Новая резина. Рама не варена, не кручена. Всю дорогу в одних руках.
Рамный полуприцеп рефрижератор 20 т/ Делать ничего не нужно! Все в хорошем рейсовом состоянии. Изменены все уплотнители, реставрированы рукава, проведен капитальный ремонт самой изотермической будки: обновлены механизмы на воротах, реставрирован пол. Полностью отремонтирована вся ходовая, сделано развал-схождение. В результате стал очень легок в ходу, что значительно уменьшило расход топлива! На средней оси – новая резина. Отдельно о тепло-холодильном агрегате CARRIER: в этом году произведен полный капитальный ремонт, в ходе которого заменены все дорогостоящие механизмы, а также трубки прокладки, резинки, фильтра, масло…, залит новый фреон. Удерживаемая температура: +22/-22 Специализированный полуприцеп рефрижератор E рамный CHEREAU с установкой CARRIER – готов к эксплуатации. Возможен торг.
Полуприцеп Benalu самосвал. Рама и кузов алюминий. Бочка с Daf 15т. Сделаны тормоза, заменены сайленблоки, амортизаторы. Прицеп полностью готов к работе. Все вопросы по тел. Возможна продажа комплектом.
Алюминиевая бочка, оси бпв, резина 70-80%, все документы для перевозки опасных грузов. 6 секций, 1-6800, 2-6900, 3-6000, 4-5000, 5-5400, 6-6900. Верхняя и нижняя затока также насос на слив. Есть свидетельство о проверке цистерны.
Прицеп в робочому стані. Питання по телефону
Продам полуприцеп мега с регулиромою висотою крыши в идеальном состояние
Продам полуприцеп цистерна в очень хорошем состоянии ходовая после капитального ремонта подушки заменены резина в порядке термо, нержавеющая сталь три секции возможна рассрочка. Есть еще одна бочка легла на бок, но обшивка помята, а Ковба цела, все целое, цена в 2 раза дешевле.
Продам самосвал 2007-2008 г. выпуска. В наличии 2. 52 м3. Оси SAF полурессоры. В рейсовом состоянии. Шток почти новый, использовался раз 100, Рама и пачка металлические. Тара 7600. Обслуживался на собственном СТО. Переоборудован из полуприцепа МАЗ. с 2007 года эти прицепы изготавливаются на осх SAF.
Продам низкорамный трал, ходовая после капремонта, замена всех шкворней, втулок и подшипников поворотных механизмов, амортизаторов, сайлентблоков, пневмоподушек, замена воздушных трубок. Состояние - рейсовый. Подвеска задняя - пневмо, передняя тележка - гидравлическая. Передняя тележка можно отсоединить. Размер нижней платформы д6300+2400, ш 2750+400мм, задний балкон 7000*2750, передний балкон 3500*2750. Передняя 2-осная тележка отсоединяется.
Трал KARFA SA-34 продаж за ненадобностью.
