- 1 тис. км
- Іршава
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
мотоцикл в ідеальному стані 10/10 повністью обслужений гарно обкатаний масло міняв кожні 200 км) все працює ідеально вкладень непотребує сів поїхав !! причана продажу їду закордон)
Продам свій мотоцикл, kovi lite 300 купляв 1 червня 2024 року. Перший власник повне переоформлення Пройшов обкатку бережно, міняв масло вчасно, мотор працює добре, повністю обслужений і готовий до сезону, регульовані клапана карб. Гальма резина в нормі На даний момент 150 мотогодин пробіг біля 3000км Катався не часто, Ендуро не бачив За доповненою інформацією звертайтесь в повідомлення. Встановлена нова фара, 2025 року Набитий вихлоп Встановлений захист мотору Було що почав текти радіатор, пробували паяти але не брало, тому завальцував соти, поміняв антифриз, все добре, не перегрівається не тече
УВАЖНО! Перед тим, як писати повідомлення, прочитайте опис! Kovi Lite 300 2025 року. Пробіг 430 км! Придбано в коробці 11.07.2025 року в мото салоні Києва 2750 доларів. Зборка мотоцикла в салоні та змащення всіх вузлів 130 доларів. Перша заміна масла при купівлі - 700 грн. Перша реєстрація близько - 800 грн. Доставка 1800 грн. Друга заміна масла на 120 км - 700 грн. Заміна антифризу на 150 км - 900 грн. Встановлення датчику температури (1,2 бар) на радіаторі - 350 грн. Встановлення додаткового захисту чорного кольору на двигун 950 грн. Заміна жеклера з стандартного на більший, чистка і налаштування карбіратора - 1000 грн. Загальна сума витрачених коштів склала близько 3100 доларів. Використовую А-100 бензин замість звичайних (вже спиртових А-95). По кількості виїздів катався 4-ри рази: 15.07, 10.08, 18.10, 25.10). Продаю у звʼязку із відсутністю вільного часу, продаж тільки з переоформленням.
Продам кові старт 250, повністю обслужений мот дорікань по ньому не має, обкатку проходив бережно, більше 3 тисячі обертів до 300км не крутив від 300 до 1000км більше 5-6 тисяч обертів не крутив також, масло міняв 300 500 800 і кожну тисячу кілометрів
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Продаю мотоцикл KOWI ADVANCE 250. Практично новий — пробіг всього 500 км! •Тільки пройшов обкатку • Гума нова • Стан — ідеальний, без подряпин, без падінь •Мотоцикл практично не використовувався, виїжджав раз 10 покататися) Два рази міняв масло та фільтр раз у 250 км і вдруге у 500 км. •Два ключі З документами
мотоцикл кові макс 300 в гарному стани сив и поїхав зроблена капиталка з минусів стерта резина та зломана трохи ручька тормозу та трохи зтерта лапка передачь з низу а так мотоцикл в доволи гарному стані можливий обмин на спорт 600+ кубов
Продам Kovi ADV 500 Aventura!Я другий власник.Відкатав на ньому сезон,проїхав 4000 км,на сьогодні- мот як новий.Супер універсальний мот,для будь-який цілей,хоч місто,хоч бездоріжжя,цей мот проїде всюди!Хоч і мот не маленький,але управляння ним дуже легке.Одна з його переваг -це 2 баки на 40 л.Майбутній власник буде дуже задоволений!Технічні характеристики можна подивитись тут ********** Додаткові фото та відео можу вислати на вайбер. В подарунок з мостом: Кофр на 45 л Чехол Тримач для телефону Також додатково встановлено 2 пари туманок. Дзвоніть в будь-який час!
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Об'єм, куб.см 140
