Мотоцикл у відмінному стані. Використовувався за призначенням. Обслуговувався вчасно.. Свіже матило я та інші рідини. Інші питання по телефону.
Стан 9/10 Було замінено(цеп,зірки,колодкі,житкість гальмівна,ролік натягу цепи,лапка кпп,захист передньої зірки,захист від опіку ноги гріпси трос газу (otom)) є хвіст зняв є лапки пасажира Був перемазаза прогресія заднє колеса переднє та обслужені супорта поміняні колодкі та житкость На документах Доп фото в лс
Продам/Обменяю,мотоцикл брался в Августе прошлого года,пробег 6400км,масло менялось каждую 1000км вместе с масляным фильтром,масло Bardahl 10w50 либо 10w40,масляный фильтр hiflo h112,новая цепь choho 520hc,по нюансам отсутствие 5 спиц на заднем ободе после єндруро покатушки,заменен тросик газа и сцепление,настроен карбюратор вместе с клапанами,мотоцикл едет бодро заводится спокойно как на холодную так и на горячую,задний балон новый michelin tracker,передний балон еще походит но требует замены.
Продаю свій Kovi 300 pro i, 4т, водянка. Було зроблено багацько допрацювань, я технічно майже нічого не шарю, але спробую пояснити. (Той хто розуміється, все бачить по фото). - Замінені курки, зчеплення, гальмівний (мені дуже зручно для 1, 2-х пальців і легко витискати) - Коротка ручка газу - Захист рук - Лапка перемикання швидкостей, та що не згинається при падінні - Автоматичне регулювання щеплення (не потрібно підкручувати руками) - Різні захисти (на фото видно) - Нова гума, спереду звичайна камера, позаду стоїть мус (не потрібно паритись за те, що проб?єш колесо) - Ще також, щось зробили технічно, щоб він заводився з кіка (бо казали, що китайці не заводяться взагалі з кіка). Якщо потрібно буде дізнатись, що робити, зателефоную своєму майстру. - А еще нові гріпси нещодавно поставив По технічні частині - все працює Недоліки: - зовнішній вигляд пластику, бажає кращого, але я не заморочувався, оскільки це ендуро мот - з правої сторони тріснув пластик (на фото видно, тріщина під наклейкою) - потрібно буде з часом замінити тросик газу, бо він починає перегинатись (але я їжджу, поки проблем немає) - треба буде подивитись до дроту електростартера, бо іноді буває, що натискаю кнопку, а вона не спрацьовує, потім покручу кермо і все норм працює, можливо десь дріт перетерся, але проблем, щоб він не заводився - не було ніколи. Ніби все розповів, будуть питання - телефонуйте, або пишіть на телеграм за моїм номером. Мот стоїть завжди в паркінгу, можна завжди приїхати подивитись. *Можливий невеличкий торг, чисто для усунення недоліків.
Довжина, мм 1780 Ширина, мм 770 Висота по сідлу, -850 мм - для варіанту на шинах 17'' та 14'' Висота,- 1010мм. Колісна база, мм 1205 Споряджена маса, кг Суха вага 79,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 86 кг Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Об'єм, куб.см 140 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання - Електронне СDI. Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 11,5 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 10,5 / 6500 КПП 4-х ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений сальниковий ланцюг 428HV. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14 (сталь)/43 (сталь). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка зі збільшеним діаметром штока та пружиною та фіксованими налаштуваннями. Виробник ККЕ. Загальна довжина 320 мм. Підвіска передня Передня вилка перевернутого типу. Виробник KKE. Загальна довжина стойки 735 мм. Діаметр пера 36 мм Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Передній колісний диск алюмінієвий J1.6 х 17" DOT зі збільшеною жорсткістю. Задній колісний диск алюмінієвий J1.85 х 14" DOT зі збільшеною жорсткістю. Максимальна швидкість, км/год ?103 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал). Кліренс, 305 мм. Об'єм паливного бака, 5,5 л.
Продаю мотоцикл (Тур-Ендуро)KOVI 300 ADT Модельний рік 2024 Пробіг 488км Стан (нового) 300см кубічних 30 Кінських сил 6 передач Повітряно-масляне охолодження(мотор не перегрівається ні в жару ні в холодну погоду) Бак:20 літрів (95 бенз) рекомендую заливати Стан: Косметичний 10/10 Технічний 10/10 Шини: 10/10 тормозні колодки:10/10 Підвіска повністю регулюється як перед так і зад Повного бака при швидкості 80/90 км на годину вистачить приблизно 400 км Мотоцикл ніде окрім рівного асфальту не їздив Всі підшипники цілі нічого не стукає Ланцюк в оригінальній змазці не розтягнутий Мотоцикл сів поїхав гаражне зберігання перший власник Ціна мінімальна!!!
