- 106 тис. км
- Хуст
- Бензин
- Автомат
Свіжий квадроцикл 1600км пробіг Технічно повністю готовий до поїздки Вкладень не потребує Стан нового Один власник з салону Куплявся в офіційному магазині в Україні
1330 см3. 115 к.с. 155 Н.М. круіз, датчик світла, АВС, Система контролю стійкості,Антибуксувальна система, Динамічна система рульового керування з підсилювачем, ННС Система автоматичного контролю стійкості на підйомі, гальма Вrembo, навігатор, задня підвіска пневмо с ручною підкачкою. Два ключа, сервісна книжка. Придбався у офіційного ділера в м.Дніпро.
BRP Commander 1000 XT 2017 рік , багі пригнаний з Америки та розмитнений. З додаткових аксесуарів встановлено: двері,оригінальне вітрове скло, дзеркала заднього виду, колісні проставки,додаткове світло,блок поворотніки-аварійка-сигнал. Пробіг 1240км або 128 м.год. Все обслужено
Стан пластика не ідеальний є царацини так как використовувся як квадрик. офіційний,перший власник, не топився, не перегрівався,не гряземесил. Ремонту двигуна,вариатору не було, все мінялось вчасно. Встановлено шноркель, винос радіатору,захист дна, підігрів ругок,фаркоп,синтетичний трос,клюз, акустична система Bose, крісло пасажира, кофр teseract, нова резина itp teracross 14x26 без проколів, захист рук, додатково зимова резина 14x27 maxis vipr майже нова на різношироких дисках itp. Потрібно зробити то. Торг у квадра. шакалам куплю за 5 не турбувати
Traxter X mr HD10 СИЛА ПРИРОДИ. ЦЯ РОБОЧА КОНЯЧКА ПРОЙШЛА ЖОРСТКІ ВИПРОБУВАННЯ, ЩОБ ПАНУВАТИ В ЧАСТО МІНЛИВИХ УМОВАХ ЇЗДИ. ВОНА ГОТОВА ДО В’ЯЗКОГО ҐРУНТУ ВІД ЛЕБІДКИ ДО ЗАДНЬОГО БАМПЕРА, ВКЛЮЧАЮЧИ ШНОРКЕЛІ І ДОРОЖНІЙ ПРОСТВІТ ВИСОТОЮ 38,1 СМ. Технологія Smart-Lok з режимом повного приводу для їзди по грязі Впускний і випускний отвори варіатора вищого розташування Підкрилки Посилений передній сталевий бампер, алюмінієвий боковий захист порогів 30-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски ДВИГУН Тип Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з електронною системою захисту повідного паса, нижчим передатним числом і посиленою вентиляцією, зі стратегі-чним розташуванням впускного і випускного отворів варіатора Extra L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід TRAIL (їзда по трасі) /повний привід MUD (їзда по грязі) з ексклюзивною технологією Smart-Lok Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Гальмівний механізм з фіксацією Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
BRP Maverick X3 Max 900куб. Turbo 2019р. Пробіг 6900км. 285м.г. Офіційний, з повним пакетом документів. На максимальному заряді. Додатково встановлено: Нові шини ITP Terra Hook. Диски з бедлоками ITP R15. Oсвітлення Baja та Aurora. Весь силовий оригінальний захист. Захист арок. Бокове скло Refineride. Заднє скло Kas-Box. Вітрове скло Can-Am з очисником та омивачем. Дзеркала заднього виду Can-Am. Обігрів салону (пічка). Обігрів всіх сидінь. Датчик температуры ремня вариатора RazorBack. Додаткова багажна платформа Linq. Додаткові нижні дверні накладки. Кофр Can-Am. Сумки Kemi Moto в дверях. Тубуси в криші. Заклеєний плівкою Maverick X3. Лебідка Can-Am з кевларовим тросом. Клюз Refineride. Посилені передні та задні стабілізатори. … У прокаті та гонках не використовувався!Відмінний стан! Торг! Додаткове відео відправлю в Telegram.
Commander DPS 700 2025 – це потужний та багатофункціональний мотовездехід, розроблений для активного відпочинку та роботи в найрізноманітніших умовах. Ця модель поєднує в собі надійність, комфорт та високу продуктивність, що робить її ідеальним вибором для любителів пригод та професіоналів. Ключові Особливості: Потужний двигун Rotax: забезпечує високу потужність та крутний момент, необхідні для подолання будь-яких перешкод. Система динамічного підсилювача керма (DPS): Ця система забезпечує легке та точне керування навіть на складних ділянках траси. Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok: Забезпечує відмінну прохідність на будь-якому типі ґрунту. Комфортабельне сидіння та підвіска: Завдяки добре продуманій ергономіці та підвісці спортивного типу, поїздки на Commander DPS 700 будуть комфортними навіть на довгих дистанціях. Міцна рама та захист: Конструкція мотовездехода розрахована на найважчі умови експлуатації, а додаткові елементи захисту забезпечують довговічність. Багатий вибір аксесуарів:
Can-Am Outlander MAX DPS 1000R – це потужний та багатофункціональний квадроцикл, який поєднує в собі високу продуктивність, комфорт та універсальність. Він ідеально підходить як для роботи, так і активного відпочинку Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 1000R: 976-кубовий V-подібний двигун Rotax, який забезпечує достатню потужність для виконання будь-яких завдань. Система динамічного підсилювача керма (DPS): робить керування квадроциклом легким та комфортним навіть на нерівній місцевості. Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX DPS 1000R забезпечує підвищену стійкість та плавність ходу. Висока вантажопідйомність: Цей квадроцикл здатний перевозити значні вантажі, що робить його незамінним помічником у господарстві. Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок. Великий багажник: Місткий багажник дозволяє перевозити все потрібне спорядження.
Can-Am Outlander MAX XT 700 – це универсальний квадроцикл, який ідеально підходить як для роботи, так і для відпочинку. Він поєднує в собі достатню потужність, комфорт та надійність. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 700: забезпечує плавну подачу потужності та економічну витрату палива. Підвіска XT: Спеціальна підвіска XT забезпечує плавність ходу та відмінну керованість на будь-якій місцевості. Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX XT 700 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира. Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди. Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях. Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень. Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
OUTLANDER X MR 1000R ЗРОБЛЕНИЙ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ГРЯЗІ. УДОСКОНАЛЕНИЙ ШЛЯХОМ ЗБІЛЬШЕННЯ ПОТУЖНОСТІ ДО МАКСИМУМУ ,ОТРИМАВШИ ДВИГУН ROTAX® 1000R, ЛЕБІДКУ, МОДЕРНІЗОВАНУ ПІДВІСКУ, А ТАКОЖ КОЛІСНІ ДИСКИ Й ШИНИ, ЯКІ ДОПОМОЖУТЬ ВАМ ПРОЙТИ ПО НАЙСКЛАДНІШІЙ, НАЙБАГНИСТІШІЙ МІСЦЕВОСТІ. ВІДНИНІ ЩЕ Й З ПЕРЕДНІМ ДИФЕРЕНЦІАЛОМ VISCO-4LOK. ГРА ЗМІНИЛАСЯ. ДІЗНАЙТЕСЯ БІЛЬШЕ. 101-сильний V -подібний двигун Rotax® зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування Додаткова нижча передача Самоблоковний передній диференціал Visco-4Lok Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг.
СДЕЛАНО С ГРЯЗЬЮ В РАЗУМЕ. МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ, ЧТОБЫ МАКСИМИЗИРОВАТЬ МОЩНОСТЬ ROTAX 1000R, ПОЛУЧИТЬ ЛЕБЕДКУ, МОДЕРНИЗИРОВАННУЮ ПОДВЕСКУ, КОЛЕСА И ШИНЫ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ВАМ ПРОЙТИ ПО САМОЙ ГРЯЗНОЙ И ГРЯЗНОЙ МЕСТНОСТИ. ТЕПЕРЬ С ДОСТУПНЫМ ПЕРЕДНИМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ VISCO-4LOK. ИГРА ИЗМЕНИЛАСЬ. УЧИТЬ БОЛЬШЕ. 91 л.с. Прочные передний и задний бамперы Лебедка на 3500 фунтов, перемещенный радиатор Амортизаторы FOX † 1.5 PODIUM, передний дифференциал Visco-4Lok † 30-дюймовые шины ITP Cryptid, 14-дюймовые литые легкосплавные диски
Сист. динамічного кермового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Двигун Rotax ® АСЕ (поліпшена ефективність згоряння палива) палива), одноциліндровий, 650 см. куб., з рідинним охолодженням, 40 к.с. Електронне упорскування палива (EFI) Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід з переднім диференціалом, що самоблокується Visco-Lok QE Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні Задні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Висота сидіння 98 см багажник Передній: 54,4 кг Задній: 109 Повний захист днища Світлодіодні фари Гарантія 2 роки