МОТОЦИКЛ В ЛУЧШЕМ ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ. НЕ ТРЕБУЕТ ВЛОЖЕНИЙ.
Продам Kawasaki zx10r 2007 года рождения. новая резина, крашпеды (можно класть на землю и не бояться, что он поцарапается), новые тормозные колодки Едет бодро, крутит колесом задним настолько хорошо, что срывает колесо на асфальте, компрессия в норме там почти 12. есть царапины на пластике то делалось зимой установленные линзы в фары, очень хорошо светит ночью на все вопросы могу ответить в смс или в телефонном разговоре
тільки оригінальні запчастини та оригінальний тюнінг. компресія по 12 кг у кожному циліндрі, олія абсолютно не витрачає Тормозна система доопрацьована Гальмівні машинки Brembo (не стокові) зі збільшеними робочими циліндрами та виносними пластиковими розширювальними бачками. У коло встановлені нові топові колодки Ferodo серії Platinum (з посиленими властивостями як при динамічному гальмуванні, так і при цивільній їзді) Попереду 2 чотири поршневі гальмівні механізми Brembo з гальмівними дисками 360мм в діаметрі Позаду двопоршневий супорт Brembo з диском 320 мм Гальмівна рідина та рідина зчеплення теж замінені цього року (залитий якісний Dot4 марки Ferodo) Вижимний механізм зчеплення гідравлічного типу теж марки Brembo, і він теж не штатний, збільшений робочий циліндр (дуже м'яке і плавне зчеплення) Підвіска тюнінгована -ззаду Амортизатор Sachs з регулюванням висоти, жорсткості та з налаштуванням "Отскока" -Спереду замість стокове вилка встановлена ??топка вилка "Marazocci" для даної серії мотоцикла. Має всі регулювання (висота, жорсткість, швидкість відскоку) Покришки Bridgestone Battlax BT-023 обидві купувалися новими 2016 (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся замінена. Передня фара "ангельське око" на топових діодах (7 лінз) максимальної потужності. Переднє та заднє крило з карбон волокна. Бічні накладки і задня накладка на сидіння теж карбон волокно. Весь обвіс оригінальний! Пластика на мотоциклі немає, тільки сталевий бак. Вихлопна система модифікована: стоять прямотоки Reverse Cone Megaphone у парі з фільтром K&N звук у мотоцикла дуже приємний як на низах, так і на верхах. Модель має відкидний бак на петлі, що забезпечує простоту обслуговування без додаткових розборів. Монстра в такому стані і з таким спек-листом доробок в Україні важко знайти, їде і гальмує бездоганно, максималка теж здивує Витрати в штатному режимі від 4 до 5 літрів палива, бак на 16 літрів, у мотоцикла близько 320-340 км ходу на одному баку.
Продам свой Suzuki Skywave, японский макси скутер! Продажа срочная! Агрегат в отличном состоянии, вложение не нуждается. Торга нет!
Kawasaki d-tracker .2001 року Тех паспорт в наявності . Заводиться але потрібно почистити карб. Стоїть поршнева від американської версії 300 кБ см. (біля 30кс.) Встановлений китайський обвіс . Шо віддаю з ним - 1.рідна поршнева 250кб.см. в ідеальному стані . 2.рідний обвіс в гарному стані(фара крило и тд.) 3. 2 диски на шипованій гумі 21дм. і 19дм. 4.два глушителі (рідний и встановлений ) і інші дрібниці мотоцикл на документах.повне переоформлення.вайбер /телеграм
BMW GS R1200 Adventure к25 2007 год. Гусь для настоящих казаков Хочу продать свой мотоцикл BMW GS R1200 Adventure. Всё включается, крутится и работает. Мотоцикл снимается с учета, проблем в пересечении границ нет. Великий Гусь для дальних путешествий. Падает, встает и едет дальше. Рекомендовано для настоящих казаков. Год выпуска - 2007 Воздушное охлаждение. Пробег на сегодня 206 тыс км Я владею пробегом 120 тыс. Я починил/заменил: - кардан и коробка на пробеге 201 тыс (с 2012 года, пробег не более 3 тыс) - сцепление - стартер - расходные материалы по кругу - датчик топлива - LED головной и СТОП (ошибка на приборной панели) - новая резина на 200 тыс - - что-то еще по мелочи, но уже не помню. В комплекте оригинальные жесткие кофры (KRIEGA с креплением снимается, или добавляется цена за стоимость новой). Akrapoviс Все опции работают. Готов продать за 7450 USD Полезная информация для желающих купить мот. Этот мотоцикл предназначен ездить долго и беспроблемно в большие путешествия и нести на себе все, что может понадобиться в этом путешествии. Это великий и надежный, проверенный временем мот для дальних поездок и приключений. Не нужно бояться большого объема мотора. В режиме до 120 км/ч расход составляет 5.5 л/100 км при двух полных кофрах. Бак на 34 литра - это независимость от цивилизации и заправок. Воздушный мотор к25 нетребователен к качеству топлива. Превосходно сбалансирован и отлично управляется. Я взял его первым мото и не пожалел ни разу. Для тех, кто считает, что пробег 200 тыс. км для такого мото это много - смотрите на список замененных частей и почитайте форумы реальных путешественников, там где ездят по три-четыре года вокруг света. Берите, не сомневайтесь - катайте и получите огромное удовольствие. Подводных камней в нем нет.
