Прицеп в хорошем состоянии использовался для перевозки игрушек из Европы. Был пригнан в личном пользовании в 2017 году. Один владелец в Украине. Продаю в связи с заменой на больший прицеп. Размеры прицепа внутри длина 4 м. ширина 2 м. высота 2 м.
Хороший стан, обслуговувався на власному сервісі. Телефонуйте
Замінена 6 подушок Зроблено ремонт супортів
Продам рейсовую бортоштору 92 куба из международного движения в хорошем состоянии. Оси BPW ECO Plus на больших дисках 430мм. Четыре новых тормозных диска, четыре новых колеса, суппорта обслужены. Пол, верх и бока в отличном состоянии – все легко сдвигается. Рама ухожена. Корзина на две запаски, ящик для инструмента. Ремни, трещотки, угольники, резиновые коврики в комплекте. Желтый сертификат, международный техосмотр и украинский ОТК действительны до июля 25-го. Сегодня купил – завтра поехал в рейс. Больше информации на собств.
Полная масса по паспорту – 750кг. Фактическая грузоподъемность – до 1.3т. Открывающийся передний и задний борт. Рессорная подвеска. Конструкция прицепа усилена мощными профильными трубами 60*40. В то время как другие изготовители для удешевления используют самодельный швеллер (загнутый металл на бортах). А как известно, качественно сваренные конструкции из профилей выдерживают максимальные нагрузки и устойчивы к деформациям под большим грузом. Дышель: А – подобный, закрепленный на передней стороне рамы прицепа. На нем находятся узел сцепления, закрепляемый за фаркоп автомобиля, страховочный трос, сложная подставка. Подвеска: рессоры Волга, амортизаторы ВАЗ-2101 (задние) Ступица: стальная высокого качества ВАЗ-2108, под колесо автомобиля «Жигули». Сцепное устройство: "Steelpress produkction" ZSK-750 или "AL-KO" АК 7V При изготовлении прицепа используется порошковая покраска – метод получения полимерных покрытий с высокими защитными и декоративными свойствами. Задний борт открывается, что облегчает погрузку и разгрузку. Прицеп можно использовать практически с любым автомобилем, если его (прицеп) разрешенная максимальная масса не превышает массу снаряженного автомобиля, принадлежащего к категории "В". Что касается прицепного узла – фаркопа, то технически его можно установить на любой автомобиль.
До вашої уваги, пропонуємо напівпричіп повністю готовий до роботи,20тис тому замінено гальмівні диски та кололодки, перебрані супорта за замінені підшипники. Рейсовий стан,продаю у зв'язку з тим що, стоїть без діла.
Прицеп в хорошем состоянии резина Присутствуют колодки заменены аморти по оригиналу saf 6шт ...6колес 2024 год состояние 90процентов дорога резина блек лвон прицеп реальный есть запаска подъемная ось .лапы для расцепки сделаны нашивки влазит 25 кукурузы Сои реальному покупателю торг Налоги по продаже с покупателя поэтому такая цена.
ВНИМАНИЕ У МЕНЯ ЕСТЬ 2 таких прицепа Происхождение: прямой импорт из Германии. Работал на ТІР (европейская лизинговая компания) - вся эксплуатация под контролем Состояние: полностью обслужен, не требует вложений. Тормозная система: дисковые тормоза, колодки - износ лишь ~10% Резина: 90% на средней оси, оригинал Вес: 6600 кг По Украине не эксплуатировался - свежая доставка. Без ДТП, без ржавчины, ровная рама, заводская. лакокрасочное покрытие Дополнительные фото - по запросу. Звоните или пишите прямо сейчас - отвечу быстро!
Полуприцеп в рейсовом состоянии. Крыша была заменена год назад на новую, все шторы работают хорошо. Причина продажи - отсутствие водителей.
Прицеп классный, у нас больше 10 лет, а до того он не ездил, потому что я первый ставил его на учет по справке из магазина СССР, а он стоял в гараже. Немного переделал, чтобы два ребенка ложились справа, а я с женой на левую сторону. Веранда использовалась как столовая. Резина идеальная. Коррозии нет. Подвеска хорошая. Отходит проводка на задние фонари, нужно смотреть, мигает иногда и поворот и стоп, когда включаешь поворот. Москитные сетки целеньки, не порваны. Записка идеальна. На крышке прицепа установлен багажник, куда я приматывал лодку. Палатки в хорошем состоянии, не гнилые, всегда просушивались, как закрывался на зиму, есть конечно небольшие дефекты за время эксплуатации.
