1 600 $ • 66 560 грн
- 35 тис. км
- Дрогобич
- Бензин, 360 см³
- Ручна / Механіка
Продається ява 638
Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
Мотоцикл був придбаний у сім'ю неймовірним збігом обставин та долі у березні 2015 року з пробігом 3 тис. км. У моїй власності майже 10 років. Практично не використовувався з початку ковіду. З того часу максимум раз у квартал запускався для того, щоб прогрітись і не закиснути. Усі фото реальні. Ніхто ніколи не лазив в двигун. Для яви це важливо. Рідкісна комплектація моделі style з заводськими резонаторами, що дає невелику додаткову тягу та плавність на певних обертах. Їде набагато приємніше за звичайну. В Україні більше таких комплектацій не зустрічав. Електронне запалювання, маслонасос, дискове переднє гальмо. Все заводське, оригінал. Продаю по причині неактуальності. За цей час пріорітети сильно змінились, живу в іншому місті, кататись немає часу. Стоїть абсолютно без діла. Акумулятор під заміну, заводиться і без акумулятора, бо генератор самопробудний. Продаж не спішний. Подивитись можна у вихідні за попередньою домовленістю, бо як написав, живу в іншому місті. Продаж тільки по переоформленню. По бажанню можу зняти з обліку. Ціну бачу таку, як написана. Присутній торг для поціновувачів.
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Ява 350 634 серокрылка CDI зажигание 12V реставрирована по стандартной схеме занимаюсь реставрацией уже много лет мотоцикл на новых документах (зеркал нет на фото забыл поставить в комплекте идут) колеса новые шины митас весь выхлоп новый полная покраска полировка алюминия весь комплект нержавейки, перецинк деталей, очень много новых деталей установлено двигатель делался полностью переписывался коленвал заменены все подшипники и сальники новые вилочки кпп корзина диски заводная ножка звезды цепь и т.д тишина работы есть видео точились цилиндры остальные подробности по телефону.
