- 100 тис. км
- Ужгород
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
Продам KOVI PIT 150 17”/14” мотоцикл в ідеальному стані деталі розповім по телефону
Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, 122кг Характеристики Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Ступінь стиснення 10.5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження із двома роздільними секціями радіаторів та вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Патрубки системи охолодження виготовлені із силікону. Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі двигуном з 6-ст КПП передбачено лише наявність електростартера, а отже, і ключ запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу живлення для запуску двигуна. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,88 (20,5 кВт) / 8 500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Максимальна швидкість, 114 км/год Кліренс, 295мм Розмір шин передні/задні Шини (MOTARD): KENDA розмірності 110/70-17 передні KENDA розмірності 140/60-17 задні Об'єм паливного бака, 9,3 л
Продам мотоцикл, готовий до пригод,все перебрано,перемащено,новий цеп regina,нові зірки JT перед 13 зад 52,нова гума, тільки змінене масло в двигуні і фільтр,новий повітряний фільтр, захист рук,захист картера біля цепка,переклеєний якісною плівкою 450мікрон і подвійний клей.Переоформлення,мот на мені...
Продам Kovi fcs 250 Отличный мото работает как часы вложенные не требует Я хозяин есть документ и страховка с полным переоформлением Могу скинь доп фото и видео Стоит задняя нова покрышка Много роботы било сделано Замена масла была каждую 1000 когда тепло 10 w 40 в холоди было 15w 50 только MOTUL Бодрая лошадка настрое подарит Хорошему покупатель хороший торг
Продам Kovi Advance 250-st 2021 Мотоцикл в гарному стані Пробіг 4650км Вкладень не потребує Замінював масло кожні 800 км Купив практично новий, був пробіг 1000 км Замінював ланцюг, тросик газу, гіпси, захист рук. Стоїть нова гума, більш дорожня, замінені колодки на otom ( задні ) Разом з ними замінював тормозний циліндр Мотор в гарному стані ніразу не вскривався Є подряпини на пластику від гілок в лісі, їздив обережно, все в нормі. З документами все в нормі, номера, тех паспорт, переоформлення Стан 10/10, сів поїхав
90 годин пробігу, по мотору нарікань немає, лише скоро треба буде настроювати клапана. Загалом з нарікань лише поцарапані наклейки і несправний датчик спідометра. Колеса рівні без вмятин, замінені підшипники колодки масло резина задня diplomat, новий комплект щеплення, почищені фільтра, ланцюг сальниковий JT, також встановлена нова фара не як у всіх, також в задньому колесі встановлена камера отом 4мм, це у двічі більше ніж заводська і шанс проколу чи обриву ніпеля менший. Разом з мотоциклом вітдаю кріплення заднього номера разом з стоп сигналом і поворотами, заводську фару, кросовий щиток разом з кріпленнями, дзеркала на руль і пакет документів
Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1400 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. Характеристики Двигун - 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор PWK34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,5 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 435 мм
Kovi Lite 300 | 2024 pik Потужний і надійний ендуро - ідеальний для бездоріжжя та міста • Пробіг - 7900 км • Обʼєм двигуна - 292 см3 • Стан — технічно справний • Гума - лиса • В комплекті — кришка для передньо (оригінальна), пропітка для повітряного фільтра, передній щиток, захист рук, флейта • 10 км тому замінено масло та масляний фільтр • Документи — готові до переоформлення • Другий власник • Без ДТП • Обслуговувався регулярно, все працює 300 кубів забезпечують хорошу тягу на будь-якому покритті Легкий, маневрений і простий в обслуговуванні. Підійде як для новачка, так і для досвідченого райдера Мотоцикл знаходиться в місті Ковель TeneoH AnA 3B'A3KY
Kovi start 250 2024 на документах. Не працює приборна панель, тому її зняли, замість приборної панелі є лічильник мото годин. Замінено - ланцюг Z3 JT, грипси stage6, подушка на кермо stage6, замість ніжки стоїть дублер заднього гальма на кермі, зчеплення легкого вижимання. Задня покришка нова. Гальмівні колодки нові. Передній гальмівний диск замінено. Нові троси зчеплення та газу. Олія виключно iPone. Їздили здебільшого по місту, Карбюратор налаштований відмінно, заводиться на холодну без підсоса, і холостий хід тримає. З будь-якими питаннями звертайтеся. Також цікавий обмін на - Bws, neos, rocket, slider. Документи є.
В продаже Kovi 300 Pro S 2025 Покупался в марте, новым, состояние отличное, Пробег: 2900км ( дополнительные фотки в лс ) Из допов: -Резиновая фара ********** - 130 € -Защита двигателя - 20 € -Рычаги защиты рук - 20 € -Баллон зад - 100$ - копия Mitas 754 красная -Баллон перед - 120€ - Maxxis желтая -Стропа перед - Franko Protection - 10$ -Стропа зад - Завод -Защита тормозного диска - Завод -Стоит сальниковая цепь - завод ( звезды, цепь состояние отличное ) -Полностью перемазаны все подшипники при сборке ( Рулевая, Маятник, Колеса, Прогрессия ) на 2000 км была повторная перемазка -Заменены масла в вилках на 2000км ( Motul Fork oil 10w ) -550 мл в перо -Масло лилось в мотор в таком диапозоне ( 0, 150, 300км, 600км, 950км, 1650км, 2250км, 2800км) - лилось исключительно Motul 7100 10w50 1,8 литра ( фильтр менялся каждую замену ) Только на масло 400 $ потрачено, все банки сохранены По технической части никогда ничего не делалось -Фильтр пропитывался только Motul A2 care -Каждую мойку смазывал все открытые узлы медной смазкой, тросики обычным маслом -По пластику вопросов нет, никогда не ломался Кому интересно какой бензин лился: 95 Okko По минусам: Нет подножки, треснула И все:) Катался лайт Эндуро, Лес, Поля -Мотоцикл не на учете, вы будете первым владельцем, документы переоформят в салоне сразу на вас В мотик вложено около 1к$ Если что то упустил, звоните, отвечу на все вопросы
Був куплений в квітні 2025 року.Мотоцикл в ідеальному стані, без пошкоджень, використовувався виключно в покатушках по польовим дорогах. Пробіг 413км.Заміна масла в 100км(Motul).Стоїть на обліку, я перший власник, переоформлення,страховка є.Гаражне зберігання, деякі елементи в плівкі.
Офіційний мот. Знаходиться в Києві. На обліку. 90 мотогодин. 900 км пробігу. Пробіг оригінальний. Кінець 23 року. Мотик використовується один раз на тиждень на обмеженій локації для ендуро. По асфальту не їздив. Кілометраж за раз невеликий. Купувався, збирався та обслуговується на офіційному дилері - Кові Київ. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно налаштований. Голки правильно підібрані. Мотик рве дуже солідно. Карб з прискорювальним насосом. Обслуговується на Кові Київ. Нещодавно забрав з чергового обслуговування. Зробили великий перелік робіт. Детальніше всі роботи і на яких мотогодинах скину за запитом. Робити нічого не треба. Весь перемащений та обтягнутий. Сідай-катайся. Технічка - коробка, мотор, зчеплення, аморти все ок. Стоїть новий AGM акумулятор. Додатково встановлено: 1. Курки ОТОМ неламайки 2. Попереду ручка щоб зручно братися 3. Стоїть якісний захист радіаторів 4. Сальниковий ланцюг DID 5. Задня резина Mitas 754 Додатково до мотика віддам все що йшло в базовій комплектації. А саме: стандартний ланцюг, стандартний захист радіаторів, покажчики поворотів, бокові дзеркала. Ціна 2900$. Аргументований невеликий торг. Продаж з переоформленням або довіреність з подальшим переоформленням.
Продаю кові на 172fmm. Можливий обмін. По моторі все добре, масло мінялось вчасно, motul 7100 15w50 саме краще для цього мотору, мінялись і змащувались всі втулки і підшипники, загалом всьой перемащений, ще навіть 100км не проїхав, у вилці замінені сальники і пильники разом з маслом, нова проводка, новий замок запалювання, новий блок управління світлом, новий задній супорт з машинкою нова передня машинка, новий генератор з датчиком холла, новий стартер, всі трубки нові, новий слайдер, новий тросик газу разом з ручкою. Весь чорний, підходить під любу графіку З тюнінгу: 1. Гідравлічне зчеплення 2. Діодна фара 3. Пвк34 4. Кермо 5. Гріпси 6. Підніжки пасажира градієнт 7. Підніжки водія чорні 8. Вихлопна банка 9. Захист вихлопної труби 10. Багаторазовий бензиновий фільтр з запасними стержнями 11. Новий повітряний фільтр 12. Катушка запалювання 13. Свічка на 3 контакта 14. Комутатор з регулюванням 15. Накладки на шпиці 16. Накладки на болти 17. Кнопка старт стоп 18. Захист двигуна 19. Лапка кпп 20. Круглі дзеркала 70мм діаметр 21. Кришка масла 22. Короткохідна ручка газу 23. Стропи 24. Матовий пластик 25. Матові ступиці, траверси Майже все на мотоциклі новеньке, віддаю за ту ціну яку він мені вийшов. На обліку не стояв, документи з магазину. Валить дуже добре, на всі бабки Можна поставити біг бор з головою на 4 клапани, з цим карбом можна вижати +-30 коників Все що потрібно робити по бажанню це поставити накладки на шпиці, та трішки регульнути карб В подарунок даю чорні мото рукавиці За деталями в особисті
мотоцикол в ідеальному стані все рідне нічого не мінялось не робилось **********
