700 $ • 29 645 грн
- 10 тис. км
- Краматорськ
- Не вказано
- Не вказано
Продам гарний байк в чудовому стані. Двігун форсіруван. Стоїть швідкістниї редуктор. Електронне запалювання. Подача палива єлектронасосом.
мото ідеальний стан, двігатель зроблений от А до я. японські карби. все робе гарно. Увелічіна степень сжатія, алмотовскі поршня, 95 бензин. 5-6 літрів на сотню. встановлено 10 пара, сцнпленіе від москвіча, електронне запаленя, укорочена передня вилка, бистросьемна задня сідушка. І багато шо по мелочам .Так же цікаво обмін на імпортний можно в аварійному стані.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам мотоцикл в хорошому стані ,находу іздить кожен день.Стоять карби ПЗ 30 (з ускорит.насосом) , міст 9-ка , маятникова вилка, кпп сток(замінені всі підшипники на SKF), мотор сток ,головки дороблені.Органи керування та проводка нові. Порошкове фарбування. Кого цікавить пишіть.
Продам МТ з документами, другий власник. Мотоцикл в хорошому стані з невеликим пробігом (тому що довго стояв) Майже всі сальники та прокладки замінені, спереду нова резина, задня в хорошому стані. Стоїть безконтактне запалювання, карб?юратори К-68, та 9 пара в мості. Телефонуйте
мт 9 в збереженому, доглянутому стані, довгий час стояв в гаражі. пробіг 18 тисяч, не фарбований в рідній фарбі, але присутні рижики (дірок)немає. все в оригіналі, окрім (електронного запалення, резини, фари(Led), акумулятора та встановив 10 пару в редуктор) оригінальні запчастини в наявності+ще є багато нових запчастин(циліндри, поршня, труби вихлопні, генератор, диски зчеплення, бокова підножка) продаж не терміновий, можливий обмін на малолітражку з моєю доплатою
Повна реставрація головок, клапана ауді, пружини ВАЗ, портинг. Поршнева ТРТ, кільця амр, циліндр підрізаний для збільшення компресії. Розпредвал і колінвал з двигуна з малим пробігом, вкладиші номінал. Весь двигун складений на імпортних підшипниках та сальниках. Маховик облегшений та встановлено зчеплення в ідеальному стані. Стоять оригінальні пз30 з ускорітілями, до них були виготовлені троси газу 4 в 1. Запалення Совек. Повністю нова проводка. Диски рідні, відпісочані, покрашені в чорний металік та зібрані на нових шпицях. Покришки continental та pirelli 110/90 r19. КПП та мост перебиралися, з ними все чудово. Встановлена вилка перевернутого типу з мотоцикла Zongshen ZS200GS. АКБ та всі рилюшка нові. Сідушка робилася з нуля, матеріал - зносостійкий вініл.
