- 1 тыс. км
- Харьков
- Не указано
- Не указано
Продам свой двухосный прицеп.Усиленные рессоры.Металический пол.Новая резина.По документам 750кг можно цеплять за любое легковое авто.Реально проверял 2000кг.С документами порядок любой вид оформления Сергей
Продам прицеп 2 в 1 (бортовой + лафет для лодки). Производитель ООО "Верда", 2012 год. Прицеп изготовлен под индивидуальный заказ. Надежная и усиленная конструкция. Размеры: 4.59 м х 1.83м (длина х ширина). Размеры кузова 2.35 м х 1.40 м. Высота бортов -30 см. Преимущества: - оцинкованная рама (защита от коррозии); - борта и дно - влагостойкая фанера; - возможность использования как лафет или бортовой прицеп; - в комплекте фирменный тент. Есть опорное колесо и лебедка. В техпаспорте указан как прицеп для перевозки лодки. Обязательное оформление договора купли-продажи (нотариус). Возможен торг после осмотра.
Прицеп в хорошем состоянии
Цена договорная. За дополнительной информацией обращайтесь по тел. Звонить по WhatsApp.
Продается в сборе, все детали по телефону
Продается грузовой тентованный прицеп в рабочем состоянии. ? Тип: тентованный прицеп ? Кузов: тент целый (есть следы эксплуатации) Есть незначительные следы коррозии и использования. Прицеп находится в городе Харьков. Возможен осмотр по договоренности.
Одноосный прицеп MAG 202 от завода MAG Trailer. Размер 1.32 м х 2.2 м. Борта из многослойной водостойкой фанеры. Передний и задний борта открываются. Дно — ламинированная фанера толщиной 9,5 мм. Этот прицеп станет рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества модели: 1) Двойная металлическая рамка (внеш. 30х30х2, внутрен. 20х20х1,5) изготовлена из профильной трубы для максимальной жесткости прицепа. Вставки из многослойной водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм обеспечивают длительную эксплуатацию. Все борта снимаются, и есть возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дишель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые раскосы - 60х60х2. 4) Ходовая часть. Подвеска - рессорно-амортизационная. На ваш выбор предоставляется два вида рессоры: а) Рессора "Волга" усилена, 5 л. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. б) Рессора AL-KO 4 л: испытанная грузоподъемность 1100 кг. Ось — квадратная труба 50х50х5. Маточня — немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На ВСЕХ прицепах фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные задвижки Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации. Провода - целостный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе. 7) Рама и рамка бортов данной модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы снаружи и внутри, что дает гарантию от коррозии на много лет.
92м3, боковые шторы, усиленная рама, оси BPW.
Дисковые тормоза, перебрана ходовая суппорты, колодки, бока верх работают хорошо, стойки не вареные двери не ржавые, прицеп в рейсовом состоянии.
Длина кузова, мм – 1500 Ширина кузова, мм – 1300 Высота борта, мм – 3500. Колея колес, мм - 1650 Высота дуги, мм - 300 Подвеска: немецкая рессора AL-KO Москвич и амортизаторы или Волга рессора-амортизаторная (4-5-ти листовая) Ступица: стальная высокого качества, ВАЗ-2108, под колесо автомобиля или универсальная. Двухрядный шариковый подшипник закрытого типа. Дышло: прямое или треугольное. Масса прицепа, кг - 150 Масса перевозимого груза (по паспорту), кг - 750 Заводские испытания - 1 тонна Стандартная комплектация прицепа: 1. Колеса 175/70R13; 2. Тент Евро Фура (из ПВХ материала); 3. Комплект дуг; Цена указана без колес
