Продается специализированный полуприцеп н/п - цистерна ZASTA, модель N-42, 2001 г.в., для транспортировки сжиженного газа - пропана, пропан/бутана. Объем цистерны 43,453 куб. м. Цистерна в хорошем техническом состоянии. Залоговое имущество банка, продажа принудительная. Цена указана с НДС.
Прицеп бортовой Фрюхау 1992 год, полная масса 34000, собственная 7500, борта 90-е алюминиевые, съемные стойки, был разобран до рамы и все собрано из новых запчастей (6 амортизаторов, все колодки, барабаны, саленты полурессоры, валы, трещетки, половина подушек, краны, электрика все тупо новое), так стоит уже 3-й год, резина средняя ось новая, первая 70%, задняя 50%. По документам все ок, переоформляется, номер рамы в идеале. Возможен обмен. Торг МИНИМАЛЬНЫЙ.
Рейсовое состояние 50 кубов, тент новый, два колеса новые остальные 50%
Полуприцеп штора FRUEHAUF 86куб - с переменной высотой, что увеличивает кубатуру, переобув на МЕГА шины, будет лучшим вариантом особенно за границей. Рама целая, нигде не вареная, не лопнутая, тент весь отремонтирован в 2023р, не протекает, сухой, ролики обслуживались, пол весь целый. Ось SMB, полурессора, тормоза дисковые. Сдвижная крыша и бока, ролики на шторе целые и обслужены. Из недостатков слабая резина.
Продам цистерну термичку в отличном рабочем состоянии. Бочка, рама нержавейка. 5 секций, полностью обслужена. Возила масло. Полная масса - 34000кг, без нагрузки - 7840кг. Также есть две головы, два дафа на механике и автомате. Комплектом цена дешевле будет. За детальной информацией - звоните.
Легковой прицеп 2500*1400 мм — практичное решение для перевозки строительных материалов, мототехники, оборудования и других грузов. Усиленная конструкция обеспечивает высокую надежность и долговечность даже при интенсивной эксплуатации. Прицеп оснащен V-образным дышлом, рессорной подвеской AL-KO с амортизаторами, усиленной осью диаметром 57 мм и стальными ступицами с двухрядными закрытыми подшипниками. Несмотря на паспортную полную массу 750 кг (категория «В»), конструкция успешно прошла заводские испытания с нагрузкой до 1200 кг, что подтверждает значительный запас прочности. Все металлические элементы проходят фосфатирование и покрываются порошковой краской, что обеспечивает эффективную защиту от коррозии и длительный срок службы.
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2 ССУ – 1200 мм Зчіпний шкворінь - 2" Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах Електрообладнання 2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA
Продам Алюминиевый (рама и кузов) самосвальный полуприцеп Benalu 72 куб. Не зашарпанное полностью исправное состояние, ходовая обслуживалась весной. Сделано пломбирование тросом под Kernel. Хорошая резина 70%, барабанные тормоза, тент свежий. Подъемная ось, масса пустого 5800 кг., грузоподъемность 40000 кг. Подъемный цилиндр поднимает и опускает, не течет. Полностью рейсовое состояние. Все вопросы по телефону.
