Тент, верх ездит. Работает без замечаний. Заменены два года назад, бока тоже в хорошем состоянии. Заменен подшипник ступицы правой средней оси. Заменены сайлентблоки интегралы 6 шт. Тормозные колодки новые на всех осях. Рама без повреждений и трещин, вареная не была. Колеса 50%.
Лавет очень редко использовался, в хорошем состоянии, полная масса 2700кг, масса без погрузки 640кг, больше информации по телефону
Супер Стан. Замінена підлога. Замінений головний кран. Без суттєвої корозії. Капремонт Ходової. Їздив за кордон.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
Зареєстрований в сервісному центрі МВС, переоформлення в пріоритеті. Внутрішній розмір 120?220 см Зовнішній розмір 124?224 см Загальна довжина з причепним замком 320см Колія 140 см Рама причепа з проф труби 40?40?3мм Дишло з проф труби 50?50?3мм Бокове усилення з проф труби 50?20?3мм Причепний замок на 1300 кг Підвіска на корінному листі ресори УАЗ та на двох пневмоподушках Вісь виготовлена з труби товщиною стінки 5мм Ступиці ВАЗ 2108 (нові з новими підшипниками) Рама борта з профтруби 30?20?2 мм Висота бортів 40 см Металевий лист на дні 1.5 мм Металевий лист на бортах 0.8 мм Задній борт знімається, фіксується болтами м12 до бокових бортів Освітлення підключене згідно стандарту Провода спаяні оловом в термоусадці Максимум зварних швів по ребру проф труби
Причіп-лавета Стан нового Ручна лебідка Трапи для завантаження авто Штора з обох боків Мало використовувася Повна маса 3500 кг Перший власник Д 5.2 В 2.5 Ш 2.25 Можливий продаж авто разом з прицепом Автобізнесменів прохання не турбувати
Реф lambert 2003 года в рейсовом состоянии. Установка в хорошем состоянии.
Продам двохосний алюмінієвий тентований прицеп Koch h449 , довжина 350см ширина 150см висота 185см , об'єм 10куб. Обшитий з середини алюмінієвою бляхою. Повна маса 2400кг, вантажопідйомність 1780кг. Осі ал-ко 1350, нові колеса 195r14, на повному ходу мало використовувся.
