- 3 тис. км
- Черкаси
- 700 см³
- Ручна / Механіка
В непоганому стані,сів і поїхав. З мінусів треба замінити замок запалювання,і підключити повороти. З документами все добре.
Прошлым летом был сделан кап-ремонт двигателя. Но сейчас он не на ходу, застопорилась "лапа", прокручивается только на выжитом сцеплении. В чем проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор, в СССР проектировался как тягач больших грузов для сёл. Не в идеале, но кому интересно копаться в механике или переделывать под свой крафт, это самое то. Возможен небольшой торг. Если починю, будет дороже. Звоните, если не отвечу, перезвоню.
Мот доглянутий. Кільця та вкладиші замінені. Підшипники в коробці замінені. Встановлені нові карбюратори PZ30, електронне запалювання, електричний стартер. Задне колесо розширено до 130мм. Соосність витриамано. Нові глушники (прямоток).
Мотоцикл технічно справний, заводиться з півоберта. Красиві кастомні кришки головок і клапанні кришки. Колеса R16, виготовлені з автомобільних докаток, чудово гармонують із загальним стилем. Маятник подовжений та розширений. Стоїть 11 конічна пара. Документи: техпаспорт, номери старого зразка. Є недолік не працюють задні гальма. Не має акб. Самовивіз. Пишіть у приватні повідомлення.
