Пропонується до продажу Москвич-АЗЛІК 2335, 1995 року випуску. Автомобіль зберігся у стані, що рідко зустрічається для авто цього віку. Пробіг становить всього 135. тис., що свідчить про бережливу експлуатацію або тривале зберігання. Технічний стан: Двигун бензиновий, працює стабільно. Маловантажний фургон. Механічна коробка передач перемикатися чітко, без сторонніх шумів. Ходова частина та гальмівна система в робочому стані. Кузов має характерні для віку сліди експлуатації, але загальний вигляд доглянутий. Ресори. Готовий до огляду та тест-драйву. Торг мінімальний, обґрунтований технічним станом. Телефонуйте, відповідаю на всі запитання щодо історії та комплектації.
Продаю легендарний Москвич-412 у відмінному стані. Машина 1984 року випуску ,яка за свою ціну стане чудовим варіантом як для повсякденних завдань, так і для поціновувачів класики.
Вся вихлопна система нова(штани, резонатор, глушник), новий акамулятор, покришки майже нові. В автомобілі все в робочому стані. Кузов цілий. Решта інформації за телефоном.
перехідна модель 408і азлк для Німеччини • З заводу: кузов азлк 412, рульова колонка з одноважевим перемикачем світла від 408. підлоговий важіль перемикання передач 412. Двигун 412. Торпеда металева, спідометр круглий, бампер із заводу такий, як і бічні дзеркала!!! Куплений у німця в 1989 році з пробігом по Німеччині 95 тис км і був перевезений своїм ходом в Україну! по Україні пробіг 3 тис.км • ставилися тільки оригінальні запчастини: новий карбюратор к126н Пекар (є і радянський к126н), новий паливний насос (є і радянський), нові гальмівні циліндри, Нові камери та покришки Росава БЦ-20 всесезонні (пробіг всього 200км), салон - встановлені нові передні сидіння бордо і задній диван сірий (є і оригінальний червоний шкізам сидіння передні та задні), замінені карти дверей на сірі (є і червоні оригінальні). Встановлена ручка відкривання багажника з салону прихованого типу (заводської підлогової не було) • Чому така ціна? • по-перше це рідкісна модифікація, • по-друге в комплекті буде оригінальна нова рамка панелі приладів, яка коштує 200 доларів • по-третє тільки одні колеса з камерами 4шт коштують більше 8тис грн (майже 200 доларів), не кажучи вже про карбюратор 90 доларів та ін • по-четверте ця машина вартує своїх грошей, за рахунок товстого металу 1970 року, відмінної керованості (на відміну від внутрішнього ринку, Серії ИЭ випускалися з поліпшеним управлінням, коли найменший поворот керма це вже поворот ніби там стоїть підсилювач керма). машина хоч і 75 лс але з місця рве дуже потужно • Працює на бензині А-92 (все ж таки експортна). витрата палива 9л/100км реальна, перевірено • колір записаний у техпаспорті сірий, на яскравому сонці небесно-блакитний, по факту це колір Silver Grey • ГАРАЖНЕ ЗБЕРІГАННЯ. продається без акб і без бензину • Продаж з переоформленням. Техпаспорт нового зразка, пластикова картка. У техпаспорті записаний як ИЖ412 по двигуну (у той час всі авто записували по двигуну)
Авто робилося для себе, весною його року питання про двигун,ходову кузов за телефоном звоніть все розповім. т.********** Андрій.
