Kovi max 300
174 мотор
карбюратор nibbi 34
6 передач
водяне охолодження
вага 125
переоформлення
колеса 21 та 18
задня зірка 50
новий задній аморт
нова прогресія
новий ланцюг без салька
новий лівий радіатор
Віддам у комплекті
ніжки для другого пасажира
підніжку
задню зірку на швидкість і ланцюг під неї
захист радіаторів
мотоцикл справний, повністю обслужений, працює справно
є подряпини на пластику
під хвостом виведені дроти для стоп-сигналу
4 години тому було замінено масло
1791018262.005
Fri Sep 04 2026 10:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам KOVI Start 250, 2025 рік
Продаю свій KOVI Start 250, 2025 року випуску. Пробіг — 2800 км.
Мотоцикл у дуже хорошому стані, повністю справний, вкладень не потребує. Двигун працює рівно, коробка передач перемикається чітко, підвіска без сторонніх звуків. Обслуговувався вчасно, використовувався дбайливо.
? 2025 рік
? Пробіг 2800 км
? Гарний технічний і зовнішній стан
? Документи в порядку
? Готовий до сезону — сів і поїхав
Продаж у зв’язку з переходом на інший мотоцикл.
Телефонуйте або пишіть — із задоволенням відповім на всі запитання.
1791018262.005
Fri Sep 04 2026 00:02:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
H0HJCNLD5SN103022 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
KOVI Advance 250 19/16 — ендуро 1700км пробігу. Один власник. На документах, з номерами. +********** ТГ,вайбер, ватсап куди завгодно
Продаю KOVI Advance 250 19/16. Мотоцикл повністю обслужений і готовий щоб на ньому валили.
Двигун працює ідеально,поршень міняли 100км назад, карб настроєний ніяких зависань обертів. Масло міняли вчасно, тільки мотуль.
Їздили переважно в ендуро, тому резина ще гарна.
Із мінусів це тріснута приборка, та відсутність графіки на деяких деталях(на фото видно)
Є відео роботи двигуна — можу скинути в особисті повідомлення.
Причина продажу- покупка більш потужнішого мота, враження від адванса дуже хороші, дуже вдала модель вона вартує уваги, дубасив на ній так само як хлопці на лайтах,гнс та навіть 2т.
Усі додаткові деталі, фото та відео — в ЛС.
Мотоцикл вартий уваги, можна приїхати та подивитися особисто!
1791018262.005
Mon Sep 14 2026 10:01:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LC4JCNL30M0002467 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам свій Kovi 300 Pro KT (2021 року, куплений новим із салону у 2023-му). Мотоцикл у доглянутому стані, повністю обслужений і готовий до виїздів. Пробіг невеликий — 860 км (47.6 мотогодин). 300 кубів, 31.7 к.с., 6-ступка, двигун ZN184MM-P.
Експлуатувався спокійно: легкі виїзди нашими карпатськими горами (Мегура, Герешаска, Косівська Поляна тощо). Ніякого жорсткого хард-ендуро, болота чи серйозних падінь мот не бачив. У 2025 році простояв без діла в сухому гаражі. Сьогодні забрав, виїхав провітрити, зробити свіжі фото — завівся з пів тичка, працює ідеально, карбюратор налаштований як треба.
По обслуговуванню робив усе для себе:
— Масло в двигуні мінялось 4 рази: починали з обкаток на Motul, потім Ipone Katana, а останні два рази заливав топовий Motorex Cross Power.
— У вилці та амортизаторі замінено масло на американське Maxima. В амортизатор встановив селеп для підкачки тиску.
— Усі підшипники та сальники в колесах замінені, набиті водостійкою синьою смазкою Motul Subnautica (для катерів, вологи не боїться взагалі).
— Повітряний фільтр завжди обслуговувався спеціальною просочкою.
По ходовій: ззаду стоїть абсолютно нова гума Michelin Tracker (110-100/18), плюс в колесі встановлений тюб (система безкамерки). Передня гума заводська, стан чудовий. Гальмівні колодки ще рідні, запас нормальний.
Із нюансів: на майбутнє варто замінити гріпси — від часу гума почала липнути і розпадатись. Також із моменту покупки в прогресії є невеликий люфт (підшипники особисто перебирав і перевіряв, вони повністю цілі й без дефектів, за потреби можу скинути фото).
Із тюнінгу поставив захист кришок двигуна та помпи. Замість важкого заводського хвоста з поворотниками зроблена акуратна LED-стрічка (працює як габарит, стоп і повороти).
Документи в повному порядку, мотоцикл на обліку з номерним знаком — продаж тільки з переоформленням. У комплекті віддаю рідні дзеркала та штатний тримач номера з підсвіткою.
Знаходиться в Рахові.
1791018262.005
Sat Oct 03 2026 03:04:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Кросс-Ендуро
Стан нового мотоцикла, мотор 300 кубічних см. Видає хорошу потужність і 6 ст коробка збільшує хорошу тягу !
2 тис. км. Тільки пройшов обкатку!
Хороший варіант як для навчання їзди в місті, так і для офф роуда! Мот поставлений на облік, будь-яка перереєстрація на нового власника!
Телефонуйте, відповім на всі питання із задоволенням!
Sat Oct 03 2026 05:09:42 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації.
Основні характеристики:
Тип мотоцикла: ендуро
Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC
Робочий об’єм: 279 см?
Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв
Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв
Система охолодження: повітряна
Кількість клапанів: 4
Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34
Запуск двигуна: електростартер та кікстартер
Коробка передач: механічна, 5-ступенева
Привід: ланцюговий
Габарити і маса:
Довжина: 2045 мм
Ширина: 820 мм
Висота: 1190 мм
Висота по сидінню: 938 мм
Колісна база: 1430 мм
Кліренс: 314 мм
Суха маса: близько 112 кг
Споряджена маса: приблизно 119–120 кг
Ходова частина:
Переднє колесо: 80/100-21
Заднє колесо: 120/90-18
Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт
Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт
Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником
Інші параметри:
Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л
Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год
Рекомендоване паливо: бензин А-95
Fri Oct 02 2026 21:36:26 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kovi JB 250 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель поєднує відносно невелику вагу, надійний одноциліндровий двигун та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість.
Основні характеристики:
Тип мотоцикла: ендуро
Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани
Робочий об’єм двигуна: 249 см?
Максимальна потужність: приблизно 19 к.с. при 8000 об/хв
Крутний момент: близько 18 Н·м при 6000 об/хв
Система охолодження: повітряна
Система подачі палива: карбюратор Nibbi PZ30
Запуск двигуна: електростартер і кікстартер
Коробка передач: механічна, 5-ступенева
Тип приводу: ланцюговий
Габарити і маса:
Довжина: приблизно 2080 мм
Ширина: 820 мм
Висота: близько 1230 мм
Висота по сидінню: 910 мм
Колісна база: 1340 мм
Кліренс: 310 мм
Споряджена маса: приблизно 126 кг
Ходова частина:
Передня підвіска: телескопічна вилка MNT, хід близько 180 мм
Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу та відбою
Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 260 мм
Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 240 мм
Колеса та інші параметри:
Переднє колесо: 90/100-21
Заднє колесо: 120/90-18
Об’єм паливного бака: близько 7 л
Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,1 л
Максимальна швидкість: близько 100–101 км/год
Рекомендоване паливо: бензин А-95.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Sat Oct 03 2026 04:47:32 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
KOVI JN 250 Motard (2026) — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, який поєднує маневреність, простоту конструкції та надійність. Модель призначена для щоденної експлуатації в місті, а також для поїздок дорогами з різним покриттям. Завдяки невеликій масі та комфортній посадці мотоцикл підходить як для початківців, так і для райдерів із досвідом.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 249 см³ із повітряним охолодженням. Двигун моделі 171FMM має чотири клапани, балансувальний вал і розвиває потужність близько 24,5 к.с. при 7600 об/хв та максимальний крутний момент 24 Н·м при 6600 об/хв. Система живлення — карбюратор Nibbi PWK32. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін.
Рама виготовлена зі сталі, що забезпечує достатню жорсткість і довговічність конструкції. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор ефективно поглинають нерівності дорожнього покриття, забезпечуючи комфортне керування. Мотоцикл обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, що гарантують ефективне гальмування.
Версія Motard комплектується литими колесами малого діаметра з дорожніми шинами, що покращують керованість та зчеплення на асфальті. Паливний бак має об'єм близько 12 літрів, а середня витрата пального становить приблизно 3–3,2 л на 100 км. Максимальна швидкість мотоцикла сягає близько 110 км/год.
Завдяки сучасному дизайну, економічному двигуну, хорошій маневреності та доступній вартості KOVI JN 250 Motard (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок містом, навчання керуванню та активного відпочинку.
Sat Oct 03 2026 11:58:22 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
KOVI JNC 300 (2027) — це сучасний ендуро-мотоцикл, призначений для їзди бездоріжжям, лісовими маршрутами та пересіченою місцевістю. Модель поєднує невелику вагу, надійну конструкцію та хороші тягові характеристики, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених райдерів.
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном робочим об'ємом 271 см³ із повітряним охолодженням. Максимальна потужність становить близько 25 к.с., а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання та впевнений розгін. Запуск двигуна здійснюється електростартером.
Рама виконана зі сталі, що забезпечує високу міцність і витривалість під час експлуатації в складних умовах. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор із можливістю регулювання переднатягу ефективно поглинають нерівності дороги, покращуючи комфорт і керованість.
KOVI JNC 300 обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, колесами розміром 21 дюйм спереду і 18 дюймів ззаду, а також позашляховими шинами з агресивним протектором. Паливний бак об'ємом 9 літрів забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок.
Споряджена маса мотоцикла становить приблизно 118 кг, кліренс — понад 300 мм, що дозволяє легко долати перешкоди та складний рельєф. Завдяки вдалому співвідношенню потужності, ваги та геометрії KOVI JNC 300 демонструє хорошу маневреність і стабільність як на вузьких стежках, так і на відкритих ділянках бездоріжжя.
Станом на сьогодні офіційно підтверджено моделі KOVI JNC 300 до 2026 року. Якщо модель 2027 року буде випущена, її характеристики можуть відрізнятися від наведених вище.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
