- 100 тис. км
- Золотоноша
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручна / Механіка
Їж 2717 гарний стан, робити нічого не потрібно. Ліфтований, кузов без зауважень, не гнилий не ржавий. Цікавить обмін на мото
Їж 2717 гарний стан, робити нічого не потрібно. Ліфтований, кузов без зауважень, не гнилий не ржавий. Цікавить обмін на мото
Продам машинка в гарному стані торг присутній звоніть пишіть також розглядаю обмін
Авто у відмінному стані. Сів і поїхав.
На машині їздив мій дідусь, машина експлуатується все життя в одних руках.Куплена з салону в 1989 році. Після оформлена на мене за свідоцтвом про право на спадщину. Кажу як є без прикрас: Салон - ідеальний, максимально в своєму первісному вигляді, як з заводу, з мінусів на водійському сидінні дерматин лопнув але це зовсім не критично і можна реставрувати! (Див-фотота відео) Кузов - хорошому стані, Машина постійно зберігалася в гаражі, тому в хорошому стані днище, з максимальних косяків в машині, це рижики і потертості по кузову і не гнила тільки пороги постраждали і крило заднє, (косяки максимально намагався по фото та відео) що легко можна привести в порядок. НЕ фарбувати не варив. двері закриваються легко натиском. Ходова - зроблена і зроблений розвал, нова гума, Кпп - в ідеалі не робити замінений тільки ремкомплект втулок куліси і коробки передач. Мотор - зроблений кап ремонт (заміна ланцюга грм, замінені поршні і гільзи, шліфована і відрегульована головка, замінені всі росходнки коротше зроблено все на совість) З заміненого: вихлопна, гальмівні колодки, пошитий мною шкіряний чохол на кермо, Циліндр зчеплення робочий, головний гальмівний циліндр, акумулятор, високовольтні дроти, свічки, все витратні трубки гальмівні і охолодження і ще багато дрібних нюансів, коротше практично всі вузли били перебрані і доведені до розуму. Висновки машина доведена до розуму і економить вам дуже багато сил і часу на доопрацювання, стан хороший, дійсно сів і поїхав. А хто в темі знає наскільки це робоча конячка і потрібна на господарстві машина!
