- 1 тыс. км
- Прилуки
- Бензин, 300 см³
- Не указано
Состояние мотоцикла полностью нового. Купленный весной 2025 года Пробег на данный момент 900км. Звоните, будем говорить.
Состояние мотоцикла полностью нового. Купленный весной 2025 года Пробег на данный момент 900км. Звоните, будем говорить.
Мотоцикл куплен в 2023 году. С того времени проехал 3372 километра. Визуально и технически мотоцикл идеален. Масло и фильтры менялись вовремя.
Продаю свой мотоцикл Был в моем использовании три года Писать можно много про него резина 23го года обслуживалась все вовремя так как работая на сервисе По всем вопросам звонить писать на вацап так как нахожусь заграницей **********85 Расскажу всё как есть скрывать мне нечего мотоцикл хороший сел поехал
Требуется ремонт генератора! 2021 год. Дооборудован боковыми кофрами, спинкой для пассажира, заменены поворотники.
Мотоцикл покупал новым в салоне. Я единственный владелец и ездил на нем только я. Обслуживается вовремя масло заменяю каждые 2500км. Заправляю А-95 ЕВРО только на ОККО. Когда и что обслуживалось - всё записано, отдам при продаже. Стоять дуги безопасности. (100$) Есть чехол Oxford Stormex Black (M)(100$) Есть багажная сетка. Наклеены светоотражающие наклейки на дисках белые. Соски с шильдиком ямахи. На ключах тоже брелок ямахи. Есть держатель для телефона.
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Продам мт 10-36. Пробег 28 тыс. Цена 6000 грн, в комплекте два мешка запчастей. На документах номера сняты в связи с отсутствием категории. Мотор выведен в идеал, заводится с тика, но есть проблемы с правым карбом и проводкой. Есть искра, но нет фары, стопа и лампочек панели, а так состояние не плохое. Обмен на иж, или ваз
Тюнинг: руль, грипсы, курки, клетка, глушитель. Также есть кронштейн под номерной знак (фото) Товар также в наличии. Есть мелкие нюансы (по телефону). Техническое состояние гуд, обслуживался как надо. Подробнее по телефону.
Идеален для мотоциклистов-новичков: - эффектный вид чоппера - коробка-автомат/вариатор (скоростной режим регулируется исключительно ручкой акселератора) - ручные тормоза (во время движения ноги аб-со-лют-но не задействованы, то есть обеспечена более высокая комфортность, чем в автомобиле) - кубатура, которая не позволит новичку перейти границу дозволенного - цена, позволяющая присоединиться к мотожизни без лишних затрат На самом деле, CF V-3 - это максискутер, который выглядит как чоппер BMW. Приобретенный мной в 2017 году (второй владелец). Два мотошлема размеров L и M - в подарок. Доступен для осмотра в рабочее время в районе Химволокно.
Kove 321rr, состояние нового, полностью обслужен, сел поехал, подробнее по телефону **********
