Продаю свого надійного першого мота. Куплений новий в мото салоні в квітні 2021 році. Кожен сезон все обслужено, кожні 1,5 тис. заміна мастила. Встановлено додаткове освітлення (в ночі дуже добре видно) та встановлено тримач для телефона з USB зарядкою. Задній кофр дуже зручний на 2 шолома об'єм 42 л. Віддаю комплект ендуро резину на ній проїхав до 1 тис. км., балон для обслуговування повітряного фільтру, 2 нові зірочки (з оріганальними все Ок) та чохол накриття мота від дощу. Продаю у зв'язку із покупкою нового мота з більшою кубатурою класу (турист). Дзвоніть, відповім на всі Ваші запитання.
Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база, мм 1395 Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off
Мотоцикл в хорошому стані по мотору та коробці ніяких проблем стартер працює нові колодки, 20 мотогодин було замінено передня і задня звізда з ланцюгом,масло замінено,мот полністю на регестраційному номері,всі деталі по телефону
Продам Kovi pro 250 (бигбор 300) 2019 года из тюнинга это бигбор, курки неламайки, защита двигателя. На полном ходу. Пробег 150 моточасов примерно. Продажа с переоформлением, обмен не интересует.
Состояние нового, только прошел обкатку, нету никаких сколов, царапин на крышках картера, маятнике, глушители, лапках и тд, установлены все возможные защиты. В мотор ни разу не лазили, по мотоциклу ничего не менялось, все родное. Обкатку проходил в таком темпе, до 500 км не выше 5 тысяч оборотов, 500-1000 - до 7 тысяч оборотов. Масло менялось так: 0 первая замена масло на Motul 10w50 ( покупается на официальном сайте ), 250 км, 550 км, 850 км, 1200 км, 1600 км. Заливаю всегда 1.5 литра. По подвески все идеально, все регулировки работают, ничего не течет, спускал постоянно воздух, по подшипникам все отлично, при сборке мотоцикл полностью перемазывался синий смазкой. Идеально настроен карбюратор, нету никаких провалов. По другим вопросам, пишите и звоните, также скину все доп фото Мотоцикл покупался в Днепре и обслуживался на сервисе
Хороший мот, заради емоцій, з документами все добре, є нюанси(тільки по зовнішньому вигляді] , наліпена графіка, на хвості лед стрічка(поворотніки стоп і габарит в одному) замінена резина на дорожню, передній скат ендуро йде в подарок, замінена задня зірочка на меншу, попередню зірку/передній скат/шолом/очки/гріпси, також віддам, на рахунок їзди нюансів немає, на трасі 130 летить,все круто, більше питань по телефону або в переписці, Подивитись характеристики мото, можна в інтернеті!!!
Продам мотоцикл 2024 року,куплений в середині березня. Було 3 заміни масла на**********км Обережна пройдена обкатка двигуна та ходової! На данний момент мотоцикл новий коштує 86-87к грн,ціна виросла із за курсу. В комплект віддам нову гуму та захист від опіків на вихлопну трубу На доках знімається з реєстрації! Без дурних питань,мотоцикл новий без жодного падіння!
Мотик в дуже класному стані як технічно так і візуально, по мотору коробці питань немає, пластик цілий, нові зірки та цеп, замінені тормозні колодки, резина хороша, світло дуже класне, мотоцикл зареєстрований хвіст є але знятий МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА ІНШИЙ МОТО
