- 33 тис. км
- Харків
- Бензин, 1550 см³
- Ручна / Механіка
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2007 1600 бензин 2007 рік Двигун 1,6 4 -тактний Паливо АИ-95 33 т. км LED фара Сигналізація STARLINK Мастило замінено Нова резина
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2007 1600 бензин 2007 рік Двигун 1,6 4 -тактний Паливо АИ-95 33 т. км LED фара Сигналізація STARLINK Мастило замінено Нова резина
Вітання усім, змушений розпрощатися з другом - Kavasaki VN 750 A. Чудова модель, проста і надійна. Куплено у США, у 2008 році, штат Техас, у першої власниці. При купівля було 3т миль, там накрутив ще 10т за один рік. Прислав в Україну, тут накрутив решту - більшість по щосе, їздив у далекі рейси (Львів-Канів-Львів за один день) та ін. В Україні - єдиний власник. Ніколи не думав, що буду продавати, але... Апарат у чудовому стані. Є краш-бар, кріплення для багажу, механічний круїз-контроль (чудова й незамінна річ для дальнобійних рейсів), замок на диск, сумки, книжка, добрі колеса, все залізне (не так, як у сучасних, напівпластмасових), центральна і бокова ніжки, спідометр, тахометр, літраж пального. Додам сумку на бак (нею ніколи не користувався, бо нищить покриття), шолом, куртку, рукавиці, мінімальний інструмент, кастом-сідло, балончик для шин - може, ще щось знайду. Дійсна страхівка. Акумулятор сучасний - легенький, безкислотний. Мастило міняне 3т тому. Мот рве навіть на низьких оборотах, не кажучи на швидкості - обгін на 100 взагалі без проблем, круїзна швидкість 120-140, далі, звичайно, можна, кілька разів розганяв його й до 200, але... З мотом ніколи нічого поганого не ставалося, завжди добре доглянутий, теплий гараж (на фото видно). Наявність пасажира на динаміку не впливає, важить лише досвід водія. Моя дружина наїздила (пасажиром) понад 20т км. Прошу дзонити лиш із серйозними намірами, бажано мати попередній досвід на легших моделях. З повагою, Павло
по п'яти бальної системи то рахую мот на 4+. можливий продаж з одним шлемом і двома костюмами , кожа. ярко червоний, на фото не передався колір. рідна фарба. + задні б/у мартизатори, передні тормозні накладки , задній диск зі скатом і пару дрібниць в придачу.
Доброго дня, віддам свого улюбленця в надійні руки! Байк надійний та динамічний! Жодних нарікань по мото не маю ( єдине що дуже швидкий)))! Красень обслуговування не потребує- готовий до будь-яких поїздок! Додатково інформація за тел Руслан
Офіційний квадроцикл на номерах і з документами, один власник. Е все для комфортної єксплуатації: алюмініевий захист дна, розширювачі арок, підігрів ручок і курка, ЛЕД фари і додаткова ЛЕД панель, зручний кофр зі спинкою для пасажира, винос радіатора зі шнорхелями, лебідка з кевларовим тросом. По технічному стану: Весь пластік цілий, перед продажем були усунуті абсолютно всі можливі зауваження по квадріку, замінені всі втулочки, підшипники і сальникі які визивали зауваження, також замінені колодки, ремінь, генератор, та всі мастила, в цілому на останне велике ТО було витрачено більше 2000 долларів, е всі підтверджуючі документи, всі роботи проводились на профільному СТО. Квадроцикл ніколи не підводив і готовий до безпроблемної експлуатації, це дійсно стан - сів і поїхав, без будь яких підводних каменів.
В продажі квадроцикл , повністю обслужений , замінено мастило в передньому та задньому редукторах , в моторі , антифриз , передні гальмівні колодки , замінений бензонасос та обслужений бензобак , замінений ремінь варіатора. Встановлено дві лебідки , одна спереду та інша ззаду , дві лебідки з кевларовими тросами , також установлений кофр та Лед балка додаткового світла , Винос радіатора , шноркеля , радіатор цілий , та повністю чистий без пошкоджень . Пластик весь цілий . По документами - спортивний тех. Паспорт За більш детальними питаннями та інформацією звертайтеся по телефону Розгляну варіанти обміну на BRP з моєю доплатою
мотоцикл в стилі "chicano" - lowrider (низький),на пневмо підвісці,з можливістю регулювання жорсткості,повністю ручна робота,обвіс з н/ж сталі,лед фара,доглянутий,обслужений,вкладень потребує лише в бак????,об'єм двигуна 400см/куб,повне переоформлення
Мото в доброму стані є незначні пошкодження хрому на фарі..Пробіґ в милях. Ціна вказана без повного комплекта що на фото. З комплектом 5199у.е. На мото богато тюнінгу орігінал не вітрове скло, седіння Mysrang,ручки для тримання пасажира багажник та нові шкіряні кофри великого розміру з богажною сістемою з нержавіючої сталі. Можливий обмін як з моєю доплатою так із вашою на тур-ендуро стрит турист. Цікавить Triumph Tiger 955i, Yamaha fz8s чи Yamaha Bulldog. Змінив підшипники рульової колонки та сальники пильники і масло у вилці. Змінив мастило в двигуні.
Мото у нормальному стані, їжджу на ньому вже 4 сезон, ремонтував фарбував та їздив. Для міста це топ, пробки відсутні. приніс масу задоволення і заощадив купу нервових клітин. гальма нові перед-зад,масло змінювалося в останніх числах вересня наїздив може 500-600км.гуму треба міняти ланцюг і зірки знос всього 30%міняв у минулому сезоні всі разом DID, свічки та ковпачки фільтр також замінені в кінці сезону. питання по телефону
Продам Kawasaki в нормальному стані їде бадьоро витрата палива 5-6 максималька 250 ТО зроблено ланцюг новий лід лампочки треба чистити і налаштовувати карбюратори, на це поступлюся в ціні хороший торг реальному покупцю Тільки переформлення, документи в повному порядку
Продам классику. Куплен у коллекционера в Италии за 4000евр, уже растаможен и на учете. По украинским дорогам не ездил. На новые запчасти и металлические комплектующие потрачено свыше 5000$, не считая авторской работы мастеров. Каферейсер станет достойным другом в гараже любого мужчины. Полностью из металла, мощный и отзывчивый, имеет оригинальный выхлоп с агрессивным звуком. Заводится как с кнопки так и по-классике с кикстартера. Поменяно и обслужено все полностью. Отличный вариант для вечерних покатух и ближних поездок! Донор – Kawasaki KZ650 C2 1977 Мотор — 650 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, полированный Карбюраторы – Mikuni Впуск — K&N Выхлоп – составной, нержавеющий, полный PALL BlackworX Пошив сиденья – LKW Бак, крылья, работы по металлу – PALL BlackworX Клипоны – Tommaselli Фара – Bates style headlight Стоп — Comet led light Указатели поворотов – China Зеркала – Napoleon Резина: передняя – Mitas 100\90 R19 задняя – Mitas 120\90 R18 Тормоза – сток, полированные и восстановленные
Превезений із США 2021 р Не битий, обслужени й, гума майже нова , пробіг оригінальний, максимальний тюнинг. В комплекті чохол накидка та музичні колонки. Два ключі. Можу зробити відео обзор.
Рідинне охолодженя.В гарному стані сів і поїхав.
Kawasaki Vulcan 400, привезен с Японии, второй владелец (в Украине первый). Состояние твердая 4 (по пятибальной системе). В октябре 2021 полностью обслужен и больше не эксплуатировался. Домашнее))) хранение! пережил окупацию в Гостомеле. Киевская регистрация, любое переоформление или генеральная довереность. Причина продажи, переход на другой класс мотоциклов.
Продам вулкан 1500 инжектор, сцепление гидравлика,гидрокомпенсаторы, шестерня привода маслонасоса металическая. Мотоцикл 2000 года выпуска. Состояние хорошее. Пробег 78000 км. По мотоциклу очень много сделано: - замена цепей ГРМ - замена подшипников заднего маятника - пескоструй и покраска заднегл маятника - замена всех технических жидкостей - замена всех тормозных колодок - замена манжетов передних суппортов - ремонт электропроводки - замена задней резины - ремонт глушителей - заменен пыльник кардана на новый оригинал. Двигатель собирался на новых оригинальных прокладках. Полностью разбирался кардан, промывалась и смазывалась крестовина. Стоит хорошая музыка. Установлена сигнализация с обратной связью. Новая качественная лед лампа в фаре. По всем работам есть фотоотчет. Тому кого заинтересует мот дам доступ в гугл фото для просмотра. Торг минимальный возле мотоцикла. На учете на мне. VIN 00000VNT50G029302 Только переоформление.
відмінний мот для міста і невеликих дальняк (їздив до Криму, Умань, Вінницю,. ..) свої 230 по трасі їде стабільно не ковбаса, лінійні характеристики розгону дають приємний бонус при їзді в місті і на грунтовці, - не потрібно побоюватися, що якщо зазівався, - в якийсь момент його раптом почне виривати з під пілота, наявність обтічника нормально дозволяє справлятися із зустрічним потоком повітря і бічних вітрах при обгоні фур, нормально почувається на помірно розбитих грунтових дорогах спокійно виїжджає на бордюрний камінь. у мене в користуванні знаходиться з 13 року (я проїхав всього 12000 км. зірки, ланцюг, колодки не менялісь- стоять заводські, через малого пробегаколодкі на зміну є в наявності nissin віддам в подарунок разом із шоломами шойл, Араи, лазер, і екіпіровкою ) масло, фільтра Мотюль 7100 тільки поміняв. з обслуговування необхідно тільки змінити сальники і пильовики на вилці (трохи потіє)