6 500 $ • 285 155 грн
- без пробега
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Не указано
После обстрела есть осколочные отверстия.
Продам напівпричіп зерновоз-контейнеровоз. Довжина-12м., ширина - 2.5 м., висота борту -2 м 4 скати-90%, 2 скати -40%, осі BPV. Рейсовий стан. Усі деталі за телефоном.
Продам полуприцеп в хорошем техническом состоянии (зацепил и поехал) оси Мерседес резина 50% возможна продажа с контейнером как ломовоз так и отдельно контейнеровоза в наличии 10 прицепов разных по марке и цене
Прицеп в хорошем состоянии, без дефектов.
Полуприцеп тент-штора в хорошем рейсовом состоянии.
Прицеп в отличном состоянии, на дно вложил OSB. Документы в порядке. Прицеп находится в пгт. Васильковка, по договоренности могу пригнать в Днепр.
АЛЮМИНИЕВАЯ 5-секционная ДТ - 30.000л. А-95/А-92 - 32.000л. Масса пустой - 5.700т. Цистерна в данный момент в рейсовом состоянии система абс (wabco) работает, ходовая в хорошем состоянии замененные подушки, новые амортизаторы (сакс), энерго аккумуляторы, сайлентблоки , колодки полностью заменено освещение, прицепной балки резина новая 90% Aeolus Eco пройдено ОТК подробнее по телефону
Термичка, из чёрного метала, односекционная, полностью обслужена. Выдерживает высокие температуры до 350 градусов Цельсия. Возила пищевые продукты ( масло подсолнечное сырое и фуза ). Возможен обмен на легковые авто, на обмен 14500$ Так же возможен бартер на сельхоз продукцию, сельхоз технику, недвижимость...
Тара 8380 кг. Будка, двери, пол, подвеска, рама - все в отличном состоянии. Подъемная ось. Установка CARRIER Vector 1850. Состояние отличное, с малым пробегом. 1500 моточасов. Д а ф 2005 г. Капитальный ремонт кабины, покрашена рама и диски. Двигатель в хорошем состоянии, расход не большой, масло не берет. 9000 торг.
Полуприцеп KRONE SD (тент), 2012 год. Продажа от владельца, не с площадки и не от перекупщиков. Возможна продажа вместе с тягачом DAF или отдельно — обе единицы работали в паре, тягач также есть в моем объявлении. Полуприцеп был в реальной эксплуатации, не «отстоявшийся». Несколько недель назад выполнял рейс, после чего поставлен в связь с оптимизацией автопарка. Прицеп не продается из-за проблем — просто сейчас стоит без работы. · Техническое состояние: Рейсовый, полностью рабочий. Рама ровная, без трещин и сварки. Пол целый, ровный, без гнили и “латок”. Оси, пневмоподвеска — без замечаний, все работает корректно. Задние ворота исправны, замки и механизмы в рабочем состоянии. Тент не новый, есть следы эксплуатации, но в полностью рабочем состоянии — свою функцию выполняет, можно работать без немедленных вложений. Резина: Остаток от ~40%, осмотрите лично. Для работы подходит, при желании можно заменить на лучшую — это уже учтено в цене, без иллюзий. Документы: Полный порядок. Регистрация Украина. Продажа от владельца, без скрытых нюансов, без «сюрпризов» при переоформлении. Причина продажи: Оптимизация автопарка и уменьшение количества водителей. Прицеп продается не из-за технических проблем, а потому что в настоящее время не используется. !!! Посредников и авто-бизнес прошу не беспокоить. Торг — адекватный, исключительно возле полуприцепа. Звоните — с удовольствием отвечу и приглашаю на осмотр.
ездить за границу, очень хорошее состояние, имеет все сертификаты, международный техосмотр до конца года, хорошая резина, отличная ходовая интракс с подъёмной осью и отличным тентом.
Ходовое состояние, . Тоннаж 7000 тонн . Оси целы, барабаны . Резина 30% (остаток). Щебень, асфальт, песок . Передняя ось подъемная . Рама и кузов железные . Тент два года.
Пригнан, растаможен, на учете, раздвижная рама на ПНЕВМО, продажа с НДС. Нагрузка под 20/30/ 20+20/ 40/45 ft, оси SAF. подъемная ось, SHMITZ 2009 год, первая регистрация в Европе в 2010 году.
