2 000 $ • 83 800 грн
- 25 тыс. км
- Первомайский
- Бензин
- Ручная / Механика
Нерастаможен
продаю, стоит без дела НЕ РОЗМИТНЕНО менялся двигатель в 21 году пробег мотора 60тыс был на мотал я на нём 150 тыс приблизительно . рейка реставрировалась супорта реставрировались батарею менял катализатор удален (мотор менялся из-за катализатора) дзвоніть або пишіть у вайбер
Очень экономный и крутой автомобиль. экономный а это главное в наше время. Цена километра на этом авто 70 копеек почти бесплатно. автомобиль на ходу и каждый день ездит. Кузов без рыжиков – хорошее состояние. Проезжает 140км реальных а не тех, что пишут другие продавцы. 160 км на полном заряде показывает. Отремонтированный тепловой насос. заменено: радиатор, компрессор осушитель и датчики. авто в хорошем состоянии визуально. Масло у редукторов заменено. Сел и уехал
Прекрасно подойдет военным. Достаточно высокий, вместительный багажник, полный привод. Выглядит шикарно, круто! Благодаря 6 ступенчатой ??механике, расход 8 литров дизеля. Для такого комфорта это экономия. В целом автомобиль ухожен. Заменены акб, шаровые, рычаги, все 6 фильтров. Все работает: кондиционер, парктроники и спереди и сзади, мультируль, контроль круиз. Автомобиль бомбезный!!! Есть люк, панорамная крыша, подогрев сидений, датчики дождя и света. Шикарный кожаный салон. Двигатель мурчит как котик и ревет как лев на оборотах. Короче, на фото не передать и словами не сказать. На БМВ только нужно садиться и уезжать!!! Можно разглядеть предложения адекватного обмена. Масло не берет! Под кузовом все целое и есть в наличии вся защита. Реально не гнил, хотя и есть возрастные недостатки, которые можно устранить. Но не критично и в глаза не бросается. Запаску обслужил – целая. Могу быть не на связи, поэтому пишите на вайбере, ватсапе.
хорошее состояние все расходники заменены ,масла,фильтра,замена цепи в раздатки ,масла в редукторах,реставрированная АКПП,по ходовой замечаний нет ,Авто не растаможено
Технические характеристики Suzuki DR 125: Модель Suzuki DR 125 SE Тип эндуро мотоцикла Год выпуска 1994-2002 Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем 124 см? Охлаждение воздушное Диаметр цилиндра/ход поршня 57 x 48,8 мм Степень сжатия 9,5:1 Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр Система подачи топлива карбюратор, 1x MIKUNI BST31 CV Тип зажигания электронное (CDI) Максимальная мощность – 12 л. при 9500 об/мин Максимальный крутящий момент 10 Нм при 8600 об/мин Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод. Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Рама стальная Передняя подвеска телескопическая вилка 35 мм, ход – 205 мм. Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором, ход – 200 мм. Размер передней шины 70/100-21 или 80/80-21. Размер задней шины 90/90-18 Передний тормоз 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Задние тормоза барабан Длина мотоцикла 2110 мм. Ширина мотоцикла 805 мм. Высота мотоцикла 1170 мм. Высота по седлу 800 мм. Колесная база 1385 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) 240 мм. Вместимость бензобака 13 л (резерв – 2,5 л) Максимальная скорость 110 км/ч Масса мотоцикла 114 кг – сухая. 127 кг – снаряженная Мото куплен в Германии и привезен в Украину по запчастям 2023 г. не зарегистрирован, все документы есть, имеются 2 пары ключей.
Продается ямаха р1, в последнем кузове, на электронной подвеске со всеми наворотами, максимальная комплектация, в оригинальном пластике в честь юбилейного выпуска мото жп, мот в хорошем состоянии, не падал, в дтп не был, все работает, ничего делать не нужно, есть небольшие моменты по пластику, на фото видно, не растаможен, на документах от федерации мотоспорта украины, все номера агрегатов на месте, весь в подлиннике
