- 280 тис. км
- Звягель
- Дизель, 2.3 л.
- Ручна / Механіка
Машинка в хорошому стані, все обслужено, готова до вашої експлуатації , приїхали подивилися забрали.
Fiat Ducato 2007 двигун 2,3 л коробка - механіка 6ст пасажир 8 +1 місць Обмін не цікавить Всі деталі по телефону
Авто свіжо пригнане з Швейцарії як візуально так і технічно в ідеальному стані багажне відділення також в хорошому стані перевозила тільки резину авто куплене з фірми сертифікат якості авто пройдений в комплекті іде домкрат повнорозмірний запасне колесо та все інше Кондиціонер працює Більше інформації по телефону
авто купувались для себе, для роботи, з початком віний майже не використовувалось. багато що зроблено(замінений грм, мастило в гур та КПП). Вже в Україні професійно видалена та відшита екологія. замінені по ходовій ( опорні подушки з підшипниками, шарові, сальники КПП,) все інше повністю справному стані вся електроніка працює, встановлена сигналізація (Пандора) .
Модель L2H2! Застава знята 06.09.2024, маю витяг ДР про припинення обтяжень. Авто в гарному стані, оригінальний пробіг, салон ідеальний, зимова гума, перевантажень не було. Готовий до перевірки. Довжина кузова: 3600 мм Ширина кузова: 1850 мм Висота кузова: 1950 мм ТО у подарунок!
Доброго дня. Пропоную до продажі свій кемпер на базі Fiat Ducato Maxi. Рік випуску 2018, перша постановка на облік 2019, постановка на облік як легковий фургон житловий 2020 року. Робився довго для себе для автономних подорожей, використовувалися такі якісні оздоблювальні матеріали як фанера облегчена вологостійка Ocumer(Франція), антівандальний пластик Fundermax(Австрія). Утеплення зроблене на основі фольгірованого каучука, мінвати та віброплит, це дозволяє використовувати кемпер цілий рік.(на фото 2-4 показано як проводилося утеплення) В коплектацію входить холодильник Waeco, сонячна панель на 330 Вт, 2х150А аккумулятори, перетворювачь 220В на 1500 Вт, WiFi роутер з виносною антеною, сейф, капсульна кофемашина, сушка на 220В, водонагрівач Truma, маркіза Thule Omnistor, висувна підніжка Thule, вбудованні жалюзі на лобове скло та двері, москітна сітка на бічні двері, дістанційна сигналізація, відеорегістратор, Android система(рідну віддам також), фірмова пневмопідвіска на задню вісь і т.п(все не згадаю зараз) Зроблений виносний душ, також виносний газовий мангал. На 15т. км кемпер заїджав до майстра що його робив для ТО(підкрутити, підтянути, зробити деякі мої забаганки), зараз пробіг 33т.км. Стоїть майже нова зимова гума, є також літня гума. Можу впевненно стверджувати що зроблений краще ніж багато заводських закордонних кемперів. Багато чого ще не згадав, кому реально цікаво, можу також надати фото поетапного будівництва і відповісти на питання. На 33т. зроблено ТО. Є сервісна книжка. Кемпер в комлектації і стані: сів і поїхав в подорож.(Доречі по документам В категорія, тому можна заїджати в центр міста). Обмін не цікавить. Всім гарного дня і вдалих продажів.
Заводський пасажир чудово підходить для перевезення пасажирів за кордон дві пічки Ремні длявсіх пасажирів легкосплавні диски Автомобіль в чудовому стані двигун пройшов повний кап-ремонт повністю нова паливна апаратура (Є ВСІ ПІДТВЕРДЖУЮЧІ ДОКУМЕНТИ)торг біля авто
Перший власник в Україні. Переєстрація була по сімейних обставинах. Капітальний ремонт двигуна і навісного. Вставлено додатковий паливний фільтр сепаратор. Видалено сажовий фільтр, чіп-тюнинг. / Хороша місткість, габарити 4,2*2,2*2,35 . Деталі за телефоном.
Своє авто ! Перший власник ! . куплявся в 2020р . Не рівняйте з автівками, котрі приїхали з закордону з пробігом в 500к !!!! В автопарку таких 3 авто , своевременное ТО, комплексное обслуживание, гаражное хранение, дуже економічне та надійне авто , місто 8-8,5. Пробіг орігінальний, та не була у дтп 2 місяці тому було полне ТО: -заміна помпи та ременів, нове зчеплення, корзина та вижимний. -нові гальмінві диски та обслужена ходова, -заміни обох ресор - заміна усіх мастил та рідини, - форсунки та тнвд були перевірені у лютому. - кожень рік виновалась мійка топливного бака. -ЕВро5 з цілими каталізаторами Додатково встановлено : защита двигуна, підкрилки, сігналізація, пол-Mainson , світло у кабіні. зроблен Техогляд. Надійний кінь для Вашого дома . Готов до любого СТО
Будинок на колесах, коротка база (5,5 м) середня висота, можна стояти на весь зріст. Пробіг 126т., 100% реально, тому що відразу був перетворений на кемпер першим власником, який купив його в салоні в Україні, а я лише 2й власник. Використовувався Весна – Осінь, взимку лише стоянка, тому зимова гума відсутня. Більшість часу – за кордоном (гарні дороги, солярка) По ходовій була заміна передніх пружин на комфортніші кемперські та ззаду знято лист ресори та додатково встановлені пневмоподушки, з компресором та кнопкою підкачування в салоні біля водія. Внаслідок цього відчуття звичайного легкового автомобіля на ходу. Баки на 100л чистої води та на 100л сірої. Насос 12V встановлений ззаду Додаткова сервісна баратея на 100А, контролер для сонячної панелі, сонячна панель на 160Вт, Фаркоп Маркіза (старенька, не дуже зручна, але ціла та функціональна) Додаткова сервісна баратея на 100А, контролер для сонячної панелі, розподільний блок для заряджання батареї від штатного генератора, всередині світлодіодні стрічки для освітлення розетки для зарядки девайсів usb та авто 3 автомати на житлову частину Автономний дизельний обігрівач, з'єднаний з основним паливним баком, пульт керування та контроль-панель у салоні.