- без пробігу
- Ужгород
- Бензин
- Ручна / Механіка
мотоцикл в гарному стані ніяких проблем нема здніх поворотників нема і все все робить в ідеалі
Мотоцикл в ідеальному стані (сів та поїхав) на повному ходу нічого робити не потрібно масло замінив 100 км назад встановлена хороша цеп також поставлена лінза замінив захист рук на більше якісну. Деталі за телефоном)
Продам KOVI ADVANCE 250 2022року Мотоцикл в хорошому стані вилка не тиче задній амортизатор теж не тиче масло мінялось кожних 800км останій раз масло мінялось 80км томувсі документи є на мотоцикл заводиться на холодну дуже добре на гарячу заводиться теж добре ціна 1700$ + торг пробіг 4380км
мотоцикл в ідеальному стані як новий установлена резина мітас установлений захист рук установлений захист мотора поміняне масло у передній вилці а також у мартезаторі і моторі і багато іншого дзвоніть все остальне розкажу по телефону
Продам Kovi pro KT 250 в дуже файному стані, придбаний і поставлений на перший облік у 2021 році. Купа захисту Атом, поміняна графіка, курки Атом, дієва страховка. В змаганнях участі не приймав, їздили мало. Вартий вашої уваги. Переєстрація. Торг мінімальний
Мотоцикл в чудовому стані 5400 пробігу, Всі документи присутні,мотоцикл як новий, в моторі нічого не робилось працює дуже добре,пластик весь цілий,все працює знаходиться в с.Карасини можливий обмін, Інші деталі по телефону
Мотоцикл в ідеальному стані (10/10) Ні разу не бував в лісі і не був нагрітий Обкататка пройдена ідеально Завжди доглянутий і все вчасно міняв Мотор працює ідеально Більш детальніше розкажу по телефону Дзвонити можна 24/7 окрім ночі
На ADVANCE 300 встановленио новий агрегат, який раніше не був присутній у модельній лінійці будь-яких версій Kovi та у будь-яких конкурентних моделей. Агрегат має власну назву NB300, та виготовлений компанієй Zongshen.
Важливим для цієї версії стало використання нового чотириклапанного двигуна повітряного охолодження 171FMM, оснащеного балансувальним валом і 6-ти ступінчастою КПП. Потужність двигуна збільшиться до 24,5 к.с. У системі живлення буде використовуватися карбюратор NIBBI серії NBR PWK32, зі збільшеним прохідним перерізом та іншими калібруваннями жиклерів. Під ці ж змінені параметри буде заточене і передавальне відношення - тепер задня зірка буде на 46 зубів. Під стать двигуну таке співвідношення забезпечить хорошу тягу в стартових (розгінних) параметрах. Конструкція рами ADVANCE змінилася. Відтепер задній підрамник буде виготовлений з алюмінієвого профілю і буде кріпитися до основної частини. Це дало змогу полегшити раму і збільшити простір для розміщення іншої конструкції повітряного фільтра.