- 7 тис. км
- Рівне
- Бензин
- Ручна / Механіка
Geon Scrambler 250 Пробіг 6800, на 6тис пробігу було проведено ТО на мото-сто: -регулювання клапанів; -налаштування карбюратора; -підшипники в колесах перед та зад в чудовому стані без люфту; -перегляд гільзи в двигуні за допомогою ендоскопу(дефектів не виявлено); -було проведено перегляд стану ланцюга грм(заміни не потребує) Заливаю мастило Motul 15w-50 7100, також мастило було замінено 300км назад По мотоциклу було проведено ряд тюнінгу за власним бажанням, а саме: Було встановлено передній гальмівний диск 320мм(сток віддам з мотоциклом) та встановлена гальмівна машинка Adelin; Було проведено допрацюваня з колесами, а саме: встановлені розширені обода та встановлена мотард гума Перед обід 3.50-17(гума 120/70-17 Pirelli) Зад обід 4.25-17(гума 140/70-17 Dunlop) Було замінено ланцюг та зірки, встановлено 15х46(передаточне число 3,06), та встановлено ланцюг 428 сальниковий(не з дешевих): Також було замінено задні покажчики повороту, ззаводу дуже довгі і легко ламаються, тепер ж стоять металеві; Встановлено чорні ручки barracuda; Було пофарбовано всі сірі елементи в чорний глянець; Було змінено місце розташування номерного знаку та окремо підведена його підсвітка(сток кріплення з номерним знаком віддам у комплекті), звісно думки у поліції розбігаються, одні кажуть що саме головне аби номерний знак проглядався та був освітлений, інші ж погрожують штрафом за зміну кріплення; З дефектів було легке падіння на грунтовій дорозі на ліву сторону, тому є деформація (видно на фото), потрібно замінити задні колодки, так як є піск при їзді, і трішки подерте сидіння, і була замінена приборна панель, через неврівноважених людей які не поважають водіїв двох колісних, тому пробіг зараз на приборній панелі 1200км, а по факту 6800 Причина продажу, мало катаюся, більшість часу стоїть в гаражі, і не вистачає часу прибрати всі дефекти які є, тому і продаж Мотоцикл дарує емоції кожним своїм виїздом, їздить лиш по асфальті, за доп. фото чи відео, можу скинути Торг лиш у бака!!! Ціна 1650$
