550 $ • 24 678 грн
- 1 тыс. км
- Косов
- Не указано
- Вариатор
Квадроцикл 150 куб, новый аккумулятор, заменено масло. Детали по телефону.
Harley-Davidson Sportster Iron 883 (2020) – стильный американский круизер в отличном исполнении! • Двигатель: легендарный воздушно-охлаждаемый V-Twin Evolution® объемом 883cc с электронным впрыском – мощный, надежный и простой в обслуживании. • Мощность: ~ 54 л.с. / 40 кВт 6000 об/мин и макс. крутящий момент ~73 Нм 3750 об/мин, что обеспечивает уверенную езду по городу и трассе. • Коробка: 5-ступенчатая механическая, задний привод ремень для мягкой и плавной передачи крутящего момента. • Тормоза: дисковые спереди и сзади для безопасного торможения. • Колеса: черные 9-спицевые с machined highlights – выглядит очень круто! Габариты: • Длина – 2185 мм, • Высота сиденья – 760 мм, • База колес – 1515 мм, • Сухой / полный вес – 247 / 256 кг, • Объем бензобака – 12.5 л. Стиль: брутальный байк с черной выпускной системой, заниженной подвеской и удобным рулем – отличный выбор для тех, кто любит агрессивный вид и комфортную посадку. Подходит для: • ежедневной езды по городу • выходных поездок за город • тех, кто ценит легендарный стиль Harley-Davidson
Мотоцикл Exdrive CRF250 на надежном ZS172 двигателе по мотоциклу никаких замечаний нет в вилке масло поменяно полностью перемазан водостойкой смазкой цепь звезды менять не нужно люфтов нигде нет за детальной информацией звоните по тел. **********
Скутер в идеальном состоянии только есть немного царапин и разбитая передняя пластмасса фары она стоит 1000 грн Больше нюансов нет. Сохранился в гараже больше вопросов в лс пробег 1500+-км С документами Вес 110 кг Высота 1320 мм Максимальная скорость 45 км/ч Ширина 695 мм Емкость аккумулятора 60 В/20 Аг Тормоза задние Барабанные Тормоза передние Дисковые Дистанция пробега на одном заряде 70 км Длина 1790 мм Питание Аккумулятор Задняя подвеска 2 амортизатора с пружинами Количество скоростей 2 Цвет Серый Страна производства Китай Максимальная грузоподъемность 140 кг Номинальное количество циклов зарядки 700-800 Номинальная мощность двигателя 2000 Вт Передняя подвеска Не регулируемая амортизационная вилка Рама Трубчатый каркас Размещение аккумулятора На раме Размещение двигателя Заднее Тип аккумулятора Тяговый свинцово-кислотный Тип двигателя Электрический бесщеточный Тип шин Передняя: 3.00-10, Задняя: 3.00-10 Время до полного заряда 8 год Штрих код номер **********
Состояние шикарное Полная оценка 9/10 Все детали по телефону, если не беру трубку, пишите на вайбер/телеграмм
Еду на Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i 2024 года регистрации в идеальном состоянии. Это один из самых мощных и динамичных 180-кубовых мотоциклов в своем классе — настоящая легенда серии Pulsar Neon, которая сочетает агрессивный дизайн, высокую надежность и отличную тягу для города, трассы или ежедневного использования. Пробег всего 5300 км — мотоцикл фактически как новый. Я первый и единственный владелец, покупал его новым в салоне, ездил очень аккуратно и умеренно, преимущественно по городу и короткие выезды за город. Ни разу не падал, не был в авариях, не попадал в серьезные ситуации. Техническое состояние — отличное, без скрытых проблем. Мощный и надежный 180 см³ двигатель DTS-i (Digital Twin Spark Ignition) — две свечи зажигания обеспечивают ровную работу, быстрый разгон и уверенную тягу на всех оборотах. Развивает 17,2 л.с. при 9000 об/мин и 14,22 Нм при 7500 об/мин — легко обгоняет на трассе, маневренный в городе. Максимальная скорость — до 135 км/ч. Экономичный расход топлива — реально 2,5–3,5 л/100 км в смешанном цикле, бак на 14,5 л (с резервом 2 л) дает запас хода более 400 км. 5-ступенчатая механическая коробка — четкое переключение, двигатель легко набирает обороты. Подвеска и управление — телескопическая вилка спереди (ход 125 мм), амортизационные стойки сзади — мягко глотает неровности, отлично держит дорогу, стабилен в поворотах. Тормоза — дисковые спереди и сзади — уверенная остановка даже на высоких скоростях. Внешний вид — агрессивный Neon-дизайн: острые линии, стильная оптика, спортивный силуэт с неоновыми элементами. Шины 90/90-17 спереди и 120/80-17 сзади добавляют уверенности. Мотоцикл выглядит премиально и дороже, чем стоит. Полный пакет документов: техпаспорт, регистрация 2024 года, все оформлено без обременений. Также есть: Держатель телефона Мотоцикл у доглянутому стані, регулярно обслуживался, масло и фильтры менялись вовремя. Сейчас полностью готов к сезону — садись и едь, никаких вложений не требует. Цена — 1400 $ Продажа в Бурштине (Ивано-Франковская область), возможен небольшой торг
Мотоцикл полностью на ходу, двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко. Хорошая резина, подвеска без посторонних звуков. Вложений не требует. Есть незначительные косметические следы эксплуатации (видно на фото). Подойдет как для новичка, так и для спокойных поездок по городу или за городом.
додатково захист повний комплект
