- без пробега
- Кролевец
- Не указано
- Не указано
Полуприцеп в рейсовом состоянии, рама целая, резина хорошая, заменены энергоаккумуляторы, два тормозных диска, колодки, хороший прицеп. Тент целый. Звоните, расскажу подробнее.
Полуприцеп в рейсовом состоянии, рама целая, резина хорошая, заменены энергоаккумуляторы, два тормозных диска, колодки, хороший прицеп. Тент целый. Звоните, расскажу подробнее.
Прицеп в хорошем техническом состоянии, торг у прицепа. Пачка 55 кубов. Причина продажи некому ездить.
Продається причіп двовісний тентований VEZEKO GARGO 25 LS маса повна 2500 кг. вага 740 кг. 2012 року.
Предлагаю вашему вниманию полуприцеп самосвал зерновоз Van Hool 1990 г. с установленным кузовом 54 куб. Прицеп в идеальном техническом состоянии, все, что нужно было сделано. Оси саф двойная нижняя полупесора,Откапитанная тормозная система, барабаны,накладки,валы. Заменены ступичные подшипники на всех колесах. Новый прицепной палец. Резина в удовлетворительном состоянии, 1 и 3 ось усилена джанью почти новая, 2 ось 40% усилена gt. 1 ось имеет ленивец. Тент целый, не течет, трос по периметру. Большой ящик для инструментов, палетник на две запаски, бочка для воды. Ворота, люк, перемычка снимается.
ПРОДАЕТСЯ-КОМПЛЕКТОМ!!! По авто восстановлена амортизация кабины, новые аккумуляторы (куплены в 2025) новый топливный насос, новый стартер, новый цилиндр подъема кабины, холодильник работает, автономка работает. В 2025 году установлена на тягач новая гидравлика для подъема кузова (купленные элементы HIVA). ПГУ восстановлена (ремкомплект). По тягачу нужно заменить задние тормозные накладки и переднюю 1! резину (стоит 4-х ручейная запаска, другая 5-ти ручейная). По прицепу перебраны оси, переклепаны накладки, смазаны, заменены на задней оси амортизаторы, заменен левый кронштейн полурессоры, также заменен палец цилиндра и вварена новая проушина на цилиндре. По прицепу нужно отремонтировать дуги тента. Объем прицепа -56кубов. Обоснованный торг у авто. Бонусом отдам полурессору, наклепанные накладки и сайлентблоки.
45 кубов, Алюминий. Сделана дополнительная подъемная ось Рама усилена, поэтому тара немного больше, чем в техпаспорте. Фото техпаспорта прилагается. Тент не течет. Пачка была там, где нужно, подварена. Возили только на порты без перегруза. По 26-27 тонн.
заводской асфальтовоз (щебневоз и т.д.) с самой мощной стальной рамой. 36 кубов.
Оцинкован, установлена ??торсионная ось грузоподемностью 1000 кг с завода подзаказ, обшит каркас водостойким юсби, диски литые, новая резина на 14, замок на прицепное. поддерживающее колесо.
