2 800 $ • 121 520 грн
- 3 тис. км
- Чернігів
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
продаю власний мотоцикл, без падінь та подряпин. на мотоциклі 103 мото години. 184ий двигун потужністю 33 к.с.
Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1400 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. Характеристики Двигун - 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор PWK34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,5 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 435 мм
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Мотоцикл в дуже гарному стані. Стоїть на реєстрації. Використовувався тільки для лайт ендуро. 20 мотогодин після повного т.о. Всі деталі за телефоном. Реальному покупцю торг!
Продається KOVI MAX 300 2024 в гарному стані багато корисного тюнінгу на 3500 були замінені повністю всі підшипники по ходовій та перемазані,також ланцюг DID 520 сальниковий та зірки 13/52, 24.07замінив масло на Мотюла більш детальнішими деталями звертайтесь в особисті, або Телеграм lazarenko666
Продається новий KOVI 300 Lite F (Ендуро) — легкий та надійний ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для тих, хто шукає баланс між потужністю, маневровістю та зручністю в експлуатації. Оснащений перевіреним двигуном Zongshen CB300RL об’ємом 271 см³, 5-ступеневою механічною коробкою передач та ефективною підвіскою для впевненого руху по бездоріжжю. Завдяки своїй конструкції, цей мотоцикл ідеально підходить як для аматорських виїздів, так і для щоденного використання. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, Zongshen CB300RL Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC Об’єм двигуна: 271 см³ Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 23.8 Н·м при 6500 об/хв Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) + механічний (ножний важіль) Балансувальний вал: встановлений Охолодження: повітряне Система живлення: карбюраторна Тип акумулятора: літій-іонний Напруга акумулятора: 12 В Тип КПП: механічна Коробка передач: 5-ступенева Тип приводу: ланцюговий Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма (передні / задні): дискові / дискові Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, хід 259 мм, SZC Base Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор (регулювання відбою та переднатягу) Переднє колесо: 80/100 — 21 R Заднє колесо: 120/90 — 18 R Диски: спицовані, алюмінієвий обід, шини CORDIAL Tires Колісна база: 1465 мм Максимальна швидкість: 100 км/год Об’єм паливного бака: 9 л Вага (споряджена): 121 кг Висота по сидінню: 960 мм Гарантія: 12 місяців Габарити: 2170 х 830 х 1285 мм Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс • У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати. Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати. Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.
Продається новий KOVI JNC 300 SR (Ендуро) — сучасний ендуро-мотоцикл з відмінним поєднанням потужності, легкості та надійності. Оснащений перевіреним двигуном Zongshen CB300RL об’ємом 271 см³ і шестиступеневою механічною коробкою . Завдяки високому кліренсу, якісним гальмівним компонентам і вдосконаленій підвісці, KOVI JNC 300 SR стане надійним партнером як для спортивних виїздів, так і для повсякденних поїздок. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, Zongshen CB300RL Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC Об’єм двигуна: 271 см³ Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 23,8 Н·м при 6500 об/хв Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) Охолодження: повітряне Система живлення: карбюраторна Тип акумулятора: свинцево-кислотний Напруга акумулятора: 12 В Ємність акумулятора: 6.5 А·г Тип КПП: механічна Коробка передач: 6-ступенева Тип приводу: ланцюговий, CHOHO 520HM Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма (передні / задні): дискові / дискові Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 260 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 188 мм, стійка 850 мм Задня підвіска: маятникова, з моноамортизатором, регулюванням переднатягу пружини, системою важільної прогресії Переднє колесо: 80/100 — 21 R Заднє колесо: 120/90 — 18 R Шини: ґрунтові з розвиненим протектором Колісна база: 1395 мм Дорожній просвіт: 330 мм Максимальна швидкість: 115 км/год Об’єм паливного бака: 9 л Вага (споряджена): 117.5 кг Висота по сидінню: 920 мм Гарантія: 12 місяців Габарити: 2030 х 820 х 1220 мм Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс Як придбати:Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб защоб зателефонувати. Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати. Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі. Фото відповідає реальному товару.
Продається новий KOVI ADT 300 (Ендуро) — потужний та витривалий ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для справжніх любителів бездоріжжя. Оснащений бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 286 см³, потужністю 28,5 к.с. та шестиступеневою механічною коробкою передач. Завдяки продуманій підвісці й полегшеній конструкції, модель чудово поводиться як на пересіченій місцевості, так і на дорогах загального користування. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, 176FMN Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC Об’єм двигуна: 286 см Потужність: 28.5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 23 Нм при 6000 об/хв Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюраторна Тип акумулятора: свинцево-кислотний Напруга акумулятора: 12 В Ємність акумулятора: 6 А·г Тип КПП: механічна Коробка передач: 6-ступенева, послідовна (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу: ланцюговий, 520Н Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма (передні / задні): дискові / дискові Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 270 мм Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 195 мм (SZC) Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор з регулюванням переднатягу пружини та системою важільної прогресії, алюмінієві кронштейни Переднє колесо: 21 R Заднє колесо: 19 R Диски: алюмінієвий обід 21 / 19 Колісна база: 1450 мм Дорожній просвіт: 270 мм Максимальна швидкість: 122 км/год Об’єм паливного бака: 20 л Вага (споряджена): 119 кг Висота по сидінню: 860 мм Гарантія: 12 місяців Габарити: 2100 х 840 х 1400 мм Виробник: Корея Переваги покупки у нашому мотосалоні: - Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву - Офіційна гарантія на техніку - Доставка по всій Україні - Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) - Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс - У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати. Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати. Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі. Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти
Продається новий KOVI ADT 300 (Ендуро) — потужний та витривалий ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для справжніх любителів бездоріжжя. Оснащений бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 286 см³, потужністю 28,5 к.с. та шестиступеневою механічною коробкою передач. Завдяки продуманій підвісці й полегшеній конструкції, модель чудово поводиться як на пересіченій місцевості, так і на дорогах загального користування. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, 176FMN Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC Об’єм двигуна: 286 см Потужність: 28.5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 23 Нм при 6000 об/хв Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюраторна Тип акумулятора: свинцево-кислотний Напруга акумулятора: 12 В Ємність акумулятора: 6 А·г Тип КПП: механічна Коробка передач: 6-ступенева, послідовна (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу: ланцюговий, 520Н Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма (передні / задні): дискові / дискові Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 270 мм Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 195 мм (SZC) Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор з регулюванням переднатягу пружини та системою важільної прогресії, алюмінієві кронштейни Переднє колесо: 19 R Заднє колесо: 16 R Диски: алюмінієвий обід 19 / 16 Колісна база: 1450 мм Дорожній просвіт: 270 мм Максимальна швидкість: 122 км/год Об’єм паливного бака: 20 л Вага (споряджена): 119 кг Висота по сидінню: 860 мм Гарантія: 12 місяців Габарити: 2100 х 840 х 1400 мм Виробник: Корея Переваги покупки у нашому мотосалоні: - Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву - Офіційна гарантія на техніку - Доставка по всій Україні - Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) - Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс - У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати. Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати. Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі. Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 941 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, кг 122,7 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1465 Споряджена маса, кг 123 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Barda
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
