1 500 $ • 63 375 грн
- 2 тис. км
- Ужгород
- Не вказано
- Не вказано
Мотоцикл дуже в хорошому стані без нюансів пишіть звоніть по номеру
Мот в гарному стані,сів і поїхав.Перший власник.Новий АКБ.Один хозяїн.Покупка була зроблена в 2022.Новий Ланцюг.Масло заміняв вчасно, 6 разів.Обкатку проходив їдеально,не гирцав,остивав і не перегрівав мотор.Завжди стояв в гаражі.Змазував паралоновий фільтр.Вся проводка працює дуже гарно.Якщо з'являться якісь питання телефонуйте.Гарного вам дня!
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, SOHC, повітряного охолодження (ZS172FMM-6) Діаметр / Хід поршня 72 х 61,4 мм Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 26/7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 20/6000 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кік-стартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 ДхШхВ (мм) 1930 х 790 х 1010 Колісна база (мм) 1340 Дорожній просвіт (мм) 330 Висота сидіння (мм) 880 Суха вага (кг) 105 Паливний бак (л) 7 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження (BSE 4V300RR) Діаметр / Хід поршня 72 х 68,2 мм Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 27/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 25/6900 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кік-стартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 13/49 ДхШхВ (мм) 2140 х 820 х 1240 Колісна база (мм) 1450 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота сидіння (мм) 920 Суха вага (кг) 113 Паливний бак (л) 7 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Продам мотоцикл BSE S2 250. Мотоцикол заводиться з кік стартеру. Стоїть японський карбюратор,продовжений маятник. в нормальному стані,сів та поїхав. Дзвоніть,пишіть розповім все детальніше Івано-франківська область Торг біля мотоцикла Зроблений портінг голови,розточений целіндр під 275. Ціна 1200 на віддачу.
bse s1 enduro мотоцикл купили в червні 23 року і за цей рік їздили практично тільки на роботу і з роботи. Заміни мастил проходили вчасно (кожні півтора місяця) замінено всі розхідники Поставлено багато нових деталей •Кермо «rental r limited edition» •Курки легкого вижиму •Короткохідна ручка газу •Обшивка сидіння «#1 gripper” •Поставлено кріплення камери •Тримач телефону •Шини «G-Lion” 120/90/16 та 80/100/19 •Лед габарити та світло (на фотографіях видно) •USB для зарядки телефону і тд Присутній торг За всіма подальшими питаннями звертайтесь в телеграм або вайбер!
BSE M5! Купил как первый мот, ездил по лесу. Замена масла каждые 1000км, ipone 10w40 задняя резина mitas 754 80%. Передня резина с завода 70%. Цепь 520h в хорошем состоянии. Фото, видео скину в Вайбер, Телеграмм. Мот на доках, номер имеется, сел, прогрел, поехал.
Я власник продаю з повним переоформленням в мрео! Мотоцикл майже новий в чудовому стані бо не використовується! Два роки стоїть у гаражі. Мені така техніка дуже подобається він універсальний, розхід палива до 3 л, легкий 103 кг, по висоті сидіння 880 мм низенький що дарує гарну маневреність. Жаль не має часу і можливості кататися. Мотік проїхав 350км. 6 разів катався двічі міняв масло, зразу як купував і десь на 200км пробігу. Жолко його стоїть навіть ще не обкатаний ...
Мотоцикл в гарному стані(їздила дитина) Я перший власник Є незначні подряпини,та одна ручка замінена,а друга трохи відломана Колеса 14/12 До мотору не лазили,заводиться чітко,масла не бере ТО робив 4 рази на 5м/г, 13м/г, 30м/г, 50м/г Заливав тільки оригінальне мастило Motul 5100 Зараз пробіг 50,6м/г За іншою інформацією звоніть,або пишіть
