- 35 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1250 см³
- Ручная / Механика
Обслуживание на Suzuki на Подоле 3 кофра в комплекте Новая резина
Продам легендарный V-Twin 645 см³ — легкий, живой и очень приятный в управлении мотоцикл с характером. 2000 год, пробег 34 182 км, мощность 71 л.с. / 51 кВт. Версия N — классический городской Naked с удобной посадкой и отличной управляемостью. Мотоцикл без падений. Проведено много технических работ, приведены в порядок различные узлы и системы. Установлена LED-оптика на все освещение. Есть многофункциональная сигнализация с обратной связью — проводка уже подготовлена для дистанционного запуска и глушения двигателя. Честно о нюансах: не работает датчик скорости. Вместе с мотоциклом отдам имеющиеся запчасти и комплектующие. Обзор — Киев. Дополнительные фото и видео — по запросу. На обмен — $4000.
что рассказывать, и не знаю. Стоит уже больше года без движения. Мотор на полном ходу. С мотором 3 кофра. Карб чистили и настроили. Клапана в зазорах. Масло свежее. Поменяли и не катали.
Мотоцикл в идеальном состоянии, новая резина 2026 года, подогрев ручек, carplay с датчиками давления в шинах и видеорегистратором на две камеры, три штатных кофра, увеличенное ветровое стекло. Поставил центральную подножку. Мот привезен из Японии, я первый владелец в Украине. Дополнительная информация по телефону.
Очень хорошее состояние, инжектор, 650кубов, 6 передач, новая резина в паре, обслужен, делать ничего не нужно, 4 цилиндра звучат круто, в ходу очень удобен, едет очень живо, выглядит круто нюансов нет, с документами порядок, находится в Киеве вопросы по тел
Масо габаритні характеристики: Довжина 2 345 мм Ширина 975 мм Висота 1 310 мм Колісная база 1 515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена масса, 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм двигуна 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Кількість клапанів 8 Система запуску Електростартер Запалювання Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність 62 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія КПП 6 ступенева, постійне зачеплення Ходова частина Передні гальма Подвійні дискові, діаметр 310 мм, 2-x поршневі плаваючі супорти, ABS Задні гальма 1-но поршневий супорт, диск діаметр 260 мм, ABS (вимикається) Передня шина 90/90 R21 M/C (54H), камерна Задня шина 150/70 R17 M/C (69H), камерна Об `єм паливного бака 20 л
Масо габаритні характеристики: Довжина 2 345 мм Ширина 975 мм Висота 1 310 мм Колісная база 1 515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена масса, 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм двигуна 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Кількість клапанів 8 Система запуску Електростартер Запалювання Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність 62 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія КПП 6 ступенева, постійне зачеплення Ходова частина Передні гальма Подвійні дискові, діаметр 310 мм, 2-x поршневі плаваючі супорти, ABS Задні гальма 1-но поршневий супорт, диск діаметр 260 мм, ABS (вимикається) Передня шина 90/90 R21 M/C (54H), камерна Задня шина 150/70 R17 M/C (69H), камерна Об `єм паливного бака 20 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
Мотоцикл Suzuki GSR 600, без преувеличения, в прекрасном состоянии, я — первый владелец. Бессмертная классика (стрит) дарит невероятные ощущения и бурю эмоций. Техника официальная. Шины Pirelli в отличном состоянии, техническое обслуживание проведено.
Акционная цена действует до 11.10.2026 Свежепригнанный, полностью растаможенный, получены все необходимые сертификаты и акты для регистрации в органах МВС по всей территории Украины. Тест Драйв: -)
Акционная цена действует до 11.10.2026 Свежепригнанный, полностью растаможенный, получены все необходимые сертификаты и акты для регистрации в органах МВД по всей территории Украины. Тест Драйв: -)
Новый Suzuki Hayabusa 3-го поколения. Мотоцикл протестирован на заводском испытательном треке производителя, пробег составляет 265 км. Доступен для осмотра в официальном салоне Suzuki на Подоле. Легендарный гиперспорт, сочетающий взрывную тягу 1340-кубового двигателя, исключительную аэродинамику, монолитную курсовую устойчивость и самый современный комплекс электронных ассистентов. Технические характеристики: Двигатель: 1340 см³, 4-цилиндровый, рядный, DOHC, жидкостное охлаждение Мощность: 190 л.с. при 9 700 об/мин Крутящий момент: 150 Нм при 7 000 об/мин Тормоза: передние радиальные 4-поршневые моноблоки Brembo Stylema (диски 320 мм) Подвеска: перевернутая вилка 43 мм и задний моноамортизатор KYB (полностью регулируемые) Топливный бак: 20 л Снаряженная масса: 264 кг Комплекс электроники ********** (Suzuki Intelligent Ride System): 6-осевой инерционный блок IMU от Bosch Двусторонний квикшифтер (Bi-directional Quick Shift) Многоуровневый трекшн-контроль (10 уровней) Режимы езды SDMS-? (кастомизация отклика газа, торможение двигателем, анти-вилли) Угловая комбинированная ABS (Motion Track Brake), круиз-контроль, лаунч-контроль Классическая информативная аналоговая панель с центральным цветным TFT-дисплеем Состояние и комплектация: Состояние: новый Пробег: 265 км (протестирован на заводском треке) Комплектация: полный заводской комплект ключей, сервисная документация и мануалы Документы: полный пакет для оформления на покупателя Мотоцикл находится в салоне Suzuki на Подоле (ул. Новокостянтиновская, 1).
Приветствую. Вашему вниманию Suzuki DL1000A 2014 года. В прошлом году проходил технический осмотр для поездки за границу. По мотоциклу: На 49к делалось большое Т.О. Новый воздушный фильтр HIFLO Новый антифриз SUZUKI SUPER COOLANT 2 Новые иридиевые свечи NGK LMAR8BI-9 Новые резиновые шайбы под болты клапанных крышек Масло Motul 7100 10w40 Масляный фильтр MEIWA s3011 Колодки перед - TRW, колодки зад - TOKICO (на этот сезон хватит) Тормозная жидкость MOTUL DOT 5.1 Вилка не течет, хром в отличном состоянии без царапин и сколов. Резина Michelin Anakee Adventure, перед 02.25 в прекрасном состоянии, зад 43.24 до маркера еще есть запас. Цепь DID525/звезды JT в хорошем состоянии. Мотоцикл часто ездит, средний расход город+трасса 6,2л. В цену мотоцикла входят 3 больших пластиковых кофра, дуги + защита двигателя SW-MOTECH, защита рук GIVI, кронштейн для телефона и 2*USB. Посредникам — просьба не беспокоить, помощи в продаже — не нуждаюсь. Торг возле мотоцикла. По телефону торга нет. На Ваши вопросы отвечу по телефону. Продажа ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО с перерегистрацией на нового владельца. Всем хороших продаж и покупок. Спасибо за внимание.
Мот в хорошем состоянии. Двигатель тяговитый и отзывчивый, тянет с низов. Масло и фильтр менялись 1000 км назад. Дополнительно установлены защитные дуги. Кофр отдам в подарок. Причина продажи — смена класса.
Мотоцикл в хорошем состоянии сел и поехал, Обслуживался вовремя, новый аккумулятор резина в хорошем состоянии, по электрике все работает, двигатель работает хорошо не дымит. Разгон очень бодрый. Продаю в связи с приобретением нового мотоцикла.
Мот в топ состоянии. Технически без замечаний. Обслужен полностью, новая резина, новый аккум и тд Комфортный, быстрый, маневренный. Огромный багажник на два шлема и + место Прекрасный свет, лед везде, водяное охлаждение Покупал в мотосалоне, еще на гарантии. Замечаний нет. Топ в своем классе. Продаю, потому хочу более мощный макси-скутер, в идеале поменялся бы на Yamaha t max 500 кубов. Или еще варианты рассмотрю Больше вопросов по телефону
