6 000 $ • 249 900 грн
- 4 тыс. км
- Тульчин
- Бензин, 800 см³
- Вариатор
Состояние иднальное 2х тактный водяное охлаждение подогрев руччек сидения.Двигатель ротакс лучший в своем класе.Возможен обмен на автомобиль с моей доплатой
Продам своего Днепра-11, делался для себя, работает как времена (только нужен АКБ). было много вложений. переваренная рама, двигатель капиталка зимой была. карбы к301, в подарок отдам пз30 HKS, коробка не течет, двигатель так же, редуктор 10 пара, едет бодро, нужно немного доделать косметику покрасить, и заменить спидометр, КПП не выбивает, резина мишелин шоссейная( хватит на еще 1 сезон), также отдам кучу кастомных запчастей, воспаление микропроцессорное СОВЭК, остальное все по телефону. После замены воспаления еще не заводил, надо немного поднастроить его по лампе, можно будет сделать это на месте
Продаю в связи со службой, мотоцикл 2010г. 700 км назад установил новые шины, заменил масло в двигателе и тормозную жидкость. Установлены качественные «курицы» с регулировкой, выхлоп arrow без катализатора (палач отдам с мото), для любителей трека активирован режим slik. Переоформляется. Больше тел
Продам Мустанг xtreet 250 Мотоцикл в чудовому стані, все працює, все світиться та вмикається, мотик доглядався, мінялось все вчасно, замінені всі розхідники такі як цепок та зірки(передня 17, задня 38) гальмівні колодки, масло, гальмівна рідина, та ін. До мотоцикла доклались руки і було встановлено: Карбюратор pe28 Протитуманні фари Дзеркала заднього виду Тримач для телефону Прямоток + система "язик дракона", кому цікаво скину відео Комутатор з відсічкою Все було зроблено без колхозу Максимальна швидкість в районі 145км, з дефектів є місця де трошки потрісканий пластик. Загалом мотоцикл чудовий та вартує своїх грошей
Продам 2-х местный мотоцикл. Работает очень хорошо, 5 передач, все работает. Первый владелец в Украине, продаю потому что не нужен, только занимает место в гараже. Торг. Владелец, любой вид переоформления. Очень удобен.
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки
