий день, авто оригінал повністю, реставрували декілька років із задоволенням. До повномасштабного катались по місту декілька разів на рік. Авто для душі. З нового тільки покраска та перетяжка сидінь. Авто на ходу. Зацікавленні продати, торг присутній, телефонуйте
Продам 2141 москвича.є 4 титани і 4 жилізні диска. Вся детальна інформація за телефоном Газ бензин вписаний в тех паспорт, працює як на газу так і на бензині, Присутній фаркоп. По документах все є, переоформлюється. Торг присутній.
Продам АЗЛК 2140 на повному і впевненому ходу. Машина ціла по кузову, двигун 1.5 працює нормально, обслужений (нова помпа, новий ремінь генератора, свіже мастило та фільтра). Встановлені пружини ззаду, для посилення. Нормальна гума (всі 4). По ЛКП для його віку питань немає. Також цікавить обмін на ВАЗ 2109- 2115 з моєю доплатою.
до авто віддам ще 2 двигуни, коробку і ще дуже багато іншого. в наявності зимова і літня гума(куплена в минулому році,) все на дисках. авто цікаве, в особистих можу розповісти Авто в одній сім'ї з 1996 року
Автомобіль у вживаному стані, але без вкладень. Під капотом встановлено карбюраторний двигун, на 1.8 голова. Салон від Альфа Ромео, що забезпечує комфортне розміщення пасажирів. Також встановлений ГАЗ . Документи в порядку, готовий до переоформлення. Реальному покупцю — торг.
перехідна модель 408і азлк для Німеччини • З заводу: кузов азлк 412, рульова колонка з одноважевим перемикачем світла від 408. підлоговий важіль перемикання передач 412. Двигун 412. Торпеда металева, спідометр круглий, бампер із заводу такий, як і бічні дзеркала!!! Куплений у німця в 1989 році з пробігом по Німеччині 95 тис км і був перевезений своїм ходом в Україну! по Україні пробіг 3 тис.км • ставилися тільки оригінальні запчастини: новий карбюратор к126н Пекар (є і радянський к126н), новий паливний насос (є і радянський), нові гальмівні циліндри, Нові камери та покришки Росава БЦ-20 всесезонні (пробіг всього 200км), салон - встановлені нові передні сидіння бордо і задній диван сірий (є і оригінальний червоний шкізам сидіння передні та задні), замінені карти дверей на сірі (є і червоні оригінальні). Встановлена ручка відкривання багажника з салону прихованого типу (заводської підлогової не було) • Чому така ціна? • по-перше це рідкісна модифікація, • по-друге в комплекті буде оригінальна нова рамка панелі приладів, яка коштує 200 доларів • по-третє тільки одні колеса з камерами 4шт коштують більше 8тис грн (майже 200 доларів), не кажучи вже про карбюратор 90 доларів та ін • по-четверте ця машина вартує своїх грошей, за рахунок товстого металу 1970 року, відмінної керованості (на відміну від внутрішнього ринку, Серії ИЭ випускалися з поліпшеним управлінням, коли найменший поворот керма це вже поворот ніби там стоїть підсилювач керма). машина хоч і 75 лс але з місця рве дуже потужно • Працює на бензині А-92 (все ж таки експортна). витрата палива 9л/100км реальна, перевірено • колір записаний у техпаспорті сірий, на яскравому сонці небесно-блакитний, по факту це колір Silver Grey • ГАРАЖНЕ ЗБЕРІГАННЯ. продається без акб і без бензину • Продаж з переоформленням. Техпаспорт нового зразка, пластикова картка. У техпаспорті записаний як ИЖ412 по двигуну (у той час всі авто записували по двигуну)
Автомобіль продаю, бо не маю чоловіка. Автомобілем володію вже давно, за дякую нікому його не віддам. Чоловік авто любив і вкладав в нього душу. Автомобіль дуже добрий, ми його любили. Якщо за ним слідкувати, принесе вам багато користі та грошей. Їде як справжній український танк. Документи присутні, тому можливе переоформлення, авто застраховане на рік. Чоловік зробив такі роботи: — ходова повністю замінена (всі салейнтблоки, передні амортизатори, передні рульові опори, рульові наконечники); — були перековані ресори; — замінене зчеплення; — замінені гальма; — моторчик системи омивання скла; — замінений термостат; — замінена паливна магістраль (була забита); — замінені рідини (моторовий олей, тосол, олеї КПП та редуктора, гальмівна олей, олей зчеплення, олей редуктору рульового управління); — нові свічі; — перероблена електрична частина (всі провода в моторному відділі заново заведені, зроблений новий блок запобіжників); — нові броньопроводи; — новий головний циліндир гальм; — новий головний циліндр зчеплення; — нова магнітола та пічка працюють. В подарунок йде комплект запасних запчастин, їх перелік обговорюється при перегляді авто на зустрічі, ціна є договірна. В комплекті йдуть патріотично-національні чохли. Є незначні мех. пошкодження. При купівлі авто у вас буде можливість купити новий карбюратор, новий рульовий редуктор (чоловік купив на резерву), нову катушку запалення, дорожній набір інструментів, скло переднє та заднє, набір літньої гумми, набір технічних рідин, задні гальмівні колодки, набір запчастин для заміни втулок (можливе повторне вживання пластикових втулок), набір свічок, запасні бампери (2 передніх та 1 задній), 2 нові радіаторні решітки, резервну частину системи вихлопу та інше ЗІ ЗНИЖКОЮ. Телефонуйте або пишіть у особисті повідомлення та домовляйиеся про зустріч.
Авто робилося для себе, весною його року питання про двигун,ходову кузов за телефоном звоніть все розповім. т.********** Андрій.
