- 1 тис. км
- Хуст
- Бензин
- Не вказано
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження (BSE 4V300RR) Діаметр / Хід поршня 72 х 68,2 мм Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 27/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 25/6900 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кік-стартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 13/49 ДхШхВ (мм) 2140 х 820 х 1240 Колісна база (мм) 1450 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота сидіння (мм) 920 Суха вага (кг) 113 Паливний бак (л) 7 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Продам мотоцикл BSE S2 250. Мотоцикол заводиться з кік стартеру. Стоїть японський карбюратор,продовжений маятник. в нормальному стані,сів та поїхав. Дзвоніть,пишіть розповім все детальніше Івано-франківська область Торг біля мотоцикла Зроблений портінг голови,розточений целіндр під 275. Ціна 1200 на віддачу.
bse s1 enduro мотоцикл купили в червні 23 року і за цей рік їздили практично тільки на роботу і з роботи. Заміни мастил проходили вчасно (кожні півтора місяця) замінено всі розхідники Поставлено багато нових деталей •Кермо «rental r limited edition» •Курки легкого вижиму •Короткохідна ручка газу •Обшивка сидіння «#1 gripper” •Поставлено кріплення камери •Тримач телефону •Шини «G-Lion” 120/90/16 та 80/100/19 •Лед габарити та світло (на фотографіях видно) •USB для зарядки телефону і тд Присутній торг За всіма подальшими питаннями звертайтесь в телеграм або вайбер!
BSE M5! Купил как первый мот, ездил по лесу. Замена масла каждые 1000км, ipone 10w40 задняя резина mitas 754 80%. Передня резина с завода 70%. Цепь 520h в хорошем состоянии. Фото, видео скину в Вайбер, Телеграмм. Мот на доках, номер имеется, сел, прогрел, поехал.