Мот в чудовому стані. NC 750XD. Сидіння Touratech, збільшене фірмове скло, дуги безпеки, підігрів ручок, бризговики, захист рук Barkbusters, кофри Givi, дублююча лапка автоматичної коробки.
Мотоцикл Honda NC 750 DCT (автомат) Придбано в салоні Honda (ЮМЕ АВТО ЦЕНТР), офіційний мотоцикл. Сервіс тільки на офіціалі, пробіг підтверджено сервісною книжкою. Також встановлено оригінальне додаткове обладнання та фірмове додаткове обладнання на ~2500 $, а саме: - Додаткові фари HONDA; - Нижні захисні дуги; - Верхні захисні дуги; - Монтажний каркас кофрів; - Ручки з підігрівом; - центральний кофр; - захист керма; - розширювач бокової підніжки; - бризговик заднього колеса; - подовжувач переднього крила; - захист двигуна; - мотореєстратор (камери переднього та заднього виду); - додаткова розетка USB (type C); - центральна підніжка; - вітрове скло GIVI D1192ST. Краще всього зв'язок через Telegram **********
Мот у відмінному стані, не битий, не фарбований. Нещодавно встановлено новий ланцюг. Нова гума Michelin Pilot Road 4. Додаткове світло Givi. Вітрове скло Givi. Дуги безпекі. Купував у салоні HONDA в 2019р.
Продам свій мот. Стан ідеальний, обслужений. Робити нічого не потрібно, купив і поїхав із задоволенням кататись. Дуже економічний, розхід палива від 3.3 літра.
Продаю свій мот Honda NC750X 2015 року випуску. Мотоцикл надійний, економічний, невибагливий і, в умілих руках, багатоцільовий. У 2018 придбав його щойно пригнаного з Японії(з пробігом12500 км). По технічній частині абсолютно стоковий, завжди обслужений в до регламентні періоди, виключенням є лиш покращений ланцюг і зірочки (це дозволяє суттєво продовжити термін експлуатації). Мот в аваріях не був, нічого не фарбувалось, не полірувалось, деталі всі рідні. Готовий на будь яку діагностику. Є підігрів руля. Оригінальні 3 кофри GIVI(47+35+35) та кріплення під них. Стильні захисні дуги. Збільшене вітрове скло GIVI. Якісна USB зарядка. Акумулятор новий, купив весною 2023. Нова гума, ресурс 95%. Більш детальна інформація по телефону.
Art.0163 Honda NC 750X Рама: стальна ромбовидна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм: 745 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, SOHC Система подачі палива: інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення: транзисторне, транзисторне Макс. потужність: 54 к.с. (40 кВт) при 6250 об/хв. Макс. крут. мом.: 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв. КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 1 диск, 320 мм, 2-поршневий супорт + ABS Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт + ABS Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка Showa, хід - 153,5 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором (рег. преднатяга), хід - 150 мм Довж. 2230 мм Шир. 845 мм Вис.: 1350 мм Висота по сідлу: 830 мм Кліренс: 165 мм Розгін до 100 км/год: 5,5 сек Макс. швидкість: 185 км/год Об'єм бензобака: 14,1 л Маса мотоцикла (споряджена): 230 кг
- Обслуговувався у офіційного дилера. - Має додаткові дуги безпеки, зняв, але можу повернути, за потреби. - 2 бокових кофра і один великий назад - Зараз стоїть стандартний вітровик, але є збільшений, можу поміняти, за потреби. - Переднє крило фарбувалось - Торг біля мотоцикла
Мот 2023 року випуску. Купувався у 2024-му (від'їздив пів сезону). З допів: кріплення центрального кофра, захисна плівка на: (приладка, оптика, переднє крило, пластик) турингове скло (puig). + віддам оригінальне скло. Причина продажу-мот не підійшов по підвісці-братиму більш позашляхового "коня". На додаткові запитання відповім за телефоном
стан нового мотоцикла, ще навіть не пройшов повністю обкатку, купував в 2024 році не їздив зовсім, встановлено захист, дуги на замовлення те що дійсно захищає. пробіг 830км. Весь комплект ключів і документів, куплений офіційно.
Мотоцикл пригнаний із Японії в 2023р., я перший власник в Україні На момент пригону пробіг був 18т.км. Додатково на мотоцикл встановлено: Кофр центральний givi v47 підставка під кофр givi Вітрове скло givi Захисні дуги 2 usb порти Daytona для зарядки гаджетів Встановлений оригінальний підігрів керма та центральна підніжка Технічно в ідеальному стані, заміна масла і фільтру проводилася кожні 5т.км (Остання заміна на 28500км) На пластику є кілька царапин В минулому році проведене велике Т.О. Було зроблено: Регулювання клапанів Обслуговування вилки Обслуговування підшипників в передній осі Чистка форсунок Встановлений нова резина на передньому колесі (Michelin Pilot Road 4) Також на 20т.км був замінений цеп приводу Є 2 ключі до мотоцикла і 2 до кофра Книжка Т.О. з Японії
До Вашої уваги представлений дуже надійний, економічний,ресурсний мот, я перший власник,пригнаний із Японіі,відкатав 2сезони,всі масла фільтра замінені на 27тис.км нова задня гума Pirelli Scorpion 2,хто розуміється що це за мот ,тому непотрібно більше інформації,продаю по тій причині що хочу щось більше,дякую усім за увагу:) пишіть,дзвоніть кого що цікавить надам більше інформації ща телефоном
