мотоцикл в хорошем состоянии, правильно хранился. дополнительное оборудование - подогрев ручек и дополнительные фары.
Мотоцикл в хорошем состоянии, все обслуживалось вовремя, денег не жалели, из допов стоят фирменные курки сцепления и передних тормозов, доп свет и балка, на 10.000 км был заменен тросик сцепления на масло/фильтр, на данный момент мотоцикл не требует никаких затрат, было падение мотоцикла с подножки и отломило курок передних тормозов.
Продаю свой мотоцикл Был в моем использовании три года Писать можно много про него резина 23го года обслуживалась все вовремя так как работая на сервисе По всем вопросам звонить писать на вацап так как нахожусь заграницей **********85 Расскажу всё как есть скрывать мне нечего мотоцикл хороший сел поехал
Сейчас торга нет. Мотоцикл покупал новым в салоне. Я единственный владелец и ездил на нем только я. Обслуживается вовремя масло заменяю каждые 2500км. Заправляю А-95 ЕВРО только на ОККО. Когда и что обслуживалось - всё записано, отдам при продаже. Стоять дуги безопасности. Есть чехол Oxford Stormex Black (M) Есть багажная сетка. Наклеены светоотражающие наклейки на дисках белые. Соски с шильдиком ямахи. На ключах тоже брелок ямахи. Есть держатель для телефона. И даже подстаканник есть.
Срочно продам geon cr6s. Стоят новые звездочки и цепь, масло менялось вовремя. По мотору нареканий нет, за мотоциклом ухаживал. Есть несколько дефектов. Все вопросы по телефону или в лс. Возможен небольшой торг. Продаю по причине выезда за границу.
Продам мт 10-36. Пробег 28 тыс. Цена 6000 грн, в комплекте два мешка запчастей. На документах номера сняты в связи с отсутствием категории. Мотор выведен в идеал, заводится с тика, но есть проблемы с правым карбом и проводкой. Есть искра, но нет фары, стопа и лампочек панели, а так состояние не плохое. Обмен на иж, или ваз
Идеален для мотоциклистов-новичков: - эффектный вид чоппера - коробка-автомат/вариатор (скоростной режим регулируется исключительно ручкой акселератора) - ручные тормоза (во время движения ноги аб-со-лют-но не задействованы, то есть обеспечена более высокая комфортность, чем в автомобиле) - кубатура, которая не позволит новичку перейти границу дозволенного - цена, позволяющая присоединиться к мотожизни без лишних затрат На самом деле, CF V-3 - это максискутер, который выглядит как чоппер BMW. Приобретенный мной в 2017 году (второй владелец). Два мотошлема размеров L и M - в подарок. Доступен для осмотра в рабочее время в районе Химволокно.
Kove 321rr, состояние нового, полностью обслужен, сел поехал, подробнее по телефону **********
Все вопросы по номеру телефона, мотоцикл в хорошем состоянии, на ходу каждый день, по пластику видны следы использования но не значительно, торг минимальный, резина целая, масло менялось заранее, мотор не берет масло и не дымит, едет бодро, подойдет как для новичков так и для опытных, я второй владелец, сейчас продажа по документам и расписке, так как связи пока нет с предыдущим владельцем, на войне.
Спорт-турист для комфортних дальніх подорожей, надійним двигуном, регульованими налаштуваннями підвіски, великим об'ємом бака, маленькими витратами палива. Двигун V-образний (90°) 748м³ 105 к.с 74 нм крутного моменту ГРМ шестерні що робить його надійним на весь його період експлуатації. Передня підвіска має вилку 41мм телескопічна з регулюванням преднатягу Задній амортизатор регулюється відбій 130мм ходу. Гальмівні диски 2шт 300мм 2 поршневі спереду від компанії Nissin Сзаду 256 мм 2 поршневі також Nissin Мономаятник Pro-Arm надає зручності в обслуговуванні ланцюга, колодок, заміни резини. Паливний бак ємність якого 21 літрів що дає запас ходу до 400км Адже витрати 5 літрів/100км можна досягти при крейсері в 110+- км/годину. Що робить будь-яку мандрівку досить доступним хобі. Коробка передач має 6 ступенів (1-N-2-3-4-5-6) Японські інженери Honda вдало підібрали передаточні числа що тяга відчувається на будь-якій передачі а за рахунок потужного двигуна який видає крутний момент раніше ніж однолітки випередження буде миттєве і з запасом потужності. Споряджена вага даного мотоцикла 237 кг що є чудовим результатом для туристичного мотоцикла на швидкості відчувається як круїзний лайнер з потужністю літака. При не дуже обережному використані випадково можна розігнатися до 100км/г за 3.8 секунди, якщо вірити джерелам в інтернеті, з власного досвіду сумніву в цьому твердженні немає. Максимальний показник спідометра завмирає на швидкості 250км/г цифра лякаюча але досягається досить швидко орієнтовано 20 секунд, і досить стабільно рухається на максимальній швидкості.
