Мотоцикл повністю на ходу, зберігається в гаражі, рама переварена під каферейсер Двигун відкапіталений: розточені циліндри під поршня Almot під ВАЗ кільця, нові кільця, поршневі пальці Колінвал шліфований під перший ремонт, нові вкладиші Головки відкапіталені, клапана Луганськ Нова безконтактна система запалювання СОВЕК Карбюратор К-301 В редукторі стоїть хвостовик на 9 зубів для збільшення швидкості
Вимушений продати свого бобра. Роботи і грошей вкладено здається просто купа. Ось невеликий список того що зроблено - клапанні кришки і кришка запалювання черепи -кастомна педаль кікстартера - вакуумні карби Suzuki gsr - надійні паперові повітряні фільтри - вакуумні насоси-крани на карби, багаторазові паливні фільтри - вилка і переднє колесо Kawasaki estrella 250 - гідравлічний вижим зчеплення - задній тормоз дисковий на гідравліці - надійна система запалювання на автомобільних компонентах - задні аморти honda, сідушка на пружинах -винесено стрілочний датчик тиску масла -збільшений масляний піддон з вбудованим масляним фільтром -впускні і випускні канали в головах розшарошені і відполіровані -задній міст 10ка Це далеко не повний список доробок, більше інфи можу дати по телефону. Рама б.н. ламінований техпаспорт. Мотоцикл як для Дніпра в чудовому стані, дарує лише приємні емоції. Відповім на будь-які питання
МТ Дніпро Мотор зроблений під 95-98 бензин (Циліндри та голови зточувались по 2.5 мм). Поршні Алмот під жигулівські кільця 79.00 Виробник Польща . кільця, ваз, штанги МТ вкорочені. КПП МТ повністю перебрана, нові підшипники та сальники, таксамо і мости ,є привід на каляску від мт 16 , Нові карби PZ30. Новий акумулятор. Реле зарядки СОВЕК. Електронне запалювання. Нова проводка, оптика, генератор від трактора 1000 в перероблений для мт ,пульти ямаха, зеркала, руль та ін.Амортизато’ри відреставровані. Вилка теж, з колесами зроблено багато роботи перероблені на 18 розмір та 36 шпиць. Вихлоп к 700 звук бомба. В мотоцикл вкладено багато грошей і головне 2 роки після робочого часу та кажду суботу. Завориться як годинник сів і пошумів , робив для себе !!! Можна зняти з обліку на переписки на нового власника. Можу скинути відео .
Прошлым летом был сделан кап-ремонт двигателя. Но сейчас он не на ходу, застопорилась "лапа", прокручивается только на выжитом сцеплении. В чем проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор, в СССР проектировался как тягач больших грузов для сёл. Не в идеале, но кому интересно копаться в механике или переделывать под свой крафт, это самое то. Возможен небольшой торг. Если починю, будет дороже. Звоните, если не отвечу, перезвоню.
