- 12 тыс. км
- Одесса
- 1300 см³
- Не указано
Краще ніж новий
Краще ніж новий
На цей сезон замінено олію, сальники та олію у передніх амортизаторах, антифриз та прокачані гальма. Двигун не розбирався. Олія не їсть
Тип-чоппер, круизер. Двигатель – 50 куб.см, 1-цилиндровый, четырехтактный, мощность 2,8 кВт. 4ступенчатая к.п. Передние дисковые тормоза, задние барабанные. Запуск – электростартер. Бензобак-8л.(расходы 2л/100 км.) В хорошем состоянии. Сделаю документы на владельца для постановления на учет.
Продаю Suzuki gsx-s 750, состояние нового мотоцикла , бак в пленке , резина идеальная , цепь обслужена сейчас будет замена масла . Мот обслуживается своевременно ,заводской цвет Кенди , весь в родном пластики , ничего не кручено не ковыряно .Кому интересно звоните все расскажу и покажу !
Дополнительно установлена ??защита рук, дополнительный свет, есть запасная мордашка белая и демпфер, новый аккумулятор, вместо usb установлен тахометр, новая резина (родная плохая стояла), нужно только хорошо отрегулировать карб. Все в хорошем состоянии. Двигатель работает хорошо, коробка тоже, вилка не течет, задние амортизаторы тоже, цепка и звезды ухаживали, масло менялось каждые 3 тыс., хотя пишут каждые 5 тыс. В ютубе куча обзоров на него, крейсер 80-90. Пишите в ТГ/вайбер, скину видео если нужно. 1150$ БЕЗ ТОРГА! Только переоформление. !!!Обмен на китайцев, СССР или старых японцев не предлагать. Спасибо, хороший день.
До вашої уваги пропонується максі скутер без пробігу по Україні. На професійному сто зняв пластик відфарбував, перешив сидіння, загалом повний кастом, такого ви не зустрінете на світлофорі та й у країні, так що приїжджайте дивіться на Таїрове, дарма часу не втратите 100% Мот розмитнений і на укр реєстрації, так що залишилося вам його купити.
Год выпуска: 2014. Пробег:375 км. Итальянский мотоцикл произведен ограниченным тиражом, номер указан на табличке, которая находится на верхней пластине руля. Мотоцикл выполнен в стиле 1970 года школы Moto Guzzi. крышках клапанов, крылья, форма фар соответствуют стилю спортивных мотоциклов тех времен. На накладках лобового стекла и хвоста указан номер 7, который был дорогим в команде Moto Guzzi для чемпиона мира в классе 250 Энрике Лоренцетти. кожаный ремешок на задней части бака. Дуплексная рама с нижними элементами, съемными, на болтовых соединениях, является ключевым элементом проекта V7. Это байк легендарной прочности и точности благодаря наклону рулевого стакана, угол наклона вилки обеспечивает стабильность и точность при изменении направления. управлением, но также можно и установить двойное седло, пассажирские подножки и ручки (продаются в комплекте с мотоциклом) для поездок вдвоем. Двигатель: 2-х цилиндровый V-образный, 4-тактный, объем 744 куб. см, мощность 35 кВт (48 КС) при 6200 об/мин. Выхлопная система: 3-канальный катализатор с двойным зондом Lambda. Охлаждение: воздушное. с 2 амортизаторами Bitubo с большим набором регулировок. Передний тормоз: хитрый диск из стали 320мм, 4-поршневые дифференциальные противоположные суппорты Brembo. Задний тормоз: диск из стали 260 мм, качающийся 2-поршневый суппорт. из адонированного черного алюминия, со спицами 100/90, задний: 17? из адонированного черного алюминия со спицами 130/80. Высота по седлу 805 мм. Вес в снаряженном состоянии 179 кг.
Юбилейная модель LIMITED EDITION! - Заводской обвес/дуги - Маятниковая вилка Состояние отличное для настоящего ценителя Японской техники! Без пробега по Украине! Только из Японии! Документы на покупателя! Доставка по Украине (Новая Почта, Деливери, SAT)
Продаю Легендарний і самий Вдалий T Max 500. 3 покоління. Торг не великий. Перший хазяїн в Україні. Брав з Японії. стан відмінний. Фото з Аукціону Японського за запитом. Причина продажу-купив Мот. Брав із Японії наприкінці 2023 року. ДержНомер так і не почепив-лежать у багажнику (та він і не виглядає, тому що великий)
Нова модель Honda Rebel проста і брутально, виконана в мінімалістському дизайні, де кожна деталь має значення. Основні якості Rebel полягають в комфортній посадці на низьке сидіння, надійності і продуктивності двигуна, а також дивної легкості управління цим мотоциклом.
Нова модель Honda Rebel проста і брутально, виконана в мінімалістському дизайні, де кожна деталь має значення. Основні якості Rebel полягають в комфортній посадці на низьке сидіння, надійності і продуктивності двигуна, а також дивної легкості управління цим мотоциклом.
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Передній диференціал Visco-4Lok • Амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски з бедлоками • 26-дюймові (66 см) радіальні шини ITP Terracross • Посилені передній і задній бампери • Фарбовані пластикові елементи для надання вишуканості зовнішньому вигляду • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Алюмінієве кермо конусоподібної форми з повним захистом рук • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей
• Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • 26-дюймові (66 см) радіальні шини ITP Terracross • Посилені передній і задній бампери • Фарбовані пластикові елементи для надання вишуканості зовнішньому вигляду • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Кермо з вітрозахисними щитками