I покоління • DCT (102 к.с.)
17 808 $ • 749 000 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 1.1 л.
- Роботизированная
Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NT1100 — це сучасний туристичний мотоцикл, створений для комфортних далеких подорожей і щоденних поїздок. Оснащений потужним двигуном, розвиненою електронікою та зручним ергономічним сидінням, він дарує впевненість і насолоду на кожному кілометрі. NT1100 — ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання динаміки, практичності та комфорту. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NT1100 — це сучасний туристичний мотоцикл, створений для комфортних далеких подорожей і щоденних поїздок. Оснащений потужним двигуном, розвиненою електронікою та зручним ергономічним сидінням, він дарує впевненість і насолоду на кожному кілометрі. NT1100 — ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання динаміки, практичності та комфорту. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NT1100 — це сучасний туристичний мотоцикл, створений для комфортних далеких подорожей і щоденних поїздок. Оснащений потужним двигуном, розвиненою електронікою та зручним ергономічним сидінням, він дарує впевненість і насолоду на кожному кілометрі. NT1100 — ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання динаміки, практичності та комфорту. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Продажа от владельца Инжектор, новый аккумулятор. Геометрия цела, без ДТП. Первый владелец в Украине (поиск мотоцикла был через сервис по подбору) Два ключа Все время хранился на подземной парковке. Обзор возможен в районе м. Лукьяновская.
Мотоцикл с идеальным техническим состоянием. Пробег - 30000км Объем двигателя - 149сс Расход топлива - 2.5 л/100км Год выпуска - 2015 Гаражное хранение вне сезона. Качественный, долговечный японец, который сделает на дороге любого 200-220 китайца. Прекрасный мотор, в который не лезли. ТО - сделано на 28 тысячах км Не требует никаких вложений. сел - поехал. Вьетнамская, живая резина, была заменена на 25 тысячах, Ездили аккуратно и бережно, водитель с опытом, без падений и трюков. Масло заливалось по паспорту (инструкции мотоцикла) - MOTUL. Заменена тормозная жидкость месяц назад - MOTUL. Заменены тормозные колодки месяц назад, покупались через официального дилера в Вишневом, TRW, чек есть. Установлены португальские защиты рук POLISPORT и американские грипсы, вещи покупались в магазине MOTOPROX. Отдаю с мотоциклом кофр в хорошем состоянии с креплением, сделанным под этот мотоцикл. Также цепь мотоциклетная и качественный шлем. Все детали родные в отличном состоянии. Мотоцикл находится в поселке Калиновка Фастовский район.
Отличное состояние. Новая резина Michelin pilot power. Новая цепь. Мотоцикл обслужен. В ДТП не был. Вложений не требует. В помощи с продажей не нуждаюсь.
Mот в чудовому технічному стані, після обкатки -1000 км, експлуатувався в шосейному режимі-1600 км.зі швидкістью не більше 80км/год, всього пробіг 2600 км. . Резина - універсальна, мот веде себе впевнено і прогнозовано не тільки на асфальті. Технічне обслуговування, обкатка та експлуатація здійснювалася фахово інженером. Постійна стоянка - підземний паркінг.
Мотоцикл 2016 доставлен из США под заказ с минимальными повреждениями. Обслуженный на Big Twin и White. Поставлены новые шины в 21 году из White walls Прямоточные трубы с флейтами - сделан громкий, но не трескучий звук. Фильтр нулевик Arlen Ness Немного тюнинговых деталей от Harley Dominion Collection Двухместное мягкое сиденье с возможностью доставить спинку водителя Оригинальное одноместное сиденье Sissy Bar Свежее масло LED задние фонари, стопы, поворотники (оригинал) Стекло на быстросъемах Из недостатков только косметика – вмятина на баке и подцарапанная левая крышка обтекателя под сиденьем.
Мотоцикл спорт-бездоріжжя, супер стан, тюнінг, доробка в потужності і крутий вихлоп з нержавіючої сталі-труби від тюнінг ательє, дорогі амортизатори, поміняні всі масла. З документами і тех. паспортом. 1500 $ на квадроцикл з моєю доплатою, будматеріали.Дзвоніть!
Honda Shadow 400 American Classic Edition Любые проверки Новые тормоза спереди и сзади, обслужены и настроены карбюраторы с оригинальными запчастями, новые армированные тормозные шланги, работает все, свежие колеса, свежее масло и новый антифриз. На 39км замена масла в передней вилке, полное ТО, обслуживание подшипников, синхронизация карбов и регулировка зазоров клапанов, новая цепь DID. Все делалось у Вилли на подоле, кто в теме тот в курсе. Масло ipone Katana 10-40 Воздушный и масляный фильтр оригинал. Есть выход где их брать.
Предложение века!! Проект Джокер был разработан и реализован с одной задачей – дарить улыбку и удовольствие от ежедневных поездок по городу. Именно поэтому за основу был взят HD Dyna Street Bob – мотоцикл для тех, кто всегда молод душой. А дальше закипела работа по его функциональному преобразованию – мы убрали все лишнее…. Никаких компромиссов…. На мотоцикле установлены колеса 3.5х21” и 8х20” с покрышками 120 на 70R21 и 200 на 40R20, что в сочетании с увеличенной подвеской, сделало его более «стритовым с виду» и придало возможности переезжать безболезненно бордюр. Вилка – оборотень, American Suspension, фишкой которой спрятаны тормозные шланги, амортизаторы Legend, с регулировками и + 1.5” стока. Рама модернизирована, переделана задняя часть, маятник адаптирован к новым размерам колес. В сочетании с новым сиденьем и стритовым рулем – посадка прямая, очень удобная в городе, что позволяет «зажигать по полной». На мотоцикле много крутого и полезного функционала: спортивные тормозные диски Galfer, гидросцепка, много ножников от Perfomance Machine, выхлопная система Vance&Hines, армированные шланги. Убрана родная приборка, уступив место Motogadget, повороты и стопсигнал –Killermann, фара – V-rod style. Но самое главное в этом проекте – его расцветка. Мы решили раздвинуть рамки стандартов и выкрасили его в 9 цветов, сочетая обычную палитру с геометрическими узорами. Кто-то считает это поп-артом, кто-то панком, мы же называем этот цветовой коктейль – JOKER!!!
Продам мотоцикл, в идеальном состоянии, на документах, поршневая 0р, коленвалы без люфта, заменены все сальники и подшипники, по проводке все работает, новая резина, Led фара и Led повороты с ходовым огнем. Проехал на новой поршневой где-то 900-1100км, в любую погоду в любой день заводится с первого раза. Стоит оригинальный карбюратор PWK 34. Новые диски прививки, новые тросы прививочного газа и спидометра, новый привод спидометра, свечи NGK (дорогие хорошие свечи). Расход где-то 7-8л/100км по деревне, по трассе гораздо меньше. Видео работы мотоцикла и дополнительные фото могут сбросить. Причина продажи: скоро получаю права на категорию В, С. Хочу что-то из четырех колесного транспорта. ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН, рассмотрю все ваши варианты
