Ціна без торгу. Продається SUZUKI GS500F в гарному стані. Не вибагливий, ресурсний, не дорогий в обслуговуванні мотоцикл, в одночас досить жвавий ( 52к.с.). Пригнаний з Німеччини в минулому році, наразі повністю обслужений та готовий до сезону: перебрана передня вилка ( сальники, пильники, олива), олива двигуна Мотюль 5100, масляний фільтр. Цеп, зірки, тормозні диски в гарному стані ( на фото видно), резина теж прекрасна. Заводиться прекрасно, працює теж, в комплекті багажник, кофр, аптечка, набір ключів, все заводське, + є прикурювач для зарядки, 2 ключі. Мотоцикл без зауважень, вкладень не потребує, приїжджайте тестуйте без проблем, огляд на будь-якому вашому СТО. Розхід палива 4,5-5 л/100км, повітряно-масляне охолодження, 2 циліндра.
Продам мотоцикл Suzuki boulevard m90 в идеальном состоянии, объем 1,5, 2009, купленный в Мотодоме в 2013 году, единственный владелец (первая регистрация на жену, потом оформил на себя), пробег 30 000, дополнительный тюнинг: выхлоп Кобра, кофры Corbin, дуги, защита двигателя, дополнительное освещение, датчик давления в шинах, спинка для пассажира.
Suzuki Intruder С 800 кБ, 2007 г.в., аэрография, кофры, идеальное состояние, родной пробег, сигнализация, датчик переключения передач. Все детали по телефону
Оптимальный скутер для города. Три места для хранения вещей: багажник с резинкой, под седлом, в ногах. Очень динамичный в межрядье, оптимально обходить пробки. Не воняет, хранится в подъезде, никому не мешает. Первая регистрация агентом в Украине 2022, купил я 2023. Пробег не крученый после привоза. В доставке не был. Что заменено: Все село и поворотники Led, мосфетное реле-регулятор. Передние и задние амортизаторы Полностью весь вариатор (передний и задний вариатор, сцепление, пружина ремень по оригиналу. Заменен воздушный фильтр и вариатора по оригиналу. Заменена резина на полуслик Kenda. Очень крутой накат. Установлены датчики напряжения и температуры масла. Для защиты скутера от перегрева. На бензине ОККО, на холмах правого берега расход 1.35 грн/км. Масло менял раз в 1к км. Японское вареное стекло дает прикольный вид! Все в родном окрасе, диван не прерывался. Сигнализация Приятных покупок!
Покупался в среднем состоянии в начале 2024 года, под проект — доделать в идеал для коллекции и выездов. Вспомнить молодость, был у меня такой Искал именно S-ку, а их мало Все это время понемногу все это заказывал, ставил. Ну и наездил километров 60 может. У меня есть еще 2 мотоцикла - увеличенный прозрачный бак IMS - седло Seat Concepts - выхлоп Dominator - фара LED - всякие пластиковые и алюминиевые украшения с ali - защита звезды, накладки на раму - складные зеркала типа RAM - защита рычагов Дополнительно куплено, но не поставлено, отдам к мотику - весь пластик Acerbis - защита картера Acerbis - защита боковин Acerbis Также в комплекте алюминиевая защита, если вам пластиковый покажется ненадежным) Я еще хотел туда big bore kit заказать на 450 кубиков, но не успел, потому что... Сейчас понимаю, что ездить на нем особо не буду, потому что уже отвык от одноцилиндровых двигателей. Их надо крутить, постоянно работать со сцеплением и коробкой, как-то не кайфую я от этого, наверное, застарелый я Поэтому и ставлю на неспешную продажу Не спешу, на «а вдруг» не ведусь. Обмены не интересуют
Приведен в полный порядок, сделано ТО этого сезона. Колеса от Harley-Davidson. Хорошее состояние, нет замечаний.
Продаю Suzuki GSX650F 2008 года Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, полностью обслужен и только после ТО. Брал себе на первый сезон из хороших рук — уже был в порядке. Дальше обслуживал самостоятельно. Недавно выполненные работы: • переупакованная вилка • заменено масло в двигателе В начале сезона установлена новая шина Michelin Road 6. Выхлопная система — оригинальная. Характеристики: • Мощность: 86 л.с. • Объем бака: 19 литров • Снаряженная масса: ≈ 245 кг (сухой вес ≈ 216 кг) • Двигатель: 656 см³, рядная «четверка», инжектор Мотоцикл готов к эксплуатации, без сюрпризов. Подходит как для города, так и для трассы. По вопросам и пересмотра — пишите / звоните.
Продаю грастрекер 2004 в хорошем состоянии. Я второй владелец в Украине, ездил на нем два сезона. Зимой производилось то, в частности обслуживание передней вилки, рихтовка перьев, ремонт передних тормозов, замена свечей, регулировка клапанов и еще много мелкого. Торг на месте.
У продажу скутер Suzuki Address V50 4T Fuel Injection. Пробіг рідний. Колодки стік, стан відмінний. Обслуговування проходило стабільно. Мінуси: Пластик місцями подряпаний. Сидіння порвано. Відсутність багажника (метал). Пробитий багажник (під сідлом). Борова Фастівського району
Suzuki Skywave TypeS 250 ТО — Обслуживание каждые 5тыс.км. Новый ремень RK-2226SV (старый есть в наличии и пойдет с ним) Новый аккумулятор LED свет Прикуриватель Ручной тормоз Бортовой компьютер Вместительный багажник Накидка на скутер Есть следы использования/притертости
После полутора месяцев владения понял, что душа просит назад к мотардам :) Поэтому за свои деньги вы получаете мотоцикл, который был полностью обслужен как для себя: Заменено масло, воздушный фильтр, свечи, охлаждающая, тормозная. Сделал новый ключ (старый был кривой). Поставил лед поворотники на зад. Из тюничка на мотику — подножки регулируемые, курки, есть крашпеды + слайдеры на боковых крышках. В фаре — лед лампа. Вариант именно для того, чтобы сегодня купить и сразу ворваться в сезон, не бегая по механикам, обслуживая все от предыдущего владельца. Это все уже сделано :) ********** Выхлоп сток, до 4к оборотов по уровню не громче авто. Торг небольшой присутствует. Обмен только на гипермотард 950 от 19-го года, все остальное не сильно интересует, наэкспериментировался
Лучший пони в районе ищет нового владельца или владелицу. О состоянии нечего сказать, кроме того, что мотоцикл полностью обслужен и готов ехать, потому что конструкция настолько классическая и простая, что из технических поломок у меня за все время только контакт на аккумуляторе раскрутился. Двигатель без нареканий — едет себе и едет, не чихает и не кашляет. Это четырехклапанная версия, которая выпускалась до 2004 года, после конструкцию упростили до двух клапанов. Искал именно этот двигатель, потому что, как известно, чем больше воздуха в голове, тем интереснее маршруты. Совершенно доволен. Коробка четкая, нейтраль искать несложно. Вилку заменил, потому что она приехала уже пожившая. Хотел с кикстартером, чтобы был полный аналоговый вайб, однако комплектация попалась лакшери с электрическим — тут уж извините. Поскольку это должны были быть долгие отношения, то и делал что хотел: - поставил больший бак, так как родной на 6л совсем мелковат - заказал алюминиевые крышки аккума, потому что так хотел - задний фонарь маленький, так как штатный как полмотоцикла - укоротил штатные рычаги сцепления и тормозов, чтобы было удобнее под два пальца - и это правда удобно - заказал колоссально стильный перешив сиденья, потому что, опять же, так хотел По технике все штатное, родные японские узлы на аліекспрес не менял, на обслуживании не экономил. Расход топлива очень умеренный и вообще содержание мотоцикла можно считать прямо дешевым. Не буду писать банальные вещи про «мотоцикл с душой», но это действительно классный байк для езды по городу и окрестностям с приятным классическим вайбом. Посадка удобна для невысоких райдеров, и вообще мотоцикл ласков для начинающих. Асфальт, грунт, песок, гравий — везде чувствует себя комфортно, всегда готов к любым приключениям, и это всегда мне в нем нравилось. Конечно, высокая скорость или сложный off-road не его стихия, я проверял — не тот класс техники. Разве что вы любите виброигрушки и БДСМ. Продажа, вероятно, будет в Дії, так как в Киеве не часто бываю. Если после демобилизации приду просить продать его обратно, сильно не удивляйтесь.
Мот повністю обслужений, готовий до сезону На весні було зроблено: -заміна всіх рідин (двигун, охолоджувальна рідина, гальмівна зад і перед, зчеплення) -регулювання клапанів -заміна свічок на іридієві -заміна масла вилки -заміна підшипників рульової колонки -заміна всіх гальмівних колодок, обслужено супорта -заміна демпфера задньої зірки -заміна акумулятора -заміна всіх резинок та пружинок на машинці зчеплення та нижнього вижимного циліндра -зроблене хороше світло Зірки, ланцюг, резина ще походять Додатково в комплекті підігрів ручок, центральний та два м'які зовсім нові бокові кофри, зарядка для телефону Продаю бо сів на "трактор")
Продам капсулу времени! Чистый японец! Покупал в Мотоярде! Состояние идеальное! Все в оригинале! По Украине я проехал до 500 км. Но буду переходить на другую кубатуру. Он не крученый, в двигатель никто не лазил, состояние просто шик! 2 комплекта резины - грязевая абсолютно новая, дорожная практически тоже новая. Это лучшее предложение сейчас на Авториа.
Свежепривезенный из Швейцарии! Полностью растаможен и готов к первой регистрации в Украине. Договор купли-продажи входит в стоимость. Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Надежный 4-цилиндровый двигатель Bandit 600 обеспечивает отличную динамику и приятную тягу, а комфортная посадка и легкое управление делают Suzuki GSF600U отличным выбором как для города, так и для загородных поездок. Классическая конструкция без лишней электроники обеспечивает простоту обслуживания и легендарную надежность Suzuki. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по всей Украине. Год выпуска: 2005 Двигатель: 599 см³, 4-цилиндровый, 4-тактный, воздушное-масляное охлаждение Мощность: 78 л.с. Крутящий момент: 54 Н·м КПП: 6-ступенчатая Привод: цепной Система питания: карбюратор Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: центральный амортизатор Передний тормоз: 2 диска Задний тормоз: дисковый ABS: нет Объем топливного бака: 20 л Высота сиденья: 790 мм Снаряженная масса: около 210 кг Средний расход топлива: 5–6 л/100 км Максимальная скорость: около 210 км/ч
