570 СТО Ремонт кондиціонера

Elektrik ustaları profesyonel ve müşteri odaklı hizmet vermiyor sadece kendi doğruları ile hizmet vermeye çalışıyor sonuç yok

Не рекомендую . Не повністю діагностували ходову. Під час ремонту зламали захист . Вартість заміни 1 хомута на пильнику який попросив поміняти під час ремонту ходової додатково взяли 500 гр за його заміну. Хоча машина і так вже була на підйомнику.

Лексус 460 печка дула еле тёплым мотор грелся в пробке заехал на промывку залили антифриз теперь всё ок температура ровно печка жарит

Найгірший сервіс в моєму житті. Це той ще квест , спочатку спробуй дозвонитись а потім приіхати і чекати ну дуууже довго. Якщо у Вас автомобіль Вольво , будьте готові чекати тижнями поки Вашу автівку візмуть у роботу! Подобається авто але з таким сервісом хочеться змінити на авто кліентооріентованний бренд. Змініть нарешті підхід, може керівнік сервісу сліпий і не бачить "гарноі" якості!

Ремонт ходовой + шиномонтаж. Быстро,качественно. Спасибо!

Звертався до «Дакар Сервіс» з проблемою по автоелектриці. Майстри знаються на своїй справі, все пояснили доступно, нічого зайвого не нав’язували. Авто після ремонту працює відмінно. Рекомендую цей сервіс усім, хто цінує якість і чесність!

ОТличное СТО. Приятные люди, профиессиональные мастера. Оббслуживаю машину только здесь

Автомобіль тойота не зводилася. Тепер з трудом заводиться, але не їде і майстри не знають, що робити. Авто віддали, додому притягнули. Рахунок виставили все одно, включивши не існуючи послуги.

Зробили огляд авто який я хотів купити. Професійний підхід, швидко знайшли проблемні місця і надали рекомендації. За нагоди скористаюсь ще раз цим сервісом.

Якісно і оперативно!Робив ходовку і прошивав, відшивав, чіпував)

❌ Дуже поганий досвід зі СТО "Автопарк". Привіз авто з проблемою – погано заводилося. Замість чіткого діагнозу сказали міняти свічки, комплект ГРМ та ще й пояснили, що винен саме ГРМ, хоча була помилка по нижньому лямбда-зонду. Все зробив, витратив гроші – результату нуль, машина як погано заводилася, так і заводиться. На іншому сервісі за короткий час виявили справжні проблеми – ТНВД, побитий каталізатор (який взагалі потребує видалення) Виходить, що в "Автопарку" просто не розуміють, що роблять, а клієнта змушують робити непотрібні ремонти за великі гроші. Не рекомендую! 🚫

Звертався на СТО з проблемою по електронних блоках автомобіля . Все знайшли , кваліфікований електрик , замінили . Тепер все працює . Гарне обслуговування .

Не люблю писати, але тут не втримався, і таки напишу. Був на цьому СТО по питанню ремонту ходовки. Заміна ричагів, резинок різних, розвал. Приємно вражений. Із плюсів - знаходяться в зручному місці. Є запис, тобто приїздиш в свій час, і відповідно його можна спланувати наперед, відпросившись з роботи. Привітний адміністратор, толкові хлопці, навіть пригостили безкоштовним стаканчиком з кавою. Також досить конкурентні ціни, що в плюс. Здається, я таки визначився, де буду обслуговуватися надалі. А, і ще - завжди йдуть назустріч клієнтам, під мене наприклад звільнили бокс аби зробити розвал. До речі, це дуууже великий плюс - не треба їздити по місту шукати, після ремонту ходовки зразу ж можна зробити і розвал. Із мінусів - ну якщо сильно придиратися, хлопці на мій погляд часто ходять палити, але це я вже такий вередливий, бо не палю зовсім. І потім - то ви ще на других СТО, не були, тож це можна навіть до уваги і не брати. Дякую за роботу, мирного вам неба і успіхів вашому бізнесу.

Не раджу звертатись власникам гібридних авто до цієї компанії. Беруться за все, а на виході менеджер сервісу біжить до охоронника щоб мене випустили після закінчення робіт навіть не перевіривши ,що все сплачено, бо коли виїхав знову включилася помилка несправності, а коли сідав в автомобіль то все було гаразд.Рік назад менеджер чи обслуговуючий персонал переплутали і поміняли охолоджуючу рідину не на електродвигуні , що потрібно було зробити, а на бензиновому двигуні. Про це мені признався менеджер сервісу Макарченко Павло Якович. От тільки не знаю для чого. Мабуть попереднього менеджера вже немає. Три комп'ютерних діагностики, а нічого та к і не встановили. Із за помилки з охолоджуючою рідиною мене тепер великі проблеми з авто. Хамлюки !!! Не раджу звертатись на це сто.

Купила авто на Арма моторс, всі ТО також проходила на ці станції , завжди будо все на вищому рівні, три роки мене не було в країні, і останне ТО я знову зробила в червні 2025 року на Армі. Сподівалась що там як і раніше працюють досвічені професіонали. Але нажаль. Після ТО почали виникати помилки і двигун погано працював. Хожу на станцію як на роботу, але мені не можуть надати відповіді в чому причина, пояснення дилетанські , співробітники не ввічливі. Зовсім немає довіри до якості робіт!!!

В цій компанії ні людей ні співробітників не цінують,є тільки показники які потрібно виконувати, ходиш не на роботу, а в рабство, поки в колег з сусідніх салонів все іде в гору, тут стає все гірше і гірше, скоро ні клієнтів ні працівників не буде тай показників теж.

Не понравилось, отношение к клиентам хамское, и делают так себе

мошеничество и обман клиентов.

Обращался в данный сервис для проведения предпродажной диагностики автомобиля и, к сожалению, столкнулся с крайне низким уровнем профессионализма. Оценка состояния машины вызвала у меня недоумение — выводы, сделанные специалистами, в большинстве случаев не соответствовали действительности и противоречили элементарным техническим знаниям. Так, полностью целый заводской лонжерон был ошибочно признан «вваренным», а наличие серого герметика на клапанной крышке — обозначено как неоригинальное исполнение, несмотря на то, что это стандарт заводской сборки, выполненной роботами. Также безосновательно заявили о течи масла с клапанной крышки, тогда как на деле речь шла о боковой крышке цепи, с которой конструктивно не может происходить утечка. Специалисты указали на якобы заменённую проводку под капотом — при том, что она полностью заводская. Также заявили о демонтаже левого крыла, хотя все болты на месте, с оригинальной краской и без следов вмешательства. Даже заводскую штамповку переднего усилителя приняли за деформацию. Кульминацией стал комментарий по результатам измерения толщины лакокрасочного покрытия: озвученный «очень тонкий слой» в районе 100 микрон был представлен как признак перекраса и полировки. Однако, если бы специалисты действительно владели информацией, они бы знали, что заводская толщина ЛКП у Mazda варьируется от 85 до 130 микрон, что соответствует озвученным данным и легко подтверждается официальными источниками. Вывод: сервис оставил крайне негативное впечатление. Уровень компетентности вызывает серьёзные сомнения. Прежде чем обращаться сюда, настоятельно рекомендую изучить отзывы других клиентов — многое станет понятно. Профессионализм здесь, увы, на очень низком уровне.

Чудовий сервіс Професійні майстри