Машина в хорошем состоянии, мотор работает ровно, не троит, не дымит, автомат переключает плавно без рывков. Салон чистый целый, ошибок нет, резина зимняя хорошая, на титановых дисках, по электрике тоже все работает, детали по тел.
Автомобиль в отличном состоянии, ездит каждый день, машина ухоженная, салон кожаный, за счет универсального кузова очень вместительная, двухзонный климат контроль, очень комфортная в вождении. Расход горючего по огороду летом 5 л, зимой 6-6,5 л. Оригинальный пробег под растаможку.
Авто повністю на ходу, замінено ГРМ. По мотору, щепленню, коробці, приводам питань немає, заводиться і їде скрізь, прохідність дуже хороша. Потребує сфарочних робіт, віддам пороги в нагрузку.
В хорошем состоянии, не бита.
Мотор Mercury 5.7 пробег 100 мото часов, бензин 250 сил, катер полностью обслужен стоит на воде в яхт клубе село Золоче, лафет для перевозки, кондиционер, генератор, днище обработано, новые аккумуляторы 2 шт, вся кожа на поверхности и внутри перетянута+руль, новая тент +москитные сетки, новая магнитола, колонки, телевизор, WI FI, новая навигация, эхолот Simrad, микроволновка. Душ туалет, 2 комнаты отдыха. Обмен на авто.
Авто в технически исправном состоянии. Двигатель после капитального ремонта. Ходовая в норме, сел и поехал. Есть нюансы по кузову. + комплект зимней резины.
Авто не растаможено, пригнано под соответствующие нужды в 2022 году! Оформлено на меня через ОО, при необходимости переоформления! VOLKSWAGEN SHARAN FAMILY 1.9tdi Возможен обмен с доплатой, на полноприводный внедорожник, паркетник, дизель до 3L, желательно с фаркопом! По всем уточнениям, звоните! Бокс не продается!!!
Продается автомобиль в коллекцию. Под восстановление. Без регистрации в Украине. Очень редкий экземпляр. Полный оригинал. Заводится. Peugeot 504 купе? Pininfarina. Автомобиль дебютировал в марте 1969 года. Эта модель была с нуля разработана Pininfarina, ателье навязало Peugeot абсолютно новую платформу, кардинально отличающуюся от обычной 504. Благодаря итальянскому крою от Pininfarina, 504 соире считается очень редким автомобилем. Всего было выпущено 22.975 экземпляров, в то время, как выпуск обычных 504 сложил 3.700.000. На 504 coup? устанавливались только бензиновые моторы 1.8 (97 л.с.), 2.0 (103 или 106 л.с.), 2.7 V6 (136 или 144 л.с.) - считались не надежными. 2.0 (106 л.с.) самая мощная модификация, на которую была установлена редкая система впрыска. Кугельфишер. Сейчас стоимость элементов такого механизма исчисляется тысячами долларов. Kugelfischer использовалась в гоночных автомобилях. 1980-х. Выпуск 504 coup? закончился в 1983 году. За всю историю произошло 2 рестайлинга, более ценным считается 1-й, 1974-1979. Самой редкой моделью с мотором 2.0 (106 л.с.) была версия на АКПП, выпущено всего 2.163 экземпляра. Пишите и звоните, пожалуйста, в Telegram, не всегда есть связь. Спасибо.
