мотоцикл в идеальном состоянии. первая регистрация май 2022. пробег 9000 км установлено высокое стекло, защита (ветровики) руля оригинальная багажная система КТМ , (120уе) защита радиатора никакого колхоза во вложениях не нуждается цена указана за Мот без багажной системы торг самый минимальный
С половины стоит вторая траверса, стекло v-stream, дополнительный свет, подлокотники, усилитель средней кофры.
Продаю спортивный мотоцикл Kawasaki ZX-6R 636 (2013 г.). Пробег: 12 000 км; Состояние: идеальное; Свеже пригнан из Японии, без пробега по Украине; Документы: готовы для первой регистрации ABS Режимы езды (power modes) Тракшн-контроль (traction control) Оригинальное состояние, без повреждений и доработок. Мотоцикл полностью готов к сезону. Надежный, динамичный и одновременно комфортный в управлении. Два ключа.
Покупался в начале 2024 года. Масло заменялось часто. Пробег до 100 км. Есть повреждения на ручке сцепления - работает, но требует замены (при падении ручка сломалась пополам). Заднее колесо было проколото и продолжено движение на спущенном, в результате чего резину немного повредило. Другие повреждения или дефекты отсутствуют. Электрический стартер в этой модели отсутствует. 2025 год простоял в гараже. По сути новая техника.
Продам Suzuki Intruder 400. Стан ідеалу, інжектор, рідке охолодження рік випуску 2010. Купувався наприкінці квітня 24-го року Покувся із салону. Причина продажу: - терміново потрібні гроші на лікування. Мастила фільтра змінювалися. Не кладено, не битий під переоформлення. Реальному покупцю торгівля кермом. В ПП.
Вопрос в личные сообщения или вайбер. Квадроцикл для дорог общего пользования. СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ Квадроцикл (5-значный номер), г. Одесса ( ИДТН ) Максискутер на четырех колесах. Ручка газа, и большинство переключателей как на мотоцикле. Длина с кофром 237см, Ширина 135см, Высота 146см. Вес большого двухместного квадроцикла приблизительно 200 кг. Итальянский инжекторный двигатель 250см3 (диаметр поршня (от Malossi) 74 мм, ход 66,8 мм. рабочий объем 287,29 см3, доработанная голова и клапана увеличены (от Malossi)) степень сжатия 1:11.) дополнительно есть контроллер инжектора «Fuel Injection Control». Весь тюнинг двигателя и вариатора от фирмы Malossi. Выхлоп прямоточный с заглушкой. Квадроцикл разгоняется до 95 км/ч и потребляет при крейсерской скорости 80 км/ч до 5 л на 100 км. Сиденье и задний алюминиевый подрамник с пластиком от t-max 500. Передние и задние амортизаторы от американцев (BRP, Polaris). От BRP ветровик и задний кофр. Руль и пульты от японцев. Электрика от итальянского скутера с диодным светом. Гелевый АКБ EXiDE ET9B-BS. Диски и пружины амортизаторов окрашены порошковой краской. Пескоструйная очистка рамы и других деталей, обработка кислотным грунтом и покраска как и весь пластик матовым (устойчивым к царапинам) лаком. Тюнинг приборка stage6 digital (есть инструкция) многофункциональная - кроме всех стандартных показателей делает еще замер максимальной скорости, оборотов, температуры двигателя и замеров ускорения. Бензобак на 25л от BMW GS дает возможность проехать приблизительно 450км до резерва в пять литров. Также есть большое ветровое стекло для холодного времени года. Летняя 24 резина на 14 дисках. На фото 26 резина, 14 диски разноширокие. Рекомендуемая цена 4800$
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Один владелец. Автомат. ABS, трекшн-контроль. Установлены защитные дуги, защита радиатора, рамки под кофры. Два боковых алюминиевых кофра (в состоянии «новые») также идут в комплекте. Мотоцикл был куплен и обслуживался у официального дилера. Хороший мотоцикл на каждый день и для путешествий!
Официальный, один владелец, без повреждений. Максимальная комплектация Доп. -задний оригинальный кофр -регистратор (камера) -защита двигателя из титана. -рамка под крепление боковых навесных кофров -дополнительный монитор
Собственная техника. Идеальное состояние. Самая топовая модель в линейке Kawasaki, с таким количеством функций, что не хватит места описывать. Версия SX SE на компрессоре (двухступенчатый центробежный наддув), 200 лошадиных сил и 137 HM на оборотах. Вся в бронепленке, крашпеды R&G (перед, зад, центральные), ветровое стекло Puig, карбоновый выхлоп Akrapoviс, защита радиатора Evotech, оригинальные кофры, центральная подножка. Мотоцикл стал бюджетом более 25 тыс уе, в подарок будет фирменная одежда Kawasaki. Все вопросы только по телефону.
Двигатель для гоночных байков 2-клапанный, с объемом цилиндра 223 см3, выдает мощность 17,2 л. при 8,5 тыс. об/мин. Питается от карбюратора, запуск осуществляется с помощью электростартера. Позволяет набрать максимальную скорость 120 км/ч. Эти характеристики силового агрегата с низкой вибрацией и чистым звуком обеспечивают захватывающую поездку на Loncin LX250-15 CR4. Вращающий момент передается на колесо благодаря 6-ступенчатой КПП. Средний расход топлива составляет 2,7 л на 100 км. Бак рассчитан на 12 литров бензина. Максимальная нагрузка на мотоцикл составляет 150 кг. Управляя таким «железным конем», можно чувствовать себя уверенно в различных ситуациях. Легкое и комфортное вождение Loncin LX250-15 CR4 – это гармоничное соотношение цены, качества и оптимальных технических характеристик. Согласно детальному обзору модели, можно отметить следующие ее положительные стороны: Мотоцикл оснащен очень крутой передней светодиодной фарой. Благодаря оптимизированному дизайну широкая чаша внутри проецирует много света на дорогу. Это дает хорошую видимость и обеспечивает безопасность вождения. Светодиодный задний фонарь CR4 плоской формы, интегрированный с задней частью кузова. Он компактный, интеллектуальный, обтекаемый и кинетический. Проецирует много света на дорогу. Светодиодные указатели поворотов легко идентифицируют мотоцикл на дороге, обеспечивают безопасность вождения, создают отличный вид ночью. Задняя вилка Loncin LX250-15 CR4 сделана из утолщенной стальной пластины. Отличается прочностью и эстетичным видом. Бескамерные дорожные шины высококачественные, антискользящие, износостойкие, противовзрывные. Обеспечивают плавный и безопасный ход. Тормозная система благодаря высококачественным дискам на двух осях чувствительная и надежная. Спортивные зеркала обеспечивают хороший обзор. Согласно описанию, CR4 имеет новые легкосплавные, модной формы подножки для водителя и пассажира. Изготовлены из цельной пресс-формы, что обеспечивает их высокую прочность. С ними езда безопаснее. Сиденье спортивного стиля.
Продам новый!!! Без пробега Фото, видео могу скинуть на вайбер, отправлю почтой. Есть собственный эвакуатор, могу сделать доставку по Украине. оплата при получении Хороший подарок для ребенка или взрослого. Находимся г.Днепр р-н 12 квартал Звоните, пишите, договоримся.
Ducati GT1000 Классический мотоцикл, который едет. 1000 кубиков, 96 л.с. Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Переднее и заднее крыло от Sport Classic (родные есть в наличии), зеркала Motogadget. Ремень заменен, масло и фильтры тоже вовремя заменяются. Мотоцикл официальный, когда-то покупался у официального дилера, я второй владелец.
Продается Теккен 300, 2025г, 4200 пробег, 176FMM мотор с баланс-валом, карбюратор BPZ-35, производитель рисует 27 лошадей на 27 моменты (достаточно бодро). Брал в конце августа, как первый свой мотоцикл, заменил переднюю звезду с 13 на 14, сзади 42-а. Масла и фильтры менялись вовремя (обкатка до 1000 3-и раза масло менялось, после - каждую тысячу). Накатался, хочется повышения кубатуры. ПОЛНОЕ ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ. Из нюансов - была подварена левая дуга/крашпед, зацепил столбик при развороте и как пластилин эта защита "прогнулась). За подробностями - пишите) Присутствует торг, возможен обмен на 600-тку с переоформлением, с моей доплатой.
Продаю свой мот, владею 1.5 года Наездил 2000км покупал б.у потому что не знал или зайдет (как начинающему), сейчас хочу новый 1250 эндуро. Состояние видно, оно выглядит как новое. Из допов квик шифтер, кофры все 3 быстро съемные, защита фары, увеличенная защита рук, подогрев ручек, круиз. О настройке подвески и двигателя молчу, очень круто. Никаких подкрасов или замен деталей, весь такой как уехал из салона
Мотоцикл в хорошому стані не яких вкладень не вимагає сіл і поїхав розстрочений мотор своїх грошей коштує
Bajaj Boxer 150 BM. в очень хорошем состоянии. Подогрев руля, ветрозащита, тахометр, аварийка. Пробег 20300 км. Лед лампа в фаре сзади и спереди. Расход 2,5-3 л на 100км. Перерегистрация через действие.
Мотоцикл Forte Cross 250 имеет 4-тактный бензиновый двигатель объемом 225-250 см³, мощностью 17-19 л.с., максимальная скорость составляет около 98-135 км/ч. Объем бака 9,5 л. Мотоцикл полностью на ходу, сел и поехал, пробег 1560 км, масло менялось вовремя, мотоцикл вложений не требует. Перекупщиков не беспокоить.
