Traxter MAX XU HD11 T ABS 2026
створений для
Фермерські та комунальні служби, аграрні роботи, лісництва.
Будівельні бригади, енергетика, сервісні служби поза асфальтом.
Експедиції, мисливські господарства, відпочинок із вантажем.
Двигун: Повністю новий 3-циліндровий рядний Rotax HD11 об'ємом 999 см³.Потужність: 95 к.с. та 95 Нм крутного моменту.
Трансмісія: Варіатор (CVT) із первинним зчепленням pDrive для плавності перемикання.
Кількість місць: 6 дорослих пасажирів (дворядне компонування зі зручними сидіннями Versa-Pro).
Габарити (ДхШхВ): 391.5 x 165.0 x 206.0 см.Кліренс та колісна база: Дорожній просвіт 34 см, колісна база 310 см
Посилена рама й захист вузлів для роботи поза дорогами
Велика вантажна платформа та кріплення аксесуарів LinQ
Світлодіодні фари Can‑Am з високою яскравістю
Інформативний цифровий дисплей
Готовність під лебідку та буксирний гак (залежно від комплектації)
Економічні та тяговиті двигуни Rotax серій HD
Гарантія 2 роки
Sat Jun 27 2026 17:57:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
TRAXTER XU HD7 T 2025 РОКУ
Динамічне підсилювач керма (DPS)
• Радіочастотний ключ DESS з кнопкою «Старт/Стоп»
• Підтримка системи випаровування (CARB)
• Гудок з важелем покажчиків повороту
• Мигалки та габаритні ліхтарі
• Ліві та праві дзеркала заднього виду, сертифіковані ЄС
• Кріплення на передньому металевому бампері
• Обмежувач швидкості: 40 - 60 - Максимальна швидкість (км/год)
одноциліндровий двигун Rotax® ACE (Advanced Combustion
Efficiency) 650 куб.см, рідинне охолодження,
каталітичний нейтралізатор
Система подачі палива
Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™) з електронним
впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія: первинний варіатор pDrive з гальмуванням двигуном та
електронним захистом приводного ременя
L / H / N / R / P
Трансмісія: режим Turf / 2WD / 4WD з Visco-Lok†
автоблокувальний передній диференціал
Допомога водієві: електронна система контролю спуску з підйому
Передня підвіска: Подвійні А-подібні важелі / хід підвіски 10 дюймів (25,4 см)
Передні амортизатори: Двотрубні газонаповнені
Задня підвіска: TTA із зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / хід підвіски 10 дюймів (25,4 см)
Задні амортизатори: Двотрубні газонаповнені
ШИНИ / КОЛЕСА
Передні / задні шини: Maxxis Coronado 2.0† 27 x 9/11 x 14 дюймів
Колеса: 14 дюймів, литі алюмінієві
Д x Ш x В 319,4 x 157,5 x 198,1 см (125,7 x 62 x 78 дюймів)
Колісна база 211,5 см (83 дюйми)
Дорожній просвіт 28 см
Розміри вантажного боксу 96,5 x 138,4 x 30,5 см
Місткість вантажного боксу 454 кг
Крісло з електроприводом нахилу Немає
Вантажопідйомність заднього борту 113,4 кг
Загальна місткість багажного відділення: 24,5 л
Буксирувальна здатність 1134 кг
Корисне навантаження 680 кг)
Ємність паливного бака (40 л)
Місткість 3 осіб
Приладова панель: цифровий дисплей шириною 7,6 дюйма з клавіатурою
Акумулятор: 12 В (30 ампер/год)
Магнітофон: 650 Вт
Інструментальна панель: розетка постійного струму (10 А)
Освітлення: переднє освітлення потужністю 140 Вт
Задні світлодіодні ліхтарі
Лебідка: (2041 кг) з роликовим кріпленням
багатомісне відкидне сидіння VERSA-PRO 60/40 з пасажирськими сидіннями
Гарантія 2 роки
Sat Jun 27 2026 18:45:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ZFORCE Z10-4
Довжина x ширина x висота 4038x1626x1740 мм
Колісна база 3276 мм
Мін. дорожній просвіт 356 мм
Суха маса 955 кг
Корисне навантаження 400 кг
Об’єм паливного бака 45 л
Двигун Тип двигуна 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням,
DOHC Робочий об’єм 998 см3 Макс. потужність 143 к.с. @7750 об./хв. Макс. крутний момент 136 Н/м @7000 об./хв. Система впорскування Bosch EFI
Трансмісія Варіатор OMNiDRiVE
Ходова частина Привід Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням
Гальма Спереду/ззаду: гідравлічний диск
Підвіски Передня: Високий кліренс подвійний незалежний А-подібний важіль
Задня: Незалежний причіпний важіль Довжина ходу підвіски Передня: 431 мм
Задня: 508 мм
Амортизатори FOX 2,5 дюйма з QSE
Колісні диски 14-дюймові зі сплаву
Шини 30х10.00 R14
доступні кольори Lava Orange, Nebula Black
Гарантія 1 рік
Sat Jun 27 2026 18:45:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ZFORCE Z10
Довжина x ширина x висота 3276x1626x1740 мм
Колісна база 2515 мм
Мін. дорожній просвіт 356 мм
Суха маса 845 кг
Корисне навантаження 295 кг
Об’єм паливного бака 45 л
Двигун Тип двигуна 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням,
DOHC Робочий об’єм 998 см3 Макс. потужність 143 к.с. @7750 об./хв. Макс. крутний момент 136 Н/м @7000 об./хв. Система впорскування Bosch EFI
Трансмісія Варіатор OMNiDRiVE
Ходова частина Привід Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням
Гальма Спереду/ззаду: гідравлічний диск
Підвіски Передня: Високий кліренс подвійний незалежний А-подібний важіль
Задня: Незалежний причіпний важіль Довжина ходу підвіски Передня: 431 мм
Задня: 508 мм
Амортизатори FOX 2,5 дюйма з QSE
Колісні диски 14-дюймові зі сплаву
Шини 30х10.00 R14
доступні кольори Lava Orange, Nebula Black
Гарантія 1 рік
Sat Jun 27 2026 17:15:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Система запуску электростартер
Лебідка 1133 кг
Обертаючий момент 44 Нм.
Підсилювач керма є
Потужність 39 к.с.
Диски литі
Квадроцикли за віком для дорослих
Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з газомасляними амортизаторами
Тип квадроциклу утилітарний
Ємність бака 19 л
Вага 370 кг
Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом
Заднє гальмо дискове, гідравлічне
Задні шини 25/10-12
Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних Н-образних важелях з газомасляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості
Колісна база 1450 мм
Кубатура 500
Максимальне навантаження, що рекомендується 270 кг
Охолодження рідинне
Переднє гальмо дискове, гідравлічне
Передні шини 25/8-12
Робочий об'єм 499 см.куб
Дорожній просвіт (кліренс) 250 мм
Захис рук Є
Привід (колісна формула) 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу
Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2300*1180*1350
Система живлення інжектор BOSCH
Максимальна швидкість 105 км/год
Тип приводу кардан
Гарантія 1 рік
Sat Jun 27 2026 17:15:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Квадроцикл SEGWAY 500 AT5L BASE
Система запуску електростартер
Лебідка 1133 кг
Підсилювач керма немає
Потужність 39 к.с.
Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами
Тип квадроциклу утилітарний
Ємність бака 19 л
Вага 370 кг
Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом
Заднє гальмо дискове, гідравлічне
Задні шини 24/10-12
Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних Н-образних важелях з масляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості
Колісна база 1450 мм
Кубатура 500
Максимальне навантаження, що рекомендується 270 кг
Обертаючий момент 44 Нм.
Охолодження рідинне
Переднє гальмо дискове, гідравлічне
Передні шини 24/8-12
Робочий об'єм 499 см.куб
Дорожній просвіт (кліренс) 250 мм
Захис рук Немає
Привід (колісна формула) 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу
Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2300*1180*1350
Система живлення інжектор BOSCH
Максимальна швидкість 105 км/год
Тип приводу кардан
Гарантія 1 рік
Sat Jun 27 2026 18:45:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 850 Touring
75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі
V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним вал
Трирежимний електричний підсилювач керма
Дросельна заслінка з електронним керуванням
Електронна система допомоги під час спускуом, 8-клапанний
Робочий об'єм 800 см.куб.
Потужність 75к.с.@7500об./хв
Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв
Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch
Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L
7-дюймова панель приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах
Світлодіодні фари високої інтенсивності з вихідною потужністю 43000 кд
Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом у стандартній комплектації
дорожній просвіт 285 мм
14-дюймові легкосплавні диски
доступні в кольорах
TT KANATI
Lava Orange Base
Nebula Black
Гарантія 1 рік
Sat Jun 27 2026 18:45:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER X MR 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням, зі стратегічно розташованим
повітрозабірником
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою
pDrive, зі стратегічно розташованими
повітрозабірником і вихлопною системою.
Передачі: Понижена L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований
4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Номінальна суха вага* 474 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
242.9 x 126.2 x 137.6 см
Колісна база 134,2 см
Дорожній просвіт 33,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
3,8 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ
Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей
Магнето 650 Вт
Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка
USB-C
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Фірмові світлодіодні світлові прилади
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з
синтетичним тросом, кріпиться на бампері
Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка,
матеріал)
Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з
J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові
рукоятки керма
Захист Повний захист днища
Передній бампер MUD із кронштейном під
лебідку
Посилений задній бампер
Алюмінієві підніжки водія
Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій
Гарантія 2 роки
Sat Jun 27 2026 13:21:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 1000 Touring LTD
Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм
Колісна база 1480 мм
Мін. дорожній просвіт 300 мм
Споряджена маса 472кг
Буксирувальна здатність 820 кг
Корисне навантаження 300кг
Вантажопідйомність багажників передній/задній 45 кг/90 кг, CF-Connect з конвертованими стійками
Лебідка 3500 фунтів
Об’єм паливного бака 26л
Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Робочий об’єм 963 см3
Макс. потужність 90 к.с. @7500 об.хв.
Макс. крутний момент 88 Н/м @5500 об./хв.
Система впорскування Bosch EFI
Режими роботи Спорт / Звичайний / Робота
Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L
Ходова частина
Привід 2WD/4WD/4WD з блокуванням (передній диференціал)
Система EPS Трирежимний електропідсилювач керма
Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт
Підвіски Передня підвіска: незалежна багатоважільна з високим кліренсом, хід 230 мм Задня підвіска: незалежна на задніх важелях, хід 236 мм
Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, регульовані по стисненню/відбою
Колісні диски
Шини 14-дюймові зі сплаву (з бедлоками в комплектації LTD) Передні: 27x9 R14. Задні: 27x11 R14 Кольори Комплектація LTD: Royal Blue+Silver; Granite Ridge
Sat Jun 27 2026 17:01:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander Electric 2026 року
Перший у світі серійний електричний квадроцикл створений для інтенсивної роботи з миттєвим крутним моментом і безшумністю. Він долає перешкоди з мінімальною вібрацією і повним контролем. Виконує будь-яку роботу, яка потребує зусиль. Без шуму, без обмежень, без жодних перешкод.
100% крутний момент на будь-якій швидкості завдяки Rotax ePower. Підкріплений топовими характеристиками по всьому спектру — преміум-підвіска, великий дорожній просвіт, серйозна тягова сила та повний захист.
Розширений діапазон роботи акумулятора та просте обслуговування поєднуються з неперевершеною потужністю та міцністю.
47 к.с. / 72 Нм, Rotax® E-POWER, з рідинним
охолодженням
Робочий температурний
діапазон
Від -20°C до 40°C
Ємність 8,9 кВт
Система охолодження Рідинне охолодження: акумуляторна батарея, інвертор і
вбудований зарядний пристрій.
Вбудований обігрівач змінного струму для заряджання
при низькій температурі
Орієнтовний запас ходу
(при повному заряді)
Протестовано відповідно до циклу WMTC*: 80 км
Середній робочий (утилітарний) запас ходу*: 50 км
Особливості Рекуперативне гальмування з 3 рівнями налаштування
Зарядний пристрій Вбудований, 6,6 кВт, рівень 2 (підходить для заряджання
рівня 1)
Тип роз’єму Тип 2 IEC 62196 з вбудованим світлодіодним
індикатором
Час заряджання
Рівень 2 (240В)
50 хв (від 20% до 80%)
1 година 30 хв (від 0% до 100%)
Час заряджання
Рівень 1 (120В)
3 години 10 хв (від 20% до 80%)
5 годин 15 хв (від 0% до 100%)
Максимальна
швидкість/Тривало
підтримувана
Висока передача: 80 км/год
Низька передача: 45 км/год
Номінальна суха вага 395 кг
Д x Ш x В 220.2 x 120.9 x 122 см
Колісна база 134,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96,7 см
Вантажомісткість
багажників
Передній: 54,4 кг
Задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
34 л
Буксирувальна
потужність
830 кг
5-дюймовий цифровий дисплей
Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Світлодіодне фірмове підсвічування
Світлодіодні підфарники
Передні / задні шини XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
(66 х 20,3/25,4 х 35,6 см)
Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві
Передній і задні бампери
Повний захист днища
ГАРАНТІЯ ТА РОЗШИРЕНИЙ СЕРВІС
Заводська гарантія Акумуляторна батарея: 5 років (максимум 20 000 км)
Транспортний засіб: 2-річна обмежена гарантія BRP
Sat Jun 27 2026 15:22:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026
SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.
Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом
500 см3
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Спеціальне калібрування варіатора
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові спеціалізовані
позашляхові шини XPS Trail King 2
? 14-дюймові алюмінієві диски
? 4-дискова гальмівна система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передній стабілізатор поперечної
стійкості
? Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
? Передній відкидний відсік для
зберігання
? Задній знімний відсік для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія два роки
Sat Jun 27 2026 11:14:01 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями
Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.,
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500
см3
∙ Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
∙ Передній диференціал Visco-4Lok†
∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
∙ 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
∙ Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
∙ Передня стійка
∙ Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
∙ Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
∙ Переднє відкидне місце для
зберігання
∙ Заднє знімне місце для зберігання
∙ Сидіння спеціальної серії
∙ Додаткові пофарбовані панелі
∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з
гідравлічними двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма (214 мм) з
двопоршневими гідравлічними супортами
Гарантія два роки
Sat Jun 27 2026 07:37:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм
- 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням,
з вбудованим проміжним охолоджувачем і
високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
• 77-дюймова (196 см) 4-важільна
підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
• Передній диференціал з системою
Smart-LokTM* з режимом «Скелі»
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• 35-дюймові шини XPS Hammer King
• 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за
технологією Flow Formed
• Передня і задня камери
• Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно-
розважальною системою
• Повний жорсткий дах
• Передній бампер
• Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену
• Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски
з ультрависокомолекулярного поліетилену
• Панорамне дзеркало
• 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками
• Висококласні високоефективні світлодіодні фари
• Капотний ліхтар
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону
• Графіка / сидіння конфігурації X
• 1700-Вт магнето
• Передні й задні фірмові світлодіодні
вогні з анімацією запуску
• Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер
• Звуковий сигнал з «carling»
Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT,
7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном
Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD)
/ повний привід (4WD) із заблокованим переднім
диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD
ROCK
Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний
кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної
стійкості / довжина ходу 63,5 см
Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання
стиску і відбою)
Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим
алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
/ довжина ходу 66 см
Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го
Гарантія 2 роки
Sat Jun 27 2026 16:41:46 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700:
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с.
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE
Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см
Передні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см
Задні амортизатори Двотрубні
Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом
Номінальна суха вага 405,1 кг
ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 31,8 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг
Місткість відділень для речей 34 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів
Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона
Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні)
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг
Передній і задній бампери, повний захист днища
Гарантія два роки
Sat Jun 27 2026 12:33:51 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Traxter ХT HD10 Stealth Black
Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см
Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см
Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори
ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами
Механізм утримання гальма
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг
Механізм нахилу кузова
Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг
паливний бак 40 л
Кількість місць 3
Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт
Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником
Передній бампер XT
Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену
Повний жорсткий дах
Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою
Гарантія 2 р.
Sat Jun 27 2026 13:39:02 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотовсюдихід Commander XT 1000R Triple Black
162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі
• 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• 28-дюймові (71,1 см) шини XPS Trail King
• 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски
• Передній бампер ХТ
• Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг
• Повний дах
Тип двигуна Rotax , робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт)
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok
Допомога в рульово-му керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см
Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві
Передні й задні шини XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 дюймів (71.1 x 22.9/27.9 x 35.6 см)
Передні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами
Задні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага 759,8 кг
Д х Ш х В 330,2 x 162,6 x 188 см
Колісна база 230,1 см
Дорожній просвіт 33 см
Розміри кузова 75,1 х 114,7 х 27 см
Вантажомісткість кузова 272,2 кг
Місткість відділень для речей Загальна: 27,6 л
Буксирувальна потужність 907,2 кг
Вантажопідйомність 467,2 кг
Місткість паливного бака 38 л
Приладова панель 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
Гарантія 2 роки
Sat Jun 27 2026 18:45:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики та обладнання TVS Apache RTR160 4VBS VI SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням
Об'єм двигуна 159,7 куб. см
Максимальна потужність 12,97 кВт при 9250 об / хв (17,63 л.с. при 9250 об / хв)
Максимальний крутний момент 14,73 Нм при 7700 об / хв
Інжектор Bosch
Клапани на циліндр 4
Запуск Електронний запуск/ Кік-стартер
Система охолодження масляне охолоджування
Зчеплення мокре багатодискове
Коробка передач 5-ступенева
Максимальна швидкість 120 км / год
Рама Split Synchro, жорстка рама
Передня підвіска телескопічна вилка
Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор SHOWA
Акумулятор 12В, 8Агод
Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED)
Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний
Розмір шин (ззаду) 130 / 70-17M c 62P безкамерний
Висота 1050 мм
Довжина 2035 мм
Ширина 790 мм
Колісна база 1357 мм
Дорожній просвіт 180 мм
Висота сідла 800 мм
Споряджена маса 147 кг
Ємність бака 12 л
Гарантія 2 роки
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен