- 27 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Продам скутер suzuki adress v50 інжектор* в нормальному з пробігом 6897 пробіг може трішки помінятись так як я на ньому ще їжджу + ТОРГ РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ стані масло мінялося вчасно ляв хороше масло є нюанси по пластику але ці нюанси можна легенько затерти і закрасити думав перекрашувати в новий колір і взагалі робити все по зовнішньому вигляду але перехотів захотів брати більшу кубатуру скутер підійде ідеально як для підлітків так і для старших людей максимальна швидкість 65-70 км/г по прямій заводиться гарно як з кіка так і з електро стартера по електриці працює все поставив нову фару led світить гарно встановив підсвітку з переду поставив новий скат на зад ще не встиг якщо потрібно більше фото підсвітки чи ще якісь фото пишіть у вайбер або телеграм по номеру кину любі фото або відео тільки самовивіз!!!
Продається Yamaha FZS 1000 2009 рік (куплений у 2012 році в Сімферополі першим власником). Я четвертий власник. Купив мотоцикл у Миколаєві 3 лютого 2022 року. Через пару днів виїхав до Польщі, почалась війна, і в Україну так і не повернувся. На жаль, за ці три роки жодного разу не покатався. Мотоцикл стоїть, як і був. Продаю, бо просто не маю змоги ним насолодитись. По мотоциклу зроблено практично все: • замінений натягувач ГРМ • новий ланцюг ГРМ • відрегульовані клапани • замінені сальники та пильовики вилки • нове масло у вилці • нове масло в двигуні • нові свічки • замінений антифриз • перебраний задній маятник • перебрані гальма • встановлені дуги захисту Crazy Iron • перешиті сидіння з гелевими вставками — дуже комфортні Додатково: є кофр Ціна: 7900$ Хто шукає справді доглянутий Fazer — це варіант для вас. Певне це зараз найкращий варіант на ринку серед літрових фазерів. Сів і поїхав без вкладень. Мотоцикл постійно стояв в теплому гаражі в приватному будинку. Телефонуйте або пишіть на вайбер— все розкажу. Доручення на батька, мотоцикл знімаємо з обліку при продажу.
Продам мотоцикл в гарному стані. Перший власник в Україні з 2022 року, була проведена повна перевірка та обслуговування. Експлуатувався мало, вкладень не потребує. Мотоцикл оснащений двотактним одноцилінровим двигуном, варіатор. Заводиться з пів оберта, легкий на хід та в керуванні. Швидко набирає розгін. Встановлено новий акумулятор. Колеса в гарному стані.
?️ KOVI 300 PRO R — технічні характеристики KOVI 300 PRO R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300 см³ водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани Об’єм: 295 см³ Діаметр поршня × хід: 76 × 65 мм Ступінь стиснення: 11 : 1 Балансувальний вал: присутній Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером Рекомендоване пальне: бензин А-95 Запуск: електростартер + кікстартер Запалювання: електронне CDI Система живлення: карбюратор PWK34 Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні Привід: ланцюговий (118 л, DID тип 428 HS) ⚙️ Підвіска і гальма Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю Передня підвіска: перевернута вилка 48 мм, регульована (відбій і стиснення) Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299 мм) Переднє гальмо: дискове 260 мм, 2‑поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC Заднє гальмо: дискове 240 мм, 1‑поршневий супорт, гідравліка ? Габарити і маса Довжина: 2160 мм Ширина: 880 мм Висота по сідлу: 930 мм Загальна висота: 1285 мм Колісна база: 1500 мм Дорожній просвіт (кліренс): ≈310 мм Споряджена маса: 124,9 кг ⛽ Паливо та швидкість Об’єм паливного бака: 8,4 л Заправний об’єм масла двигуна: 1,5 л Максимальна швидкість: ≥113 км/год Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE 10W/40–10W/50 ? Особливості оснащення Легкосплавні колеса: переднє 21″, заднє 18″ із сталевими спицями Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня Максимальний кут повороту керма: ≥43° Кут переднього кастора: 27° АКБ Li-ion 12 V, 6 А·год Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками ✅ Підсумок KOVI 300 PRO R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295 см³ водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.
Красивий CTR200 який коштує своїх грошей. Він здатний привертати увагу оточуючих. Рідний пробіг 4700 на дорогах України з 2022 року, я 2 власник, володію ним з травня 2023 року, мотоцикл на обліку з документами, штрафів чи інших проблем з поліцією у нього не було. Тепер що до сітіка: 1) Встановлено додаткове світло (2 лінзи та фара на крило); 2) Замінено поворотники( старі також є) 3) Встановлено сробоскопи (з 3 режимами. Підсвітка, проблискові, та повільно проблискові маячки) 4) замінені задня та передня зірка до оригіналу, а також новий ланцюг ( пробіг на них 200 км +-) 5) новий акумулятор. 6) і най головніше у всьому мото транспорті це прямоток а головне у рідному корпусі - Що до мотоцикла, за скільки часу експлуатації проблем небуло взагалі, ще живий та впевнений у собі мот який здатний дарувати емоції (але з розумом) Єдині мінуси: Потрібно замінити мастило у передній вилці, з сальниками все впорядку. Також є проблема з реле зарядки, деколи не дає зарядки на акумулятор, ціна питання 600 грн Також є деякі косметичні нюанси але вони були і до мене (Також можу детально показати) Взагальному мені шкода його продавати, але причина продажу дуже проста, він стоїть без діла, а роки вже йдуть і мені не до нього. Основний його пробіг це 20 км за суботу і неділю, рибалка, магазин. Максимальна швидкість 121 км/год З пасажиром 115 км/год Вагаючись виставляю його а там буде видно. Торг в межах розумного. Більше фото та відео можу в тг або у вайбер
Буду максимально чесним у цій категорії. Купував у продавця максимально вбиту, не заводилася, маятник з вилкою як желатин туди сюди ходила, фар не було, диміла тощо. Вклав приблизно 8000. Не ідеал звичайно, але їздити можна. Документи є. Є деякі проблеми в моторі, є припущення що саме (стукає розподільний вал, але не факт). Заводиться з першого провороту на кік-старті. Все інше начебто працює, далі розповім по телефону
Уважно читаємо опис Мото розмитнений повністтю на обліку Більш детально відео роботи на холодний двигун та прогрітий надсилаю особисто Стан як на фото так і в оригіналі В наявності є вибір як мото так і авто . Доставлю будь - яке мото авто човен скутер для Вас Для ЗСУ без розмитнення