4 000 $ • 163 280 грн
- 1 тис. км
- Ковель
- Бензин, 750 см³
- Не вказано
Продам кастомний проект , стан на фото деталі по телефону , допоможу з відправкою
Мотоцикл Днепр 11 КМЗ, в родной краске, в идеальном состоянии, родной пробег 900 км без обмана. Карбюратор Хонда, есть оригинальные карбюраторы К-65, мотоцикл на ходу. Коляска не гнилая, не ржавая. Мотоцикл хранится в сухом гараже. Все вопросы по телефону, на письма не отвечаю. Заинтересованным сброшу видеообзор.Вотсап, Телеграмм
Продам кастом на базі Дніпра. Багато зроблено і змінено на базі Yamaha, робив для себе. Причина продажу – перехід на мотокрос. Абсолютно легальний, ставиться/знімається з обліку. За додатковою інформацією телефонуйте, відповім на всі ваші запитання.
До вашої уваги Дніпро МТ 10-36 розкиданий до гайки і зібраний докупи. Двигун відкапіталений, стоять поршня алмот під жигокільця. Циліндри: вкорочені під 95-й бенз, точені, хонінговані. Шатуни: свіжі вкладиші, свіжі втулки, пальці кіа. Голови: клапана АМЗ, свіжі направляйки, сідла, пружини замінені на непросівші. Голови запиляні (прибрані сходинки, кромки, і т.п. Карби pz30 з прискорювальними насосами. Підшипники, сальники в двигуні поміняні, запалювання електронне, шийки коліна в номіналі, грм цілий, підібраний по групі картера, маслосполучення з гусятницею присутнє. Встановлений збільшений піддон з фільтром. Маховик облегшений, зчеплення перебране. Коробка: перебрана, підшипники, сальники замінені, шестерні в чудовій кондиції. Міст: ступиця віддефектована, пара 10-ка(швидкісна),посадки, підшипники в хорошому стані Вилка: пера 37мм від honda cb500, переднє колесо і гальма звітам ж. Траверса з іншого мотоцикла, в наявності з часом з'явилась і пара траверс від cb500, при потребі з ними віддам Руль на виносах, машинка з бандіта 250, при потребі накину пульти до нього Бак є стоковий і є від к750 живий Рама з табличкою, мот на техпаспорті, все в порядку. На ходу, здійснив декілька виїздів після зборки шоб потестувати. Продаю як є і з певним об'ємом запчастин, оскільки часу ним займатись, на жаль, більше не маю. Є ще недопиляний вихлоп (банки, труби, флейти) По шматках дорожче, звичайно)
Продам свого Дніпра-11, робився для себе, працює як часи( Тільки потрібен АКБ ). було багато вкладень. переварена рама, двигун капіталка зимою була. карби к301, в подарунок віддам пз30 HKS, коробка не тече, двигун так само, редуктор 10 пара, їде бодро, потрібно трішки доробити косметику покрасити, і замінити спідометр, КПП не вибиває, резина мішелін шосейна( хвате на ще 1 сезон ), також віддам купу кастомних запчастин, запалення мікропроцесорне СОВЕК, остальне все по телефону. Після заміни запалення ще не заводив, треба трішки піднастроїти його по лампі, можна буде зробити це на місці
Мотоцикл на впевненому ходу. Обслуговував і доглядав батько. Поміняв поршня і все що з ними міняється. Нажаль батько помер ... і мото стоїть два роки. Пробіг приблизний , можливий тогр реальному покупцю. Хочеться щоб даний агрегат ще вірно бігав у нового власника.
Відмінний стан, все перебиралось і модернізувалось (редуктор, кардан, коробка, двигун, підвіска, задні амортизатори, проводка, головне освітлення) Система запалювання вже електрична, сучасна панель приборів. На обліку, є можливість доручення. Деталі по телефону.
Мотоцикл повністю відновлено. Але відновлено, не в ретро-стилі, а для зручного використання щодня. Нова електрика, запалювання, кастомні глушники, візок з новим зручним кріслом, спеціальні багажні ящики для перевезення багажу, додатковий багажник і т.д. Повний привід, тобто. візок з провідним колесом. Робив для себе)) Є оригінальні документи.
Іміджевий мотоцикл в єдиному примірнику для поціновувачів. Більшість основних елементів ручної роботи, в решті випадків, за можливості використовувалися комплектуючі від японського мотопрому. Запуск стартером (з кнопки), коробка передач на 5 швидкостей. Мотоцикл в робочому стані, на ходу. Однак двигун не сприймає перегріву, тож рух у заторах переносить важко.
