- 57 тис. км
- Мерефа
- Бензин, 750 см³
- Ручна / Механіка
Гарний стан, все працює. Нічого не потрібно обслуговувати. Нове зчеплення. Якщо немає зв'язку, то пишіть на месенджери. Детальніше за тел.
Гарний стан, все працює. Нічого не потрібно обслуговувати. Нове зчеплення. Якщо немає зв'язку, то пишіть на месенджери. Детальніше за тел.
Honda NC750XD Один власник. Куплений в офіційного дилера. Обслуговування тільки офіційному сервісі - Юме. Мотоцикл 21 року, але їздити на ньому почав у 22 (тоді були черги пів року на мот). З додаткового обладнання встановлено усе, що можна було встановити: - протитуманки - підігрів рук - захист рук - збільшене скло для кращого вітрозахисту - центральна підніжка - кофр центральний великий і зручний - пластиковий захист від потрапляння на ноги бруду (допомагає не на 100% але частину захищає) - є подовжувач переднього крила (зараз зняв , бажано посадити на кліпси. Був на подвійній клейкій стрічці - відклеївся) Можливо щось забув ) Додатковий великий плюс це шини Michelin road 6, кращих на ринку зараз немає. Мот значно краще відчувається на них у порівнянні зі стоковими. Поставив два місяці тому, можна сказати майже нова гума. По моту питань не виникало взагалі. Вся історія обслуговування на Юме моторс (Вишневе) Якщо порівнюєте новою nc з салону, докидуйте ще 2-3 тис дол для доп опцій, які тут встановлені. Вчора зняв свої старі номери і поставив нові (тому буде відображатись остання операція в сервісному центрі за вчорашній день, можливо) Продаж у зв?язку з тим, що вже приїхав новий мот.
Офіційний мотоцикл. 2021 рік виробництва. Куплений першим власником у вересні 2021. Протягом 2022-2023 практично не їздив. Я, другий власник, придбав мотоцикл у квітні 2024 з пробігом 1210 км. Відкатав сезон, наразі на одометрі 4500 км. Усі роботи виконувалися в дилера "ЮМЕ Авто Центр" у Вишневому - як першим власником, так і мною. Встановлено додаткове обладнання. 1) Дуги верхні, оригінал Honda 2) Дуги нижні, Iron Skill (Україна) 3) Підніжка центральна, Iron Skill (Україна) 4) Додаткові LED фари, оригінал Honda 5) Багажник для кофра центрального (оригінал Honda) із перехідною площадкою під систему Givi Monokey (Iron Skill, Україна) 6) Кофр центральний Givi V47 (Італія) об'ємом 47 літрів із спинкою пасажира. Кофр - єдина річ, котра купувалася вживаною, тому має косметичні пошкодження від минулого власника. Функціонально повністю справний. 7) Хагер-бризковик заднього колеса, Puig (Іспанія) 8) Розетка Type-C у бардачку, оригінал Honda 9) Металевий каркасний захист рук із вітрозахисними накладками, Barkbusters (Австралія) 10) Поперечина під кріплення тримача телефону, Китай Плівкою якісно заброньовані всі червоні кузовні елементи, а також крило, фара та вітрове скло. Без падінь, без косметичних пошкоджень. Стан наближений до нового мотоцикла. Продаю, бо підвищую кубатуру. Виключно зняття з обліку. Обмін не пропонувати. Подивитися мотоцикл можна Пн-Сб у дилера "ЮМЕ Авто Центр", м. Вишневе, вул. Лесі Українки, 73.
Новий мотоцикл Куплений мною в салоні у Дніпрі Зроблено 1 ТО Захист радіатору Збільшене скло рідне в наявності Розширювач підніжки Стан нового Гарантія до 27.04.2025 року без обмеження пробігу Торг біля мотоцикла
Продаю свій мот Honda NC750X 2015 року випуску. Мотоцикл надійний, економічний, невибагливий і, в умілих руках, багатоцільовий. У 2018 придбав його щойно пригнаного з Японії(з пробігом12500 км). По технічній частині абсолютно стоковий, завжди обслужений в до регламентні періоди, виключенням є лиш покращений ланцюг і зірочки (це дозволяє суттєво продовжити термін експлуатації). Мот в аваріях не був, нічого не фарбувалось, не полірувалось, деталі всі рідні. Готовий на будь яку діагностику. Є підігрів руля. Оригінальні 3 кофри GIVI(47+35+35) та кріплення під них. Стильні захисні дуги. Збільшене вітрове скло GIVI. Якісна USB зарядка. Акумулятор новий, купив весною 2023. Наявна гума має знос 50-60%. Останнє ТО проходив весною 2023, після нього наїздив близько 2тис.км, немає часу зайнятий війною. Більш детальна інформація по телефону.
Ідеальний технічний стан. Є дуги безпеки, бокові кофри, додаткові ліхтарі, центральна підніжка, захист радіатора. Продаж у зв?язку з купівлею нової моделі
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Різдвяно-Новорічна акція знижки діють з 15 грудня 2024року по 31 січня 2025 року.
NC 750 XD - байк, що пропонує кожному водієві ще більше того драйву, яким славляться мотоцикли цієї лінійки. Кросовер NC 750 XD об'єднує в собі переваги двох типів мотоциклів. Два роки гарантії без обмеження пробігу Різдвяно-Новорічна акція знижки діють з 15 грудня 2024року по 31 січня 2025 року.
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Різдвяно-Новорічна акція з 15 грудня 2024 року по 31 січня 2025 року. Це унікальна можливість отримати потужний мотоцикл за вигідною ціною!
- Обслуговувався у офіційного дилера. - Має додаткові дуги безпеки, зняв, але можу повернути, за потреби. - 2 бокових кофра і один великий назад - Зараз стоїть стандартний вітровик, але є збільшений, можу поміняти, за потреби. - Переднє крило фарбувалось - Торг біля мотоцикла
Новий мотоцикл Honda NC750X в мотосалоні Honda у Львові. м. Львів, вул. Городоцька, 306
Новий мотоцикл Honda NC750X 2024 року в мотосалоні Honda у Львові Арія Моторс. ТЕЛЕФОНУЙТЕ
Нова Honda NC750X 2024 року в мотосалоні Honda у Львові "Арія Моторс". Для консультацій ТЕЛЕФОНУЙТЕ.
Art.0163 Honda NC 750X Рама: стальна ромбовидна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм: 745 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, SOHC Система подачі палива: інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення: транзисторне, транзисторне Макс. потужність: 54 к.с. (40 кВт) при 6250 об/хв. Макс. крут. мом.: 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв. КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 1 диск, 320 мм, 2-поршневий супорт + ABS Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт + ABS Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка Showa, хід - 153,5 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором (рег. преднатяга), хід - 150 мм Довж. 2230 мм Шир. 845 мм Вис.: 1350 мм Висота по сідлу: 830 мм Кліренс: 165 мм Розгін до 100 км/год: 5,5 сек Макс. швидкість: 185 км/год Об'єм бензобака: 14,1 л Маса мотоцикла (споряджена): 230 кг
Мот 2023 року випуску. Купувався у 2024-му (від'їздив пів сезону). З допів: кріплення центрального кофра, захисна плівка на: (приладка, оптика, переднє крило, пластик) турингове скло (puig). + віддам оригінальне скло. Причина продажу-мот не підійшов по підвісці-братиму більш позашляхового "коня". На додаткові запитання відповім за телефоном
Офіційний мотоцикл. 2023 рік виробництва. Експлуатація з 01.05.2023. Гарантія до 01.05.2025. Перший власник. Пробіг - 21 600 км. Усі роботи виконувалися в дилера "ЮМЕ Авто Центр" у Вишневому. Встановлено практично все додаткове обладнання, котре можна уявити для NC. Бракує хіба що круїз-контролю та сидіння з підігрівом:) 1) Дуги верхні та нижні, Iron Skill (Україна) 2) Захист піддону картера з нержавійки, Iron Skill (Україна) 3) Підніжка центральна, оригінал Honda 4) Рукоятки з підігрівом, оригінал Honda 5) Багажна система Givi (Італія): центральний кофр V56 Maxia 4 на 56 літрів, бічні кофри V35 на 35 л. У центральний кофр встановлено повторювач стоп-сигналу. Бічні кофри - єдина річ, котра купувалася вживаною, тому вони мають чимало косметичних пошкоджень часів минулого власника. 6) Металевий каркасний захист рук із вітрозахисними накладками, Barkbusters (Австралія) 7) Збільшене вітрове скло, Puig (Іспанія) 8) Додаткові лінзовані LED фари з чіткою межею світло/тінь (Китай). Фари під'єднані до заводського аксесуарного роз'єму живлення через оригінальну кнопку під панеллю приладів, працює індикація роботи фар на панелі. 9) Розетка Type-C, оригінал Honda 10) Подовжувач переднього крила, Pyramid Plastics (Британія) 12) Хагер (бризковик) заднього колеса, Pyramid Plastics (Британія) 13) Решітка-захист радіатора, Iron Skill (Україна) 14) Розширювач бічної підніжки, Iron Skill (Україна) 15) Накладки бічні фальшбаку (Китай) Мотоцикл більшість пробігу накрутив подорожами Україною, траплявся неодмінно й легкий off-road. Тож як зносився рідний Metzeler (зад - 12000 км, перед - 16000 км), обрав Michelin Anakee Adventure (23/24 рік). Одного разу послизнувся на трамвайних коліях, падіння на правий бік. Іншого разу не втримав мотоцикл при виїзді з гаража - він притулився правою стороною кришки бардачка до дверей. Жодне з цих пошкоджень не виправляв, мене не бентежило. Продаю, бо підвищую кубатуру. Подивитися мотоцикл можна Пн-Сб у дилера "ЮМЕ Авто Центр", м. Вишневе.
Мотоцикл пригнаний із Японії в 2023р., я перший власник в Україні На момент пригону пробіг був 18т.км. Додатково на мотоцикл встановлено: Кофр центральний givi v47 Вітрове скло givi Захисні дуги 2 usb порти Daytona для зарядки гаджетів Встановлений оригінальний підігрів керма Технічно в ідеальному стані, заміна масла і фільтру проводилася кожні 5т.км (Остання заміна на 28500км) На пластику є кілька царапин В цьому році проведене велике Т.О. Було зроблено: Регулювання клапанів Обслуговування вилки Обслуговування підшипників в передній осі Чистка форсунок Встановлений нова резина на передньому колесі (Michelin Pilot Road 4) Також на 20т.км був замінений цеп приводу Є 2 ключі до мотоцикла і 2 до кофра Книжка Т.О. з Японії
Хонда нц 750х 2015 рік Пробіг 66000тис Обслужена без капіталовкладень Хороша комплектація Захист мотора Захист рук Тримач для телефону з зарядкою більше інформації по телефону
Продам Honda NC750XD, DCT. Надійний, економний та простий в обслуговуванні. Перша реєстрація в 21 році, приїхав з Японії. В технічному стані все справне, рідний підігрів керма та сидіння, АКБ в минулому році змінив, колеса Continental (8тис), заміна моторної оливи через (5 тис). Більше інформації, нюанси по косметиці та більше фото відправлю в приватні повідомлення. Оголошення варте уваги тим хто шукає NC з автоматичною коробкою, не пошкодуєте. Можливий аргументований торг.