- 180 тис. км
- Арциз
- Бензин
- Не вказано
Мотоцикл в робочому стані. В подарунок два мотошлема та саморобний причіп до мотоцикла, та деякі дрібні запчастини.
Днепр-12 в оригінальному стану, рідна фарба. Була заміна двигуна, який купували новим при СССР попереднім власником. Карбюратори Пекар. Двигун з заводу не розібрався, першої комплектацію. Мости справні. Продаж з переоформленням на нового власника.
Пишіть / звоніть , скину відео роботи та запуска двигуна. Переварена рама bobber, бак капля, (переварював майстер який знає в цьому толк, це не перша переварена рама ним, можу скинути фото його проектів). Підвіска не постраждала, працює так само як і коли він не був переварений. + амортизатори з регулюванням жорсткості. Мотор коробка після ревізії та кап ремонту, заводиться і їде з пів оберта, ( пишіть або звоніть скину відео з запуском як на холодну та гарячу) все круто. Кулиса кпп , підшипники, вали, все Чьотко. Якщо маєте , можете взяти копресометр і заміряти компресію в циліндрах і будете впевнені що потрібно брати, взагалі не сапунить. Електронне запалення, нова резина, новий акумулятор, нові карби PZ30 з ускорительним,, прокладка піддона, лед фара та поворотники, + новий номерний знак який замовляли в замін старого іржавого. Є два датчика тиску масла, лампочка, та на приборці з цифрами, нові тормозні колодки, бокова ніжка. Візьмете не пожалкуєте. За ціною бездокової хонди діо, отримаєте стильний мотоцикл на документах. ( Тех паспорт книжка у відмінному стані, скину фото, золотий тех паспорт Б/Н (для тих хто не шарить, поясню особисто по телефону). Для ідеалу не вистачає бак від к750, . + за бажанням перекрасити. Приїжджайте дивіться, і покатаєтесь, Будете здивовані що старий Мот може так круто заводились та чітко працювати). Телефонуйте в будь який час, будемо торгуватись, домовлятись.
Мт Дніпро 11 купував в оригіналі завершений мото проект, від капітальний двигун нові поршні АЛмото під Жигульовскі кільця новий коленвал відпіскоструєнні циліндри і розточені під третій ремонт нові клапана нові карбюратори к68 новий корпус повітряного фільтра і замінений сам фільтр перебрана коробка передач реставрований міст нова резина нова проводка . Відсутня ліва сторона мотора згорів поршень. заводиться на одному циліндрі. Немає сил та бажання робити
Продам Мотоцикл ДнепрМт11 1986г Мотоцикл на каждый день. В мотоцикле стоит 9 пара, коробка 5 ступенчатая, точные цилиндры 82мм (нива тайга). Резина стоит новая, 50км проехал на ней. Расход на 100: Город 9 л Трасса 7-8 л Смешано 8 Едет бодро, мотоцикл без вложений. Стоит тахометр, показывает точное количество оборотов. По всем вопросам писать в личные сообщения или звонить по телефону **********
Прошлым летом был сделан кап-ремонт двигателя. Но сейчас он не на ходу, застопорилась "лапа", прокручивается только на выжитом сцеплении. В чем проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор, в СССР проектировался как тягач больших грузов для сёл. Не в идеале, но кому интересно копаться в механике или переделывать под свой крафт, это самое то. Возможен небольшой торг. Если починю, будет дороже. Звоните, если не отвечу, перезвоню.
Мот доглянутий. Кільця та вкладиші замінені. Підшипники в коробці замінені. Встановлені нові карбюратори PZ30, електронне запалювання, електричний стартер. Задне колесо розширено до 130мм. Соосність витриамано. Нові глушники (прямоток).
Продам М72,1955 р.в., який упродовж 1955 - 1975 рр., був на озброєнні у військовій частині, а потім був переданий у приватні руки. Боковий причіп поч. 1950-х рр. На колясці збереглася рідна фарба і дерев'яний килимок. На мото стоїть робочий двигун К750 і кпп від МТ. За окрему плату (700 дол.) є оригінальний розібраний двигун - М72 із новою поршневою 2 рем. і кпп - М72. Вартість залежить від комплектації... Є Є документи і варіант переоформлення раритету.